Vu sur l'Auto-Journal en kiosque aujourd'hui

c'est pas trop tot, ca commencait à etre dépassé de gonfler des chambres à air  

c'est quoi cette connerie ??

  Le progres

tu aprle du truc obscur qui fait qu'on coupe plus la viande au silex ?
 
 
 
 
 
 
quel intérêt ? je veux pas qu'on me change mes habitudes moi, mort aux scientifiques !

Mais je croyais que c'était connu depuis longtemps et que les industriels du pneu rechignaient à en produire pour pas que le marché s'effondre.  
En gros ça veut dire qu'ils ont décidé de se saborder?

y a une vidéo qui traine sur le net la dessus.. c'est assez marrant à voir..

On m'a meme dit que tu venais ici via les bonnes vieilles cartes a trous non ???

Il ont p'etre reussit a le faire suffisement merdique pourqu'apres 6 mois tu doive changer le pneu+jante et autre si affinite...

Lien  

Ah ouais ça doit être vérolé leut truc.
Comme les baskets et l'electroménager quoi. (et tout le reste )

c'est le retour aux pneus pleins très confortables du début du 20e siècle ?

Va falloir adapter les jantes, les suspensions, le chassis...

c'est surement une bonne idée mais par contre, c'est d'un laid...

ca m'a l'air pas mal du tout, mais pas trés solide, faut pas se prendre un trotoire avec a mon avis !!!

J'ai eu peur, pendant un instant j'ai cru que vous parliez de la mort du "kneu"  

Quand faudra changer la roue due à l'usure du pneu on devra donc changer pneu+jante, la facture va grimper...  
 
edit korrigan73      

mouais ca reste de la merde, exit les pneus taille basse et changement de jantes lors du changement de pneus.

Ça donne envie de foutre des trucs dedans pour le remplir. Finalement, la fin du pneu a peut-être un rapport avec l'obésité

en meme temps les pneux actuels sont tubeless ...

http://www.cbsnews.com/sections/i_ [...] veningnews

 
c'est clair on va encore taxer !!!  

pas forcement ...
ajd une jante alu style 17' coute quasi le prix d'un pneu grosso modo
donc si la longevité du systeme est plus que le double ben ca reviens au meme

une tweelmonie, une tweelmopathie...
 
Niveau marketing c'est pas bon

 
vivent les scientifiques étant en 1er S S comme Scientifique à quoi servent les littéraires ? à part à coriger les fautes d'ortographes

 
A ça.

 
Ouais mais c'est pas précisé que la longevité de ce systeme sera plus longue que celle d'un pneu classique !!! Ce qui sera en contacte avec la route ce sera quand même du cahoutchou donc a mon avis ca s'usera aussi vite que les pneus classiques  

Ça a 3 mois, voir plus et pour l'instant, il n'est pas prévu d'applications pour les particuliers (c'est militaire + engins de chantier)

Ca a l'air ters intéressant ce truc. D'apres le reportage ils disent que le principal problème est le bruit à haut vitesse.

Niveau aérodynamisme ça ne m'a pas l'air fameux.

 
 
ouned  

   
Collector celle la.

Ils mettent des flasques sur les côtés pour que ça fasse moins bizarre.

Ils pourrait cacher carrément les trucs derriere un renflement métalique, un peu comme les vieilles AX, mais sur les quatres roues, pour l'esthétisme.
 
Edit: ou comme dans i-robot

vive les machins est juste aussi.  

tu ne sais ni lire un texte court ni regarder une photo ?

J'espere c'est pas aussi solide que des pneus de petite remorque(pneu et jante en aliage de merde )car si ca part en vrille aller op une roue en moins.