Quelle moto, sans permis moto, avec permis B ?

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Auteur	Sujet : Quelle moto, sans permis moto, avec permis B ?

interstellar

Salut...

Voila, je cherche à me procurer une moto pour faire des courtes distances autour de chez moi ! Pour les très courte distance je prends mon vélo, pour les longues distances ma voiture. Mais les moyennes distances la voitures aussi... et à la longue ça revient cher !

Sans passé le permis moto en cylindré je peux monté jusqu'ou ? 125cm3 nan ou 250 cm3 ?

Est ce que ça vaut le cout une 125 cm3 ? car j'ai pas eu de scooter étant jeune, mais j'ai pas trop envie de bouffer du pot d'echappement ! Donc ça avance une 125 cm3 ?

Sinon quel marque, quel model choisir ? Mon trip c plutot une motocross !
Merci

Message édité par interstellar le 23-11-2003 à 01:49:10

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667

Le voisin de la Bête

Avec un permis B, 125cm3. Et oui, ça avance. Enfin, sauf si tu veux faire du circuit Tout depend de ce que tu recherches et de ce que tu appelles "moyenne distance", bien sur.

Pose ta question dans le topic special motard, tu en sauras plus. Et avant ça, lis le, quand meme.

hobes

sheMale

bridé a 15 cv pour toi
HRD cabriolet 125 4 tps sm de 15 cv 120 en pointe
ou alors aprilia RS 15 (34 en full mais illégal pour toi)

interstellar

667 a écrit :

moyennes distances je sais pas entre 10 et 75 bornes environ. Paskeu 10 en vélo ça commence à tirer sur les mollets !

Quand je dis la vitesse, c'est pas pour faire de la vitesse... c'est juste assez rapide pour pas se mettre sur la bande d'arret d'urgence pendant tout le trajet ! :lol:

Sinon une motocross 15cv en occasion ça tourne dans les combien ?

Merci !

interstellar

Hobes a écrit :

bridé a 15 cv pour toi
HRD cabriolet 125 4 tps sm de 15 cv 120 en pointe
ou alors aprilia RS 15 (34 en full mais illégal pour toi)

merci pour ces modèles ! elle est sympa la hrd !
Par contre j'ai pas trouver de photos pour la rs 15 :pfff:

a+

Nicodonald

rs 125 15cv

hobes

sheMale

interstellar a écrit :

moyennes distances je sais pas entre 10 et 75 bornes environ. Paskeu 10 en vélo ça commence à tirer sur les mollets !

Quand je dis la vitesse, c'est pas pour faire de la vitesse... c'est juste assez rapide pour pas se mettre sur la bande d'arret d'urgence pendant tout le trajet ! :lol:

Sinon une motocross 15cv en occasion ça tourne dans les combien ?

Merci !

un trail plutot et ca depend

hobes

sheMale

nicodonald a écrit :

rs 125 15cv

:jap: stune sportive sinon les 2 tps ...........
prend plutot une 4 tps de 15Cv , c'est poussif mais fiable et sans entretien

MaxoOo

Panem et circenses...

Hobes a écrit :

:jap: stune sportive sinon les 2 tps ...........
prend plutot une 4 tps de 15Cv , c'est poussif mais fiable et sans entretien

sclair qu'à 75 bornes par jour, un 2 temps ça va vite être la ruine [:tinostar]

Un petit trail 125 XLR chez Honda, ça doit bien se trouver ?
Sclair que ça va pas t'arracher les bras, mais ça coûte rien en entretien, et ça change du vélo

interstellar

Hobes a écrit :

:jap: stune sportive sinon les 2 tps ...........
prend plutot une 4 tps de 15Cv , c'est poussif mais fiable et sans entretien

jviens de voir la photo, si je voulais ça je prends le permis a pour prendre une vraie sportive !

non moi je veux juste une motocross style ! sans porte bidet ou je c pas quoi !

celle ci c presque ça !

