le Lifter

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Auteur	Sujet : le Lifter

chin jo

Reprise du message précédent :
Ca ne vole pas.
Avec une alim externe de qques kV on peut faire "léviter" un bidule dont le poid se compte en grammes.
C'est moins impressionant qu'un avion en papier bien réglé en fait.
Mais comme des avions en papier, tout le monde connait, le Lifter (avec une Majuscule pour faire sérieux, comme dans le tire du topic) apparait sensationnel.
M'enfin...

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

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Ryuujin

Cool !

Yapluka faire un lifter sans fil...
Bon courage...

Message cité 1 fois

inti

t'as mieux mais tapir

Le truc tourne sur lui même en plus, il avance pas, c'est pas comme ça que tu vas te déplacer, sauf à faire un hélicoptère, mais il faut une atmosphère

Enfin du coup, t'iras pas loin dans l'espace.

Message édité par inti le 16-02-2008 à 02:17:10

Blue Apple

Mmm, comment dire.

D'un côté, un site perso qui prétend que les résultats (tenus secrets) d'expériences de la NASA montrent que les "lifters" marchent dans le vide.

D'un autre côté, le rapport officiel (publié en 2004) de la NASA sur ces mêmes expérience qui déclare explicitement le contraire (http://gltrs.grc.nasa.gov/reports/ [...] 213312.pdf).

La conclusion me paraît assez évidente...

Blue Apple

Page 7:

Citation :

After several days of tests, we found that no device showed signs of rotation at a pressure
less than 300 Torr, with one exception. When Device 2 wired according to Circuit A was placed
in the chamber and immediately pumped down to a pressure of 5.5 × 10–5 Torr, something
interesting happened. The voltage on it was increased to 44 kV, and through the viewing port a
large arc was observed. At that same moment, the device was seen to move about an eighth of a
rotation and stop.

La conclusion est parfaitement explicite:

Citation :

It may be concluded that that the ion drift model explains how a thrust is
developed by ions pushing on air. Tests were also performed in nitrogen and argon, and were
performed at reduced pressures. A thrust was also produced at moderately reduced pressures,
when the ACT produced a current flow without causing a breakdown of the air or other gas. In
spite of decades of speculation about possible new physical principles being responsible for the
thrust produced by ACTs and lifters, we find no evidence to support such a conclusion. On the
contrary, we find that their operation is fully explained by a very simple theory that uses only
electrostatic forces and the transfer of momentum by multiple collisions.

En bref, circulez, y a rien à voir (de plus que l'ionisation de l'air).

Ryuujin

Bah, l'intérêt d'un mode de transport, c'est de bouger.
La, le lifter il est loin de porter sa propre alimentation électrique.

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