Reprise du message précédent :

Il se l'était déjà abîmé il y a quelques semaines

 
Lui aussi ?
 
Tu confonds pas avec Danilo ?

L'accident qu'on voit dans une video de Lolo COCHET en minimoto , c'est ça ?

Il en parle dans la vidéo de présentation des malles moto avec Lolo, il dit qu'il a été plâtré une bonne partie de la saison

 
Ah je l’ai pas encore finie et/ou j’écoutais pas à ce moment-là

oui le tour de france en monkey je crois

Oui, c'est ça
Ils partaient en monkey je ne sais plus où, il s'est cassé le pied le 3eme jour

Et la victoire de Petrux après une troisième place hier, on en parle pas ?

C'est pas le motoGP / WSBK ici ?
 
 

   
 
Il apprend vite.

C'est pas le bon doigt  

Un peu comme disait Quarta dans le documentaire proposé par MotoGP en disant qu'il est et sera le premier français champion en GP. Petrucci est et sera toujours le premier pilote MotoGP vainqueur en GP et sur le Dakar.
Bravo à lui !

Ce qui est impressionnant c’est qu’il pointe régulièrement dans les avants postes c’est pas un coup de bol, il est vraiment à sa place  

Hier soir j'ai regardé la rétrospective de la saison de moto gp sur canal sport. On voit bien la différence de comportement de Zarco des que Martin a gagné son grand prix. Il a pris un sacré coup. Dommage qu'il soit si faible psychologiquement. Tout le contraire de Quarta, impressionnant sur ce résumé. Rien ne l'atteint ni son problème de poignée ni sa combinaison, ni la pluie. Toujours positif même dans les moments difficiles.

ce qui n'était pas le cas en 2020

en effet ! rien à voir avec le quarta 2020.

Il ne laisse rien transparaître en public (nouvelle stratégie vu avec la psy du sport suivi en 2020)
Mais rien ne dit qu’il a vraiment changé de mentalité, la vrai différence c’est que cette année sur les freins il avait de la marge pour placer la moto comme il veut et attaquer.
Mine de rien ca a changé énormément de chose cette année  

je pense que c'est le meilleur freineur du plateau, il est tellement propre    
 
bagnaia n'est pas mal non plus il faut dire    
 
zarco est à la ramasse sur les freins

Il arrive quand même à canaliser un peu mieux ses émotions quarta parcque l’année dernière c’était assez flippant !

Fabio et Toprak, les actuels deux plus gros freineurs du monde Moto

Franchement, après Jerez où il finit loin à cause du syndrome des loges alors qu'il écrasait tout le monde, il aurait pu craquer en mode 2020. Mais il a été costaud    
 
Petrux, le combattant toujours souriant et qui finit en pleurs à chaque victoire, c'est vraiment un perso de manga

Je suis content que Petrux soit compétitif au Dakar après sa saison très difficile chez sur KTL

En MotoGP il ne s'est jamais battu pour le titre mais ça reste une carrière honorable en venant du Superstock, et tu sentais qu'il avait du talent, sous la pluie notamment.

 
Mugello 2019: il a battu Marquez au top de son game en baston face à face, sans faits de course, sans coup de chatte, juste en skill. Rien que ce genre de performance fait de lui un pilote extraordinaire

Oui, il fallait aller la chercher, mais la Ducati était probablement la meilleure moto, et entre les 3 premiers c'était un jeu d'aspiration.

Sa deuxième victoire il est allé la chercher tour seul, en étant viré de chez Ducati et ça confirme en quelque sorte que la première n'était pas du hasard.

Et ça nous a privé d'une victoire d'Alex Márquez

Marquez n'a pas tenté au dernier virage, préférant être 2e devant Dovi que de risquer de perdre des points au championnat.

Mais c'était beau oui

 
Je viens de regarder le dernier tour: mon feeling c’est plus que Marquez était déja bien occupé à garder Dovi derrière
Le Mans 2020 c’était sur le mouillé, Marquez était out, ça a moins de panache

C'est Marquez lui même qui a dit qu'il a préféré protéger sa 2e place, plutôt que de prendre la meilleure traj pour essayer de taper Petrux. Je ne pense pas qu'il ait menti à ce sujet

 
Un pilote MotoGP qui ferait de l’intox plutôt que dire qu’il s’est fait battre à la régulière  ? Impossibru!!!  

Je ne pensais pas qu'autant de pilotes avaient leur contrat qui cessait en 2022 :
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] es/6686411

2022 pour tout le monde, sauf :
_ 2023 pour Morbi
_ 2024 pour Marc Marquez et Brad Binder
_ pas de date pour Fernandez, Bezzecchi et Marini (la durée d'existence de l'équipe ).

Avec Mir et Fabio de libre, ainsi qu'une place libre chez Honda (dont la moto a beaucoup évolué), peut-être trop de coq dans le poulailler Ducati, il pourrait y avoir du mouvement.

Si tout se signe courant mars apres la première ou les 2 première course, va y'avoir du pesstacle dans pas longtemps  

Ca serait étonnant que ça signe pas largement le Qatar.

Fabio pourrait attendre 2 ou 3 courses et déclencher un effet domino sur le reste du paddock, tout va dépendre si Honda est prêt à attendre sa décision et faire patienter puis jeter un Mir qui voudrait signer très tôt chez eux.

Après peut être que Marquez préfère un pur espagnol qu'une menace française qui comprend et parle sa langue , mais a t'il encore un pouvoir de décision ?

Comme l'inter-saison est toujours aussi longue et chiante, prêtons l'oreille aux derniers bruits qui émanent des chiottes du paddock : M. Marquez absent de la présentation officielle du HRC le 14 janvier prochain :
 

 
Qu'est-ce qu'on s'emmerdre.    
 

Elle est chouette la Panigale de Martin
 

 

 
C'est les chronos qu'il fait avec qui sont beaux <3  
A Jerez il était à 5 secondes de son temps MotoGP avec une Pani stock en slick  

Il a le droit de rouler en slicks ?
Non car Quartararo avait été emmerdé pour une pièce "performance" sur une R1 non ?

 
C'était des pièces non disponible au grand public non?
 
Et c'était pas des suspension?

T'as le droit aux slicks, modifs de pneu, de carénages. Par contre tu peux pas mettre une elec ou un moteur de WSBK dans la brêle