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  Qualité du freinage sur plaquettes neuves ?

 



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Auteur Sujet :

Qualité du freinage sur plaquettes neuves ?

n°47175421
ParkerLewi​s
Synchronisation des montres !
Posté le 23-09-2016 à 19:51:16  profilanswer
 

Hello,

 

Je viens de faire changer mes plaquettes et disques (sur une 206, 100 000km) chez le Midas du coin.

 

- parce que le garage Peugeot m'annonçait 350 € contre 250 chez Midas
- parce que le Midas me vendait quand même du Ferodo sur les disques, et le Midas Origin'all pour les plaquettes, que le chef d'atelier m'a juré sur ses grands dieux que c'est du Ferodo renommé.

 

Admettons.

 

Là je sors du centre (remplacmeent des pièces et purge du liquide de frein d'après le devis) et

 

- Je trouve le freinage clairement moins performant que quand j'avais les anciennes plaquettes et disques (dans leur état d'il y a quelques semaines, et que les choses étaient encore ok).

 

- Sur une partie "importante" de la course de la pédale (au moins la première moitié ?) l'intensité du freinage semble assez constant, varie peu ou pas avec la course.

 

- Sur la fin de la course l'intensité du freinage remonte un peu mais cela reste nettement en-dessous de ce que je devrais obtenir.

 

Les plaquettes sont censées avoir besoin d'être rodées ~300km et je n'ai fait que ~10km pour l'instant (je sors vraiment du garage), mais comme on parle quand même d'un phénomène potentiellement grave (en l'état je ne peux tout simplement pas faire un vrai freinage d'urgence si jamais il y avait besoin), je préfère demander :

 

- ai-je eu tort d'accepter le "Ferodo rebrandé" sur les plaquettes ?
- est-ce normal que le freinage soit notablement moins performant que la normale à la sortie du garage ?
- est-ce que c'est censé être le cas sur toute la durée du rodage ?
- est-ce que les sensations que j'ai peuvent traduire un autre problème (mauvaise purge) ?
- si oui, ça vous choque pas qu'on laisse les gens rouler xx km avec une capacité de freinage nettement dégradée ?

 

La dernière fois que j'avais changé les plaquettes c'était a priori 2012 voire avant (je roule à peu près ou légèrement moins de 10 000km par an), donc je ne me souviens plus de ce qu'il en avait été à l'époque (ni même chez qui j'avais été, c'est dire (retrouve plus les factures d'avant 2012)). Bref je n'ai pas de point de repère pour savoir si c'est "normal" ou si je dois me pointer demain matin pour leur dire de re-regarder la voiture.

 

Je lis ici (http://auto.linternaute.com/forum/ [...] des-freins) que non c'est pas normal du tout (possibilité de mauvaise purge), en particulier si sensation de pédale "molle" / freinage insuffisant ;
et ici (https://conseils.oscaro.com/changer [...] reins.html) qu'un freinage moins performant est normal durant la période de rodage.

 

Dernière info, j'ai la révision constructeur la semaine prochaine (je dépose la voiture vendredi, chez le concessionnaire Peugeot pour le coup), je peux peut-être compter sur lui pour détecter si un truc va vraiment pas pour ensuite me retourner vers le Midas, mais je préfèrerais quand même régler les choses au plus vite vu qu'on parle d'un équipement de sécurité directe.

 

Merci de votre aide


Message édité par ParkerLewis le 23-09-2016 à 20:05:27

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Profil D3 (ParkerLewis#2105)
mood
Publicité
Posté le 23-09-2016 à 19:51:16  profilanswer
 

n°47186404
ParkerLewi​s
Synchronisation des montres !
Posté le 25-09-2016 à 12:11:24  profilanswer
 

up ?


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Profil D3 (ParkerLewis#2105)
n°47189358
memaster62
just do turbo S and tux
Posté le 25-09-2016 à 18:40:31  profilanswer
 

période de rodage de quelques centaines de km pour obtenir un freinage optimal ;)
essaye un gros freinage, si ces dernier déclanchent l'abs c'est que le freinage est plus que correct :hello:


Message édité par memaster62 le 25-09-2016 à 18:42:19

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ma conduite intérieure .:R

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