Reprise du message précédent :

'tain mais non quoi, CharlesT il est à moi

+1  
 
bah oui quoi... Toi Aspik, t'as m-pow

c'est vrai

Pas forcément car y a plusieurs types d'ailerons.
-Y a ceux qui permettent effectivement de donner de l'appui comme sur une F1 sans quoi elle collerait pas super à la route dans les virages suivant la vitesse d'engagement et ça serait +/- une savonette (on le voit quand y a de la casse d'ailerons en championnat, elle tient plus super la route). Ils sont orientés de façon à produire l'appui par force de pression et ça varie avec le type de circuit suivant les virages +/- prononcés et/ou les longues lignes droites où on réduit leur angle pour pas freiner de trop justement. Y a un compromis.
-Et y a les ailerons "non orientés" qui ne sont pas là pour donner de l'appui, mais pour tenter de raccrocher l'écoulement laminaire qui a tendance à être éjecté vers le haut quand l'air tape le parebrise avec l'angle, ce qui entraine des grosses structures tourbillonaires bien caractérisées au cul des voitures. La présence d'un aileron arrière (comme ceux qu'on peut voir sur certains Renault Espace par ex.) permet alors de limiter cette dérive en modifiant le champ de pression localement. On réduit alors substantiellement l'importance des tourbillons, donc la traînée (frottements visqueux), donc moins de consommation, etc. et ça ne freine pas, au contraire. C'est pas seulement pour faire joli et ça se montre très bien en soufflerie numérique ou réelle.  
 
Bon après, un aileron ça ne se place pas n'importe où et n'importe comment. Les ailerons "tuning" rapportés ne sont pas forcément bien calés ou dimensionnés, donc ça peut vite faire pire que mieux pour l'écoulement au final, mais bon c'est pas un souci pour le Jacky   ... Y a pas besoin d'une lame énorme pour faire un aileron efficace, le reste c'est pur stÿle

tin je suis nul a ce jeu

Exact  

T'as un petit peu débordé  

le Brésil aurait été de meilleur

je vous merde

don't be impolite in this topic please cher camarade et collègue

J'adore ton frenglish

franglish
 
/HS  (thx)

 
Oui effectivement sur les voitures à hayon l'aileron est là pour ça

Tiens, je lance une idée de concours :
 
rendre une voiture normale à partir de sa version tunée

Comment tu fais sous ToShop pour recréer la couleur de la peinture, de cette manière ?
 
Parce qu'avec un simple pinceau + opacité 30%, ça rend pas aussi bien, là le contraste est vachement bien conservé quand même

Fastoche
 
Tu creer un nouveau calque que tu remplis de la couleur que tu veux,
tu baisse l'opacité de ce calque, et tu efface à la gomme tout ce qui n'est pas carrosserie.
A toi de gerer l'opacité pour pas que ca fasse trop plus ou trop moins.

Ma contribution
 
Spas les bonnes jantes et j'ai la flemme de faire la plaque.
 

Oui d'abord    
Arretes de me trahir  

tro bien ici

elle me donne presque envie de l'acheter celle la...........  

 
 
Image > Réglages > Désaturation... pas con, j'aurais dû y penser !

Une de derriere les fagots  
 

J'ai pas abandonné le topic, j'essayerai de gérer cela dès que je peux mais dans l'immédiat, j'ai vraiment un emploi du temps trop chargé (et ma mère à l'hosto), alors désolé pour le retard

desolé pour ta maman, bon rétablissement à elle

drapo

allez en martinique vous en verrez a la pelle des "symbol ou thallia" tuning......  
 
 

'tin il en envore vivant ce tomik

Mouais ... Mais il est mort maintenant .

s'il y en a qui sont partants pour relancer le topic postez vos suggestions de voitures banales prêtes à être pimpées , pas de google ou de photos bidon svp, que des clichés de voitures vues dans la rue...
j'animerai le topic par le biais du 3ème post

je reposte ma talhia censurée

pas de ça durant la période électorale

Une lada ! une lada !

Sur Google il n'y a que des Lada Tuning, grave
 
 
Sinon quand on cherche un peu, on trouve de vrais bijoux
 

Parmis toutes les marques qui existent, j'suis fan de Lada (entre autre ) c'est grave docteur?
(ceci n'est pas un trollÿ du vendredÿ)

Dire du mal de Lada c'est comme dire à un lépreux qu'il est lépreux et qu'on peut rien y faire