Reprise du message précédent :
   

Euh non. Mettre un clignotant ne te donne pas la priorité.
 
C'est le camion qui est en tort, il coupe la route au gars qui est entrain de dépasser (chose autorisé).

Là en l'occurence, vouloir dépasser un camion qui s'apprête à tourner et donc te couper la route, faut quand même en vouloir...
Au pire, il avait qu'à doubler par la droite

Le code de la route est il le même dans tout les pays du monde ?

Quand t'as un cycliste sur ta droite qui veut aller tout droit, toi par contre tu veux bifurquer à droite, tu ne le voit pas, tu l'écrases (probablement le cas de figure de la moitié des accidents des cyclistes en ville), ben c'est ta faute, ben la c'est un peu pareil.

J'en sais rien, mais j'imagine, du moins j'espère qu'un des principes de base (à savoir si tu coupes la route à un autre en bifurquant, tu perds la priorité) soit communément admis.

il arrive surtout à bloc comme un gros triso

 
Tu connais sa vitesse ainsi que la vitesse autorisée sur ce tronçon?

 
 
 
Dans ce cas oui, sauf que là c'est à gauche qu'il tourne.

Un cycliste n'est pas une bagnole non-plus.
Qui plus est dans ton cas de figure t'attends que le cycliste passe car un changement de voie te fait perdre en générale la priorité.
 
Là, pour le .gif, le cas de figure le plus facile à envisager, c'est que l'automobiliste n'a pas vu le clignotant.
 

Qu'il tourne à gauche ou qu'il tourne à droite, il coupe la route à un gars qui va tout droit -> perte de priorité.
 
Enfin bref, j'arrête parce que ca va faire 10 pages de HS pour rien.

 
on voit bien que c'est un dépassement pas vraiment dans les règles genre je suis le camion, je décide de doubler, le mec arrive à pleine vitesse en roulant du coté opposé de la route

 
Ou bien il avait commencé son dépassement avant que l'autre allume son clignotant et il a pensé qu'il ne changerait pas de file avec un gars entrain de dépasser.  
Mais dans tous les cas lors d'un changement de voie on perd la priorité et on doit contrôler ses rétros.  

 
Sauf qu'il y a un bon laps de temps entre le début du clignotant (qui est peut-être même déjà allumé avant le début du gif) et l'arrivée de la bagnole, c'est la voiture qui est en tort point.

Je me répète, depuis quand le clignotant te donne le droit à la priorité?        
 
OMG    
 
Vais garder mes 4 clignotants allumés tout le temps, j'aurais la priorité absolue sur tout, TOUT  
 
EDIT:
D'après le code de la route (règle de base), c'est le camion qui est en tort, pour les raisons cités.
En pratique oui le gars dans la voiture est un peu con.
Quand il y a un ralentissement, c'est souvent parce qu'il y a une raison, faut réfléchir à deux fois avant de dépasser dans ces cas, en tout cas pas à cette vitesse (sauf s'il dépassait de très loin déjà)

normalement le camion aurait dû contrôler dans son retro  

 
Le clignotant te donne pas la priorité mais dans le cas présent, le camion est prioritaire puisque la voiture arrive alors que le camion est déjà en train de tourner.  
 
Tu aurais voulu que le camion s'arrête dans sa manœuvre pour que la voiture puisse doubler ?

 
Sauf qu'on ne sait pas exactement quand est ce que la voiture à commencé son dépassement, en plus de ça on voit pas son clignotant sur le gif.

 
expérience vécue personnellement.
j'ai tapé une auto qui tournait à gauche alors que j'étais en train de la doubler.
 
résultat les assurance m'on déclarer 50% et 50% en tort car le code de la route indique qu'il est interdit de dépasser sur un croisement.
bien qu'il y ai des pointillés sur la route.
l'auto a réalisé un changement de voie sans faire les contrôle adéquate donc 50/50.
 
donc tort partagé. mais on ne m'y rependra plus à doubler sur une intersection.
prioritaire ou pas, m'en fous je doublerais plus tards.
 
les cimetières sont plein de conducteurs pensant que la (pseudo) priorité leurs donne tous les droits.

Finalement ca ne m'étonne pas le chiffre astronomique de morts sur la route  

 
Je te renvoie le compliment.
 
J'ai eu le même accident quand j'étais jeune, j'ai doublé un mec qui tournait sur un parking à gauche, l'assurance m'a donné raison car il avait pas mis son clignotant, dans le cas contraire, j'étais en tord.

 
Ca dépend du type de croisement.

 
Tort.

Y'a le code de la route mais y'a aussi un minimum de logique, dans le cas présent, le type en voiture à clairement fait n'importe quoi (en tout cas, de ce qu'on peut voir sur le gif).

C'est ce que j'ai écrit dans mon edit plus haut:
 
D'après le code de la route (règle de base), c'est le camion qui est en tort, pour les raisons cités.
En pratique oui le gars dans la voiture est un peu con.
Quand il y a un ralentissement, c'est souvent parce qu'il y a une raison, faut réfléchir à deux fois avant de dépasser dans ces cas, en tout cas pas à cette vitesse (sauf s'il dépassait de très loin déjà)
 
Après que ce soit un croisement, franchement on le voit très mal, en tout cas quand on le voit il est trop tard pour s'arrêter je trouve.

Ca s'appelle des warnings  

feux de détresse

Il est interdit de doubler par la droite, même à vélo.
si un vélo double par la droite une voiture qui veut tourner à droite, il est en tort.
dans le gif, la voiture double quelqu'un qui a signalé qu'il tourne à gauche, la règle de la priorité à droite s'applique, priorité au conducteur qui tourne.
et évitez de confondre changement de voie et tourner, ça évitera des abus.

Je parle des pistes cyclables qui se trouvent entre le trottoir et la piste destinée aux voitures.
C'est considéré comme une piste à part entière, c'est pas un doublement par la droite.

Euh non. Le dépassement ne donne pas la priorité.
 
Faut penser à passer le code un jour...

 
Mettre son clignotant non plus.
C'est du 50/50 ici.