ou ak 47
un jour j'ai vu un reportage sur la 5 où ils expliquaient le concept
j'avais compris que la puissance de la détonation etait utilisée pour re enclencher la balle suivante et la percuter
j'aimerais trouver un schema explicite
parce que c'est trop ingénieux

ouais moi aussi ca m interresserait de savoir comment ca fonctionne une arme comme ca !!  

trop dur à fabriquer

c'est le meme principe que pour tout arme a feux
 
l'explosion fait reculer un (bidule), ça éjecte la douille, le (bidule) revient a ça position d'origine en réenclenchant une balle

Pas exactement. Une partie de la pression dégagée par la combustion de la poudre est récupérée pour réarmer le flingue..Y a un tuyau qui part du milieu du canon, sur le dessus, pour envoyer le gaz sous pression vers la culasse.

Le bidule c'est une culasse

pas de ressort de culasse alors ?  

ben si..
 
   
Voilà tout ce que j'ai trouvé sur ce sujet..
Quand le projectile dépasse le "gas port" la pression y pénètre et pousse le piston dont l'autre bout est solidaire de la culasse (c'est peut-être un seule pièce, je sais pas..), elle recule, la douille vide est éjectée et une autre est chargée, le ressort repousse la culasse (et le piston avec) et le tireur peut tirer.
 
Ca c'est dans les grandes lignes, j'ai jamais vu de près un AK47..

 
  bah, c est le principe de toutes les armes full-automatiques, non ?
et l ak47 n en est meme pas le precurseur, inspiré qu il est par le pm des allemands en 44, inspires lui meme par le prototype francais saisi a saint etienne en 1940 inspiré lui meme etc etc etc

dans le reportage que j'ai vu,ils disaient qu il y avait unmecanisme revolutionnaire qui etait different de ce qui se faisait

 
surtout que dans un reportage je me souvient qu'ils avaient dit que la kalachnikov n'etait que la réalisation d'une arme allemand qui n'avait pas eu le temps d'etre fabriqué. les russe ont piqué les plans et ils se sont approprié l'arme.

Ouais c'est sur, les russes, ont tout piques aux Allmands, Francais, Ricains&Co
 
C'est pas eux qui ont inventes les premier le Concorde(Antonov-105) la premierre navete spatiale(Bourran), la premiere station spaciale(MIR!)
Et meme que c'est les Ricains qui ont lances le premier homme dans l'espace(Mr Cocacola je crois... )et le premier satelite.
Allez on y croit a fond
 
Et ne pas oubler que les 'armes les plus vendues au monde, ne sont ni Ricaines(:lol et encore moins French , mais Russes  !!

jai pas compris si tu tais un pro russe primaire , un anti americain primaire , un anti russe primaire ou un idiot qui a pas assez dormi hier ....

Non, le Concorde c'est pas les russes. et c'est quoi ce antonov 105? Je connais pas..Par contre le tupolev 144 est l'équivalent du Concorde, qu'ils n'ont pu faire voler que sur des lignes intérieures..
Quant à bourane, elle n'a pas beaucoup servi (premier vol en 87, premier vol d'une navette ameriacaine en 81).
Bien sur, c'est aussi les russe qui sont allés les premiers sur le lune..On y croit à fond  

erf on derive du sujet la
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
et on arrete cet anti/pro - russe/youaisse  

Il s'agit pas d'être anti russe ou anti americain..M'en fous, moi, des ruskis et des amerloques..

le voila le tupolev 144 :  
 

AKA Condordski

 
(c) enforcerZ hein  

 
je dirais plutot ®Bestman

les rois de l'espionnage industriel...

 
 
Les Ricains valent pas mieux pour ce qui est de l"espionnage industriel..

Y'avait eu un reportage sympa à la télé sur la course concorde / tu 144.  
Ils racontaient, par exemple, comment les russes n'arrivaient pas à faire une gomme adéquate pour les trains d'aterrisage. Ils ont donc demandé à leurs espions de ramasser des restes de gomme du concorde sur la piste d'essai. Le contre espionnage s'en es rendu compte et à déposer du chewim gum noir sur la piste... Je plains les scientifiques qui ont du transformer "ça" en pneu pour avion de ligne supersonnique...  

 
lol les fous y a peu etre eu des morts a cause de ca !!!
sont pas bien les russes dans leur tete de toutes facon (c a cause de la vodka ca   )

il y a en gros 2 principes pour faire une arme auto ou semi-auto :
- on récupère la poussée des gaz (principe action-réaction) pour actioner la culasse, qui éjecte la douille en reculant, en ramasse une autre en revenant, poussée par un gros ressort, et arme le percuteur, c'est le principe pour les armes peu ou assez peu puissantes. les moins puissantes n'ont pas besoin de calage, les autres ont un "ralentisseur" mécanique, une rampe le plus souvent, qui permet à la culasse de ne pas s'ouvrir tant que la pression est importante (balle en train de sortir du canon)
- on récupère une partie des gaz à la sortie du canon ou presque, énergie que l'on transfère à la culasse via une tige-poussoir. cas des armes puissantes où un "ralentisseur" mécanique serait trop lourd ou peu pratique
- le plus simple, mais moins "ingénieux" et peu portable, est d'utiliser un moteur pour actionner tout le mécanisme, à la vitesse voulue, comme sur les mitrailleuses modernes. pas de risque qu'un "raté" bloque le mécanisme
 
la principe qualité de la kalash est d'être simple donc bon marché à fabriquer par procédès industriels, par opposition à l'artisanat armurier, et très fiable (par conception)
elle a été construite et ou utilisée par tous les pays de l'est, notament la chine, qui en produit encore
et distribuée dans tous les pays plus ou moins en oppostion armée depuis la guerre froide
existe en calibre moyen AP47 7,8 mm ou petit AP74 5,5mm

 
ca doit pas etre si dur que ca a fabriquer...j'vais vu un reportage a la tv y'a quelqes temps...les mecs au pakistan il ste faisant des copi de kalash aussi bien que le svrai...maius avrec tres peu de matos.....tu voyais un mec faire les pieces a la mains        

bein putin voila un truc que j'aimerais apprendre à faire    
sérieu ça doit fun à la campagne ça.

 
en  ville aussi

 
pour shooter les oiseaux c sure sure que ca doit bien le faire      

 
cherchez sur internet les ordnateur qu'ils fabriquaient dans le bloc russes: bcp de copies de zx spectrum . même le z80 était copié ( un u880 ou un truc comme ça )

Quand le B2 a ete abattu en Yogoslavie, il a ete transfere integralement en moins de 8H en Russie, maitenat les Ricains ne sont plus les seul a avoir un avion furtif !!
C'est dommage que le pilote soit mort, il aurait pu fournir d'interessantes information, avat de mourir d'une autre façon

un b2 s'est craché en Yougoslavie?????

 
ouais c ete quand ca ???

c t pas un f117 plutot ?

 
ben a la guerre au kosovo ?

 
si, y a eu un F16 et un Harrier aussi je crois

Raté, c'est un Concorde (apparemment, un des protos).

Voilà un Tu-144 :

(remarquer la forme différente de la dérive, notamment... il y a aussi des différences au niveau des ailes, en regardant sous le bon angle, et des canards se déployant à l'atterrissage).