Reprise du message précédent :
eh bien la france a mis longtemps a faires des jolis CC

euhhhhh, a par mercedes peugeot & renault y a tres peu de cc.

Y en a pas mal qui tournent en ce moment et j'aime vraiment pas.

y'a certains modèles qui n'entrent pas en concurrence, mais aussi pas mal qui ont des prix/segment/performances équivalents.
Dans ce cas je vois pas pourquoi, d'ailleurs y'a beaucoup de clients qui comparent les 2 avant d'acheter.

 
ca n'engage que moi, mais ils ont reussi a faire pire que la berline...:lol:
 
des gouts et des couleurs, mais bon, y a pas photo:
 
307 CC
 
pas d'arguments c'est des "voitures-passion"

 
Des voitures-passion? Je les trouves très raisonnables au contraire... Très polyvalentes et peu chères...
 
Une voiture ouverte passion?  
 
Renault Spider... Voiture ouverte passion par excellence... Le premier modèle, hein? La version avec pare-brise est une hérésie.
Lotus Elise...
Mehari...
BMW Z1...
Le mercedes SLK est à la limite de la raison... Allez, on le classe "passion" parce que c'est une stricte 2 places.
 
Les décapotables 4 places issus des modèles de série sont tout, sauf des voitures passion. Et avec un toit rigide, c'est des berlines avec un plus, rien d'autre.

ça c'est du coupé cab :
 

 
           

tant qu'a faire t'irai garder ton caddie ailleur :
 
 
 

 
 
 

 
Mon caddie l'es plus beau que ta péniche Vantage Cab  

Bon, ben essayez de me suivre...
 
 
 Allez, je suis pas chien. Regardez bien vous la verez pas souvent comme ça:
 
(de devant et capotée)
 
Sinon, ça c'est ce qu'on voit le plus souvent:
 

je prefere ma M3 Cab, oki je t'attends  

 
il me semble que meme pas :
http://www.zeperfs.freesurf.fr/due [...] 252&IdB=31
 
c'est donc plutot l'avant que je verrai ds mes retro

 
Bon, d'accord...
 
Un passage chez le préparateur et je suis à toi...
http://www.brabus-online.de/prog11e.htm
   
 
 
 

 
Edit: http://www.naza-brabus.com.my/engines2.html
 

   la c jacky

 
Perso je vois pas trop ou elle est Jacky cette caisse ? Brabus c'est quasiment une usine, tu amene ta voiture ils la demonte entierement, jusqu'au dernier ecrou du moteur, tu repars, c'est plus une mercedes que tu as c'est une BRABUS ! C'est PAS du bricolage de mamaïou pour infos :
 
http://www.brabus.de/portrait/01p_franzoesisch.htm
 
Cultive toi    
 
 

 
Oki. Bon, on prends que la voiture d'origine? C'est a dire sortie d'atelier et pas modifiée plus tard?
 
http://www.naza-brabus.com.my/slk-v8.html
 
 
   
 
Puissance : 450 hp / 331 kW à 5,700 rpm
Couple : 662 Nm à 3,800 rpm
Poids : 1,522 kilos
Rapport Poids/Puissance : 3,38 kg/ch    
Vitesse Maxi : 285 km/h (limitée electroniquement: 302 km/h si non limitée)
0 à 100 : 4.7 s
0 à 200 : 15.8 s
 
Ils sont fous à lier  

Je sais bien que brabus c pas dédé et son chalumeau sur le trottoir devant chez lui, mais je comprend pas ce qui pousse a acheter une voiture pareille (c peut etre parce que je suis allergique au chrome), mais je trouve que la voiture de serie est bcp plus gracieuse, meme si les allemand et la grace ca fait 2.

 
Moi ce qui me séduit dans une Brabus? C'est discret. C'est super discret. De loin tu vois une Mercedes de série. Dedans t'es dans une voiture d'exeption.
 
Tiens, comme quoi ils sont fous:
 
 

 
Ouf, c'est un concept, c'est pas encore en vente libre... Quoi que, c'est prévu pour l'an prochain...
 

 
Hallucinant, non?
 
Et dans quoi se cache ce monstre?
 
   
 
En fait, c'est la démarche exactement inverse de celle des jackys. C'est le plus de puissance possible en toute discrétion.

 
La dessus on est d'accord, mais les model plus haut ca se voit et pour moi les ja font jacky

 
Les jantes?
Si tu veux. Sauf que Mercedes lui-même vends sous l'appellation "Nashira" des jantes "5xY" très semblables.

Je parle de celles de la R170

Ah, celles là?
   
 
Mwouais, à comparer avec les Mercedes Alrami, ou les Mercedes AMG-Styling II
 
Enfin, c'est un style que j'aime pas, je dois bien l'admettre...

Rien à battre des brabus et autres délires germaniques...Enfin, bref, la 307CC j'aime bien et la nouvelle couleur grise est superbe, mais par contre niveau habitabilité, je dis porte nawak

 
Aston Martin germanique, ils seront heureux de l'apprendre...
 
Mais bon, c'est vrai qu'on a dérivé.
 
Tu mest le doigt sur le gros problème des CC, à mon gout: les places arrière sont une plaisanterie. Avant d'avoir de la place, il faudra que le toit se plie en 3 et pas en 2. Au boulot les ingénieurs!

Euh, moi j'ai juste vu les merco et des prépa-brabus, j'ai pas parcouru le topic en détail depuis la page 1  
 
Moi je vois pas l'intérêt d'acheter une compacte qui propose autant d'aménagement qu'une citadine cc

D'un autre coté qd tu prend un CC tu le prend en connaissance de cause, donc t prevenu, perso je vois pas le pb des places arriere, c uniquement pour du depanage

Certes mais bon, je vois pas l'intérêt de la 307cc versus la 206cc

 
Grillaid    
Pareil: pourquoi prendre une 307 si c'est pour avoir autant de place que dans une 206?

ben c plus grand, sinon c koi l'interet d'une 206 face a une 106 ?

Parlons passagers arrière si tu veux bien.
Dans la 206cc, faut qu'ils aient moins de 6 ans, sinon ça passe pas.
 
Problème: apparament dans la 307cc aussi. Ça pue, non?

non il y a plus de place ds la 307, meme si c pas encore prevu pour Maité

c'est d'ailleurs assez mauvais comme humour.
Quand ils font des 2 places, c'est pas la peine d'annoncer 4 places et de faire croire à un passager qu'il va pouvoir monter à l'arrière.

je croi kon parlé de la 307 cc non??