Reprise du message précédent :
c'est cette compil qu'il faut au topic pour le plier en PLS
https://www.youtube.com/watch?v=ze- [...] Vilebroken
 

 
Au passage pour donner une idée du taf pour ce résultat :
 
romainmonti All Star Kart c’est
• 20 pilotes
• 2 courses
• 1 championnat
• 1 piste de kart
• 3 co réalisateurs
• 7 cadreurs
• 12 cameras
• 2 fonds verts
• 1 pilote de drone
• 1 speakeur
• 4 commissaires de course
• 2 commissaires sportif
• 2 directeurs de course
• 2 sauveteurs
• 5 partenaires principaux
• 1 association caritative représentée
• 1 stig
• 2 photographes
• 1 graphiste
• 1 studio d’enregistrement
• 2 commentateurs
• 24 lots
• 150h de montage
Des mois de préparation
Beaucoup beaucoup d’heures de call de mise au point

Apparemment le range rover de Pierre et la xantia de Sylvain vont être mis à la vente...
 
https://benzin.fr/auctions/show/spo [...] 2176be1622
https://benzin.fr/auctions/show/xan [...] 1faf250b79

d'ou la video des caisse a 50k

 
Non (d'où le conditionnel je suppose), mais peu de chance que l'assurance veuille extraire l'EEPROM en cas de pépin (sauf peut-être accident grave et doute sur la reprog, ce qui est probablement le cas pour cette voiture en particulier).

 
Double suspension (hydraulique #LoL) de permis ?

 
C’est un bon plan pour eux. Ils peuvent acheter ce qu’ils veulent, avec leur communauté et Benzin ils trouveront toujours quelqu’un pour racheter

une Xantia c'est Activa TCT ou rien perso

Y a aussi sa moto en vente ??!
Ça y est ils déménagent aux Emirats

Malte!

Et hop dans l'cul l'assurance...

On s'en branle un peu de leur caisse de merde en vente. Bientôt leur slip ?  
Faut lâcher la bride un peu sur leur faits et gestes

ou se détendre, c'est aussi une option

 
Comment l’assurance peut bien prouver que tu as des chevaux en plus ? Ils font passer les épaves sur le banc ?

La vente oui. Ensuite tout dépendra de ce qu'en fera le futur propriétaire : si ce dernier voudra rouler sur route ouverte, faudra le remettre à sa puissance d'origine. S'il a d'autres projets, tout est possible.

Ou il oubliera de le declarer comme eux
 
Sinon indiquer clairement dans une vente qu'il y a eu modif illegale, cela pourrait se retourner contre eux si un policier, un avocat ou un procureur taquin passait par Benzin  

ils ont autre chose à faire faut croire, si à chaque annonce qui parle de reprog les condés venaient sonner à la porte ...

Vous avez le soucis du détail
Chaque jours il doit y avoir des centaines ( des milliers ?) de voitures qui doivent se faire reprogrammer

Osef en fait

Ah mais chaque jour y'a aussi au moins 99.99...% des voitures qui n'ont pas d'accident grave

C'est bizarre, ça à l'air de très bien fonctionner dans d'autres pays. Mon coloc a fait approuver ses bricoles de Jacky au CT, l'assurance est au courant et couvre avec une petite sur-prime.
Suspension, roues, freins avant, échappement, admission, reuprogue (safe : bricolage de map en haut dans les tours sans affecter le test de pollution au ralenti et vers 3krpm ).

 
Extraction de l'EEPROM de l'ECU et vérification de son contenu. Processus long et chiant et coûteux (car à faire avec expert et probablement sous contrôle d'huissier), donc seulement s'il y a des doutes et beaucoup d'argent à économiser à la clé.
 
Et si le véhicule a brûlé par exemple, l'EEPROM peut être trop endommagée, et pas moyen de prouver quoi que ce soit.

En gros faut se crasher correctement avec incinération complète de la voiture...

 
Tout ça pour inviter Inshape, Pierre Croce, et toute la clique    
 
Ils auraient pu faire ça en mode YT Game Auto.

