salut,
 
l'importateur yamaha me propose un moteur complet débridée 34cv complet pour ma tzr125r pour 1200€.
 
ma carte grise est en mtt1 (15cv), comment faire pour la passer en mtt2 ?
 
J'ai le permis gros cube, suis je obligé de le faire ?
 
merci

faut faire passer la moto aux mines
 
bonne chances    
 
sinon j'ai un moteur de tzr125r à vendre  

 
tu files la carte grise mtt2 avec  ?
 
   

 
pas besoin de cg si tu change juste de moteur    
 
la cg n'est liée qu'au chassis

 
détourne pas la conversation, répond à la question    
 
j'ai un permis A mais j'ai pas les moyens de me payer un gros cube, faut bien que je trouve une solution légale lol voir des mineurs ça me tente pas trop    

 
whoooo 1200 euros pour passer de 15 a 34 Cv ? c'est carrement de l'arnaque !! j'ai eu une 125 TZR (en 1988 si ma memoire est bonne), mon vendeur m'a propose de la debridee lors de la premiere revision Gratos, y a pas eu de changement de moteur, juste des modifs (5 en tout je ne me rappelle plus lesquelles).
et dans les faits cherche un flic qui a un banc pour mesurer la puissance de ton moteur.  
le seul probleme, c'est si tu te plante avec, ton assureur (pour peu qu'il soit tres tatillon) refuse de te couvrir car les specifications technique lors de la souscription ne sont plus les memes, mais ca implique une expertise (technique) de la part de l'assureur.
Et experience a l'appui, ils ont d'autres chats a fouetter. je me suis crashe avec un 1100 ZZR, debride (+100 cv), et bah mon assureur il a rembourser, juste un expert pour voir l'etat de la ZZ et si reparable ou non.
Pour moi conclusion 15 a 34 CV c'est cool, on voit la difference mais 1200 euros non !

ben à ce prix là j'ai le bloc complet + le faisceau d'allumage, la commande de valve....essaye d'acheter pièce par pièce et tu verras que 1200€ c'est pas si cher que ça  

Avec ces 1200€ tu peut trouver un "gros cube" certainement à réviser mais autrement plus interessant...

c'est trop bon le 2temps, je ne conçois le 4temps que sur 4 roues