Reprise du message précédent :

 
Qatar 2004

Finalement, tous les pilotes Moto2 ont refusé l'offre d'Aprilia. Ca se jouera entre Savadori et Smith. Une pièce pour Savadori : Italien, et plus de marge de progression que Smith.

Iannone n'a plus de recours ?

le TAS c'est le dernier recours en général
 
Etonnant que les pilotes moto2 aient tous refusés. ça se comprend pour bezzecchi mais moins pour les autres. Même si je sais pas qui avait été contacté

Roberts et Di Giannantonio je crois

Tant mieux, ca ne rentrait pas l'array de Supersic

 
Faut dire qu'il est CDM en ayant fait 4 abandons soit 26% des courses, c'est énorme. Ca témoigne de l'inconstance des autres....
 
 
Petite statistique
 
année CDM         Nb GP      Nb abandon % abandon points max points 1ER % points
2020         MIR         15        4         27%         375         171         46%
2019         MARQUEZ 19        1         5%         475         420         88%
2018         MARQUEZ 18        2         11%         450         321         71%
2017         MARQUEZ 18        3         17%         450         298         66%
2016         MARQUEZ 18        1         6%         450         298         66%
2015         Lorenzo 18        1         6%         450         330         73%
2014         MARQUEZ 18        1         6%         450         362         80%
2013         MARQUEZ 18        2         11%         450         334         74%
2012         LORENZO 18        2         11%         450         350         78%
2011         STONER 17        1         6%         425         350         82%
2010         Lorenzo 18        0         0%         450         383         85%
2009         ROSSI 18        2         11%         450         306         68%
2008         ROSSI 18        0         0%         450         373         83%
2007         STONER 18        0         0%         450         367         82%
2006         HAYDEN 17        1         6%         425         252         59%
2005         ROSSI 17        1         6%         425         367         86%
2004         ROSSI 16        2         13%         400         304         76%
2003         ROSSI 16        0         0%         400         357         89%
2002         ROSSI 16        1         6%         400         355         89%
2001         ROSSI 16        1         6%         400         325         81%
2000         ROBERTS 16        1         6%         400         258         65%

Ca témoigne aussi d'une saison particulière avec peu de GP !

Il y a une erreur, en 2015, c'est Rossi

 
Il n'y a qu'un GP de moins comparé à la période de 2000 à 2004

y avait le covid en 2000-2004 ?

 
Tu fais exprès ?

Oui  
 

 
J'ai vu ça et je suis étonné que plus personne ne parle de Davies, qui étant anglais pourrait satisfaire la DORNA. Et c'est quand même pas un manche niveau pilotage.
Je serais curieux de voir comment il se débrouille sur l'Aprilia.
 

En principe, quand tu fais beaucoup de résultats blancs, tu compenses avec des victoires.
Mir a eu aucune victoire et pourtant il arrive à être champion

FYP

Oui

Le nouveau pneu michelin arrière et une saison avec deux fois le même circuits et des circuits européens uniquement ça change l'équilibre des machines déjà (même si à part Jerez jamais une même machine n'a gagné deux fois sur le même circuit   ). Mais bon Suzuki ils étaient au dessus du lot, Mir était mieux que Rins quand son épaule n'allait pas bien et ça donne ce résultat, ils peuvent dire merci à Yamaha qui s'est acharné pour perdre cette année quand même, bel effort je leur donne un 10/10 en loose

 
Pour le coup, si il y a bien un perdant dans cette histoire c'est Yamaha, comment peut-on autant dominer et réussir à perdre...?

 
Sans l’histoire des soupapes, ils auraient le titre team + constructeur

ça sent déjà pas bon pour le calendrier 2021
 
https://the-race.com/motogp/motogp- [...] r-changes/

A voir, on pourrait encore avoir des nouveaux circuits    
- Russia – Igora Drive
- Indonesia - Mandalika Circuit

 
Vous voulez que je m'en mêle?  

https://www.youtube.com/watch?v=xvSsEwGwHlM
 

Pol est sympa, il a construit une dernière moto avant de partir.

Je viens de rattraper le dernier gp, bordel ce circuit
 
Course sympa, mais alors ce circuit
 
Je sais pas si je l'ai dis, mais ce circuit

Le circuit a l’air beau et c’est sûrement génial d’y rouler, mais entre le fait que Oliveira a tué la course rapidement et qu’il n’y avait aucun enjeu... je me suis fait chier pendant ce GP.  
 
Entre ça et la double dose de Valence juste avant   j’ai trouvé la fin de saison un peu longue en fait.

Les pinceaux ?

 
Rien que le concept de travailler sur une moto complètement propre  

C'est beau putain

Cette rapidité de montage, cet ordre, ce rangement. Et cette table de travail, cette caisse à outil.  

Jorge est chafouin
https://www.paddock-gp.com/motogp-j [...] -avec-moi/

Il ose vraiment tout avec Morbi sur le podium  

En même temps, la stratégie de yamaha est incompréhensible.  
Ils ont un quintuple champion du monde qui leur a fait une moto à gagner pendant quelques années et ils ne l'utilisent pas et le préviennent du jour au lendemai n pour un essai...  
Lorenzo est Lorenzo, il a un certain tempérament mais on ne peut pas nier ses qualités de pilote et de metteur au point. Il l'a prouvé chez yamaha comme chez ducati. Il n'y est pas arrivé chez Honda mais je reste sceptique quant à l'écoute des ingénieurs alors que de l'autre côté du box, ça gagnait tout....  
Pour le test de Portimao et la 2019, je suis certain que la yam 2021 sera la 2019 retravaillé. Encore eut il fallu faire plus de tests avec cette moto pour la faire évoluer.

Morbi à un plan d'entraînement de championnat, Lorenzo était en mode vacances depuis 3 mois. Normal puisque Yamaha ne lui a pas donné de date en 2020! Il 'e va pas se contraindre à un plan d' entraînement alors que les roulages sont prévu en février, ça se comprend.

 
Pas mal
 
Je suis étonné par le montage du té sup

 
Chafouin = rusé    
 
Jorge est tout colère plutôt

Mais il était officiellement pilote d'essai pour Yamaha, non ?

 
T'es le seul à ne pas avoir suivi l'évolution du mot, t'es resté bloqué à une autre époque visiblement

 
+1
 
Tu te maintiens, tu vas faire de la moto un minimum, tu te la joues pas pretty woman