Reprise du message précédent :
J'ai été voir les alfa chez un concessionnaire et toutes les occassions ont le même problème :
Le pare-choc avant, la peinture s'écaille c'est vraiment moche et puis la plaque qui se tord à la première touchette en ville en se garant c'est bof...
Sinon c'est aussi une belle voiture, mais pour moi il n'y a pas photo en confort de conduite et même au niveau esthétique c'est bm direct    

BMW Série 1

Pour la ligne, je dirais alfa 147 sans hésiter, surtout en finition Ti    
Mais c'est question de goût bien sûr !
Après pour le plaisir de conduite, la série 1 et son ensemble moteur-boîte-transmission est au sommet , mais l'Alfa est franchement géniale à manier, avec une direction très incisive.
Pour le confort, par contre, une alfa 147 en finition Ti (suspensions), c'est pas la joie    
Insonorisation idem, c'est mieux chez BM.
Au fait, si je peux te conseiller une motorisation sur alfa, prends la jtd 150 !
 
Et pour le prix, tu peux avoir un très gros avantage en faveur de la 147 en passant par un mandataire. Les 20 % de remise sont courants et j'ai déjà vu 33 % sur des 147 ti jtd en stock !
çà amortira la décôte largement !

Allez, je veux pas faire de pub mais voici un exemple :
 
http://www.elite-auto.fr/devis_opt [...] us=1&PROV=
 
 
 
http://www.elite-auto.fr/modeles.a [...] OV=&LEASE=

Comme dit plus haut, la passion dit Alfa 147 Ti sans hésitation, ca sera d'ailleurs ma prochaine voiture (mais en essence)...
Par contre, la raison dit Serie 1, parce que la 147 va bientôt être remplacée et v'la la décote, déjà énorme, sur cette dernière (et je compte bien en profiter justement, pendant que d'autre achètent des Golf/Audi tédéhi surcoté un max ).
 
Ne pas oublier la C30 non plus
 
Dans le cas de l'Alfa en particulier, je passerai par l'occaz récente ou les mandataires vu les remises de malades qu'ils font depuis 1 an.

BMW, sans hesiter. Mais pas en blanc

 
 
alors en ce qui concerne le prix de l'alfa
 
elle vaut 26000e environ et il remise 2800€ et me reprenne ma clio 4000€+1200€ de remise reprise...il me reste 18647€ a debourser(ce qui n'est pas mauvais face au mandataire!
 
BM je dois aller voir (je l'ai essayé il y a 2 ans, ce n'etait pas le mem moteur mais j'avais adoré)mais souvent bm c'est 6% de remise et reprise de la clio a 4000e si il sont gentil, lol!
soit il me reste 21380€ a debourser
 
la difference est de 3000€ environ!
pour la suite je mets 6000€ de mes comptes et le reste en credit
 
ce qui fait 330e par mois pendant 43mois chez alfa  
 
et 55 mois pour bm a 330e/mois
 
que feriez vous , la bm vaut elle le cout d etre payé 4 ans et demi?
 
bien sur la cote de la bm sera meilleur mais deja sont prix est plus elevé... normal ensuite je la revendrai surement mieux...la difference je la connait pas!
 
qu en pensez vous de tt celà?

la nouvelle A4 est sympa aussi
 
mais c'est pas le meme tarif lol.
 
sinon tu prends quel finition avec quelles options pour ta bm ?

la bm, ça serait le pack confort , pour le tarif je ne peux pas plus....

bon jvais aller voir cette nouvelle bm...car je n'ai vu que l'ancienne!

pas eu le temps et le garage BM est trop loin des autres, j'irai demain
 
j'ai vu la 308 feline , qu en pensez vous , elle m'a impressionné en finition tres bonne et niveau d'equipement impressionant au prix de la bm!

il y a une finition sympa sur la 308, je sais plus laquelle, qui propose tout le tableau de bord en cuir après ca reste une peugeot, donc voila

et pigeot face a alfa?

faudrait demander à 3615buck, il connait bien les Alfa

fallait metre audi A3 Sportback en bonus de eme choix  

jcomprend pu les mecs ,a avec l'A3 sportback , dfaçon jveux ps d audi , trop vu....meme si cette voiture et belle, je la voit trop!

j'ai une petite impression que sur c forum, l marque jour beaucoup , c'est vrai il faut pas se leurer, rouler en bm, c'est aussi un luxe...

