Salut a tous  
 
Voila j'ai un ami qui vend sa Golf IV TDI 110 3P
Elle a 160 000 km à peu près et il la vend 7 k?
 
Est ce honnête ou pas ??

 
Non.

 
Combien vaut elle alors?

ca parait etre dans les prix de occas  
 
mais qu'est ce que c'est cher pour ce que c'est   (diesel )

c quel millésime?

 
bah poor une golf 4 moi je trouve cela pas très cher en me basant justement sur des sites et annonces d'occaz mais je voudrais en avoir confirmatioj

si on prend une Golf TDI 110 de 98 ca cote encore 7700?, je trouve ca chere, mais si c la cote ca doit partir facile a se prix.
 
Edit c une 3 et pas une 4 donc 7100?  

 
1998 je crois mais je n'en suis aps sur du tout

et oui malheureusement des que les gens voient diesel ca part tout de suite donc les models sont surcoté  

7k? je trouve cela raisonnable bien que 160.000km ca me parait beaucoup!

 
C'est comme un de mes voisins qui a acheté une 307 HDI 110 pour faire des économies de carburant alors qu'il fait que 8000-9000 kms/an et la voiture peut rester 3-4 jours dans le garage sans bouger (il travaille à 1/4h de chez lui a pied)    
 
Enfin, il fait ce qu'il veut avec son argent, c'est pas le mien

 
Bah ce qui m'a le + étonné c'est que apres un passage de la voiture chez Audi le garage lui ait dit que ca voiture pouvait encore encaisser 120000 km sans encombres

c un bon voisin, ca permet a d'autre de trouver des 307 2L a des prix tres sympa  

bah ca je pense que c'est le cas si la voiture est entretenue
je posséde une golf II essence de 280000km et elle ronronne comme au premier jour

Effet de mode quand tu nous tiens...  
 
Pour revenir au sujet le prix est trop élévé au vu le kilométrage (bien au dessus de la moyenne).Bon d'un autre coté ça peut signifier une voiture ayant fait principalement de l'autoroute donc ayant peu souffert    
 
Acheter un diesel (à 160 000 km)est il indispensable dans ton cas?

 
ahh ce n'est pas pour moi moi je me renseigne juste pour savoir, pour moi une essence sera suffisante vu le kilométrage prévu mais il est vrai qu'une petite Golf IV me déplairait pas mais en essence ya quoi comme moteur ?

Le vrai jacky qui possede une golf 4 aura le logo TDI affiché a l'arriere
Si tu n'a pas le logo TDI, tu n'est donc pas un vrai jacky, donc tu n'a pas besoin de golf

uai mais t'as ceux qui ont des golf, et les autres qui ont juste une voiture  

en Golf essence c pas la grande foule y'a:
 
le 1.4 75 cv-->limite un veau
le 1.6 100 cv-->correct  
le 1.8T 150cv (je crois)-->bien mais bcp + cher (bicoze GTi)

a l'argus la golf 4 TDI 110 3P cote 5700?
sachant qu'elle a je crois 40000km de plus que la normale (20000km par an)  
ca fais un peu cher pour un ami bien que generalement les voitures, surtout les diesels, sont surcotées.
Essai de lui gratter 500? et ce sera equitable je pense
faut aussi voir l'entretient si des piece ont été changé...

Et encore: tu oublies le TDI ave un "I" rouge, le TDI avec le "DI" rouge, et le top du top du Jacky fortuné: le TDI tout rouge !

spa 30.000/an pour un diesel ?

nan plutot 20000/25000 je crois...

 
Tu dis n'importe quoi toi! si qulequ'un achete une golf tdi 110 ou 115 c'est un jackie?parcque ya marqué tdi derriere? lol
 
et ceux qu'on ca sont donc obligé de l'enlever au risque de se faire prendre pour des jacky non?dsl mais je ovi bcp de femmes ou de vieilloes personnes qui possede des golf 4 TDI

 
Le top du top, c'est le TDI, les jantes 19" et si possible l'autocollant sport collé de préférence sous le TDI  

Faut voir aussi l'état général de la voiture. Ca joue beaucoup quand même.

Toi tu dis n'importe quoi  

 
La voiture est entretenue chez VAG depuis qu'il l'a aquise

SInon est-ce que audi A3 ca fait jacky? ou 306??j'aimerais m'acheter une 306 et je ve savoir si je risque d'etre pris pour un jackie

Ahh oui aussi quelles sont les diff kand le TDI est ecrit avec un I ou un DI en rouge ou toute autre combinaison de couleurs
 
je me suis toujours demandé

 
Voila ca fait pas bcp la gamme en moteurs TDI est bcp mieux fournie

Ben en gros, TDI "tout rouge" = 150ch, DI "rouge" = 130ch et juste le "I" rouge c'est 100 ou 115
Sinon, y'a aussi SDI tout gris = Brouette

 
TDI = 90Ch
TDI = 110Ch
TDI = 130Ch
TDI = 150Ch
 

 
mais au fait moi je ne prévois meme pas de lui HT sa voiture je n'ai pas encore le permis ct juste poor me renseigner ou bien HT la voiture avant le permis

plus précisément:
 
TDI 90/110: turbo diesel injection directe "classique"
 
TDI 100/115/130/150:  turbo diesel "nouvelle génération" (injecteurs pompes)  
 
PS: n'oublions pas le TDI 100 et le 115  

Vous avez TOUS oublié le tdi 115 qui s'ecrit avec le DI rouge!

effectivement alors j'édite

euh lol
7 000 euros pour 160 000 KM !
Moi je vends ma brava JTD 105 toutes options qui a 3 ans et 48 000 Km à 8600
Pour 10 000 F de plus je prefere la brava qd meme ! (clim, 4 airbags, abs, radio cd mp3 + 6 HP, intérieur velour, ppeinture métal ...)
 
m enfin bon je ne sais pas si c cher pour une golf en tout cas: )