- sans les rétros
- et un peu plus relevé derrière (elle a l'air rabaissé :heink: )

merci

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hobes

sheMale

stune 2 tps
prend la HRD cabriolet c est du gaut de gamme et c est tres fiable

interstellar

ça par exemple j'aime pas c pas une motocross :cry:

hobes

sheMale

interstellar a écrit :

http://membres.lycos.fr/planete125 [...] ia_etx.jpg

ça par exemple j'aime pas c pas une motocross :cry:

stune SM
motocross c interdit sur route
ce que tu veux c trail ou enduro

interstellar

Hobes a écrit :

stune 2 tps
prend la HRD cabriolet c est du gaut de gamme et c est tres fiable

celle ci ?

elle est pas mal, j'aime bien son coté taille de guêpe ça ressemble plus à une motocross... :sol: par contre le porte bidet, beurk !

je demande combien ça peut couter d'occase ?

hobes

sheMale

interstellar a écrit :

http://membres.lycos.fr/planete125 [...] hrd_sx.jpg

celle ci ?

elle est pas mal, j'aime bien son coté taille de guêpe ça ressemble plus à une motocross... :sol: par contre le porte bidet, beurk !

je demande combien ça peut couter d'occase ?

c'est quoi le porte bidet ?

La_Nouille

Impervious to damage

euh avec une vrai motocross t as pas le droit de rouler en ville, en plus ca consomme bien plus, et oubli le sans les retros ce interdit

interstellar

Hobes a écrit :

stune SM
motocross c interdit sur route
ce que tu veux c trail ou enduro

interdit, arf :pfff: je saivais pas ! c'est pour ça que j'en vois jamais alors !
bon ba le trail qui se rapproche le plus d'une motocross !

c'est quoi les diff entre une trail et une motocross, à par que le trail à l'air plus applati :heink:

merci !

bon je post une fois pi je v me coucher

interstellar

Hobes a écrit :

c'est quoi le porte bidet ?

le porte bagages :lol: derrière

La_Nouille

Impervious to damage

bah la diff , c est une batterie, des glignos ....et un reservoir plsu gros et moins de peche

hobes

sheMale

la cross ca te troue le cul meme en 80cm3
le trail ca te troçue rien du tout

hobes

sheMale

l'enduro ca te troue le cul aussi mais moins fort
cherche a KTM ECX

MaxoOo

Panem et circenses...

interstellar a écrit :

Et la XLR elle sent le pâté ? [:meganne]

interstellar

la_nouille a écrit :

bah la diff , c est une batterie, des glignos ....et un reservoir plsu gros et moins de peche

et pas les memse suspensions apparement... :heink:

bon jvé me coucher c l'heure

bonne nuit les gars et merci j'irai faire un tour dans un shop pour voir la petite hrd

hobes

sheMale

interstellar a écrit :

et pas les memse suspensions apparement... :heink:

bon jvé me coucher c l'heure

bonne nuit les gars et merci j'irai faire un tour dans un shop pour voir la petite hrd

CROSS: ca t arrache les bras sur tout les rapport
ca fait plus de 110db , ca consomme enormement , ya que des pieces haut de gamme de compet dessus , c est interdit sur route sauf certain cas exeptionelle

TRAIL : c est poussif , c est fiable en 4 tps , c est utile

ENDURO : derivé des cross mais avec phare et cligno , moins violent a conduire , aussi fiable qu une cross , bonne sensation , consomme bcp aussi .

interstellar

MaxoOo a écrit :

Et la XLR elle sent le pâté ? [:meganne]

http://www.domingotorre.com/images [...] 125_ar.jpg

:love:

elle tue ! (sans les retros)

La_Nouille

Impervious to damage

MaxoOo a écrit :

Et la XLR elle sent le pâté ? [:meganne]

http://www.domingotorre.com/images [...] 125_ar.jpg

plutot le xr 125

Tolor

Modérateur
Mais heu...

667 a écrit :

Avec un permis B, 125cm3. Et oui, ça avance. Enfin, sauf si tu veux faire du circuit Tout depend de ce que tu recherches et de ce que tu appelles "moyenne distance", bien sur.

Pose ta question dans le topic special motard, tu en sauras plus. Et avant ça, lis le, quand meme.

Lire tout ce topic :ouch:
Faut pas être bien pour faire ça :pfff:

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

interstellar

TolOrFen a écrit :

Lire tout ce topic :ouch:
Faut pas être bien pour faire ça :pfff:

en plus je suis pas un motard mais un cycliste motorisé !

non mais

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