C'est pourtant ce qu'ils ont fait depuis un petit moment. Je viens de regarder.
Il y a un capteur dans l'assise et le calculateur est capable d'estimer la masse de ce qu'il y a sur le siège pour désactiver ou non l'airbag, voire adapter la vitesse de déploiement.
Et avec le véhicule à l'arrêt qui se prend seulement une roue, l'airbag conducteur ne se serait normalement pas déployé avec un véhicule récent bien conçu.
https://www.hyundaitucsonmanual.com [...] _ocs_.html
Message édité par Profil supprimé le 27-03-2023 à 14:56:02