Si t'as le budget, la BM sans hésiter. Car si tu en veux une bien équipée, faudra en remettre une couche.    
 
Et le prix de la révision est très important.
 
Sinon, l'Alfa est une jolie voiture qui marche bien aussi, mais ça reste une traction

oui je comprend mais j'ai soit le choix entre une alfa ou une 308 hyper equipé ou equipé normal(tissu etc ) en bm.....là est le pb

C'est que t'as pas le budget pour la BM. Prends autre chose.

 
 
Tu veux une photocopie de ma carte grise + permis ?  

oui il ya aussi un autre dileme entre ces 3 voitures...
 
une est tres recente, l'autre est dans son premier restylage et la derniere est a st second restylage mais la voiture n'a pa evolué depuis 8 ans....
 
niveau technologie y a du progres chez peugeot et bm mais on attend alfa

Tout dépend après quel est ton critère prédominant.

 
 
si desolé le pack confort est la serie 1 la plus vendu...

De toute façon, depuis que Alfa est sous le giron de Fiat...
 
Fiat pense qu'a sa pomme, un peu comme Peugeot à l'époque Talbot

Rachète moi mon A3

Ce qui n'en fait pas une voiture bien équipée.

 
c'est sur que quand tu vois qu'au meme prix t' aune 308 neuve , equipé gps systeme audio 10GIGA mp3 interieur semi cuir et systeme parking et enfin le toit en verre, tu te pose des questions, alors que en plus on aurait pu dire il y a 7 ans au momen de la 307 que la finition etait nul etc, mis là g eté surpris sincerement.
mais voilà a coté c'est vrai que la bm est tres jolie, l alfa de meme et bien equipé mais deja agé (ça cote risque pas de trop tombé encore en 2009 avec la sortie de la 149?

Même déja sans nouveau modèle une voiture décôte vite et beaucoup
Une Alfa encore plus
Si elle est remplacée par dessus le marché je te laisse t'imaginer...

pour info voila l'interieur de la feline 308
 

 
 
voilà pourquoi j'ai peur meme si la TI est une voiture recherché soit disant en occaz

dsl voilà l'interieur avec le system gps
 

Les options et versions supérieures ne se valorisent pas à hauteur de leur prix d'origine, vraiment pas
 
Tout au plus elles se revendent un peu plus cher, mais elles permettent surtout de vendre la Ti à quelqu'un qui préférera une Ti au prix de la version d'en dessous.
Si la version d'en dessous faisait 2 500 € de moins neuve, après 2 ans ta Ti tu l'afficheras à vendre 750 ou 1 000 € de plus que la version d'en dessous. Du coup l'acheteur préférera peut être prendre une Ti.

oui ce raisonement est vrai mais si la cote de depart d'une alfa 147 est basse.....

Bah va voir sur la centrale combien coute le modèle que tu cherches après 2 ans tu vas voir.

Moi ca me fait penser à un basset le bas de caisse
 

une alfa 147 ti de 3 ans et demi a une cote(centrale) de 12900€ (neuf 26000)
 
une serie confort de 3 ans et demi 14600€ (neuf 27000€)
 
308 ce modele n'existe pas encore.
 
bien sur ces modele sont remisé au depart et l'alfa compté 3000€ de moins soit 23000€ et la bm 26000€
 
peugeot pour sa part fait uen remise de 8% sur stock soit 2150€ donc revient a 24500€

 
 
mdr c'est vrai..j'avais pas pensé...

Je vote Alfa même si c'est cheap

Oui enfin la cote de la centrale...

bé c'est une cote un peu surevalué!