J'aurai dit l'inverse
Si le nouveau propriétaire a des soucis à cause de la reprog, il pourrait se retourner contre l'ancien propriétaire en prétendant ne pas être au courant. Là, c'est indiqué dans l'annonce, l'acheteur ne pourra pas dire qu'il ne savait pas.
Et y a pas vice caché (puisque non caché)

Pour avoir PDLV, Laurent Schmitt, GBNRNR... ?  

 
La vérification de contenu ne suffit pas à prouver que ça donne plus de chevaux, tu peux reprog pour l'agrément seulement (ou l'ethanol mais c'est pas légal sans modifier la CG).

Pétard la dernière vidéo avec la mise au point sur le fond et les 2 gus flous 99% du temps

 
Boaf, avec un peu de mauvaise foi tu peux bien dire que ce n'est pas homologué tant que ça ne sort pas du fabricant, et même que tu tue des ours polaires en polluant, et rien que pour ça l'assurance doit te coller un procès au cul.
 
Quand j'avais regardé le calculo de ma charrette, il y a une zone de mémoire pour plusieurs maps (allumage, injection dans plusieurs conditions/cas, modes dégradés), et une zone pour des réglages (modes de fonctionnement, config de capteurs/périphériques). Je suppose qu'ils flashent tous les calculos avec le même truc en usine, puis ajustent quelques paramètres en fonction des options et du pays de destination (indice d'octane différent dans certains pays, pollution plus ou moins stricte, clim/paclim, VVT, régulateur de vitesse, limite de koopl sur certains rapports, boitoto/manuelle, "overboost", limitation de Vmax, codage de timings/débit d'injecteurs). Parfois il n'y a que deux ou trois réglages de visibles (je suppose que ça dépend du soft) et parfois c'est une caverne d'Alibaba.
 
On doit peut-être faire un bidouillage pour passer à l'ethanol et peut-être même gagner un ou deux poneys ou de "l'agrément de conduite" sans toucher les maps (par exemple changer de mode antipollution, désactiver l'EGR ou le start-stop ), sans que ce ne soit exactement une "reuprogue" .
 
C'est un peu comme la différence entre flasher un bios de mobale ou le configurer, mais je ne serais pas surpris que ce soit interdit d'y toucher (mais IMO beaucoup plus dur à prouver).

Encore une fois, en pratique y'a peu de risques.
Perso je préfère avoir la conscience tranquille donc je le ferais pas.
Et même une remap sans objectif de puissance (éthanol, conso...) je vois absolument en quoi ce serait + autorisé

 
heureusement que Chabrimerd a travaillé dans le cinéma  

Dommage que ce soit irregardable des les 15premieres sscondes

j'ai essayé 5s je crois.
je sais plus pourquoi ça m'avait si vite saoulé.
 
c'est de la curiosité malsaine après, de mater ça en se disant "tiens l'autre gueule de con là il doit toujours être aussi con chuis sûr"    
 
j'parle de certains invités pas de Monti

Bin par contre ce soir on va avoir de la vrai quali. Sainte audi > milletipla

Comprends pas qu’ils fassent même pas gaffe à la mise au point  

C’est quoi sa fréquence de sortie de vidéos ?

 
Parce qu'ils bougent tout le temps ces cons là !
Au lieu de faire comme tout le monde et d'utiliser des caméras compactes, tout aussi efficaces, moins chères et tout automatiques (cf Coupable Detout), mossieur est un profèchonole et utilise du matériel de profèchonole... qu'il sait utiliser, mais qui n'est pas adapté à toutes les situations...

 
En fait j'ai de la chance, je connais quasi aucun des invités, du coup ça m'a permis de ne pas me focaliser sur le fait qu'ils soient cons

c'est plus compliqué de surveiller en permanence quand les deux sont du mauvais côté de la caméra, on va dire. Si l'autofocus merdoie, bah tant pis.

C'est quand il peut. Il a pas de vidéo d'avance, ce que vous verrez ce soir ça a été tourné dans les deux dernières semaines.