Reprise du message précédent :

 
le pb c que j adore la geule de la ducati et puis c un twin

ducat      
 
ramasse ton dos aussi sur la ducat...et fragile a donf.
 
niveau perf , çà vaut pas la gsxr  
 
pas d'hésitation , gsxr mod 2000 ..poowwwaaaaaaaaaa  

blocs disque : de la merde....C bien juste si tu vas au caffé.
Faut attacher sa moto a un point fixe  
U ou chaine homologué SRA.
NE METS JAMAIS DE U DANS UN SAC A DOS !!
 
oui, je sais, ça parait con, mais j'en ai deja vu avec ça...tu tombes, t'as le droit a un fauteuil a roulettes, et meme si tu fait un roulé boulé sans meme un bleu, une colone contre un U, le U C un bon a ce jeu là.

je cherche pas que ca non plus, c largement suffisant une 748 faut pas deconner

BON ALERTE A TOUS LES MOARDS...  
 
rally donc le 8 mai dans ma cambrousse  
 
par contre juste après ( 1 mois je crois) -> RALLY DE REIMS étalé sur plusieurs jours    
 
çà le frai si on pouvais se retrouver là haut touss    
 
on peut même aller chez les parents à canaille , ils sont d'accord    
 
 
sur ce      
 
  @demain

 
oui bien sur , on dit toujours çà au début  

twins        
Quand meme : mon pote laurent a maintenant un ... VTR pour remplacer son CB, dédié a la piste
Le salop.
ça watt !!

 
si vous venez au rally ( mode bourrage de crâne on) vous auriez vu l'un de mes potes en VTR SP1....powwaaaaaaa    

 
ben en twin sportif c soit :  
VTR (dire que j en ai une mais j ai jamais roulé avec, revendu avant mes deux ans de permis )
748/916/996/...  
TL/SV 1000
 
je suis pas vraiment chaud pour reprendre une Suzuki donc bon ... ca se limite entre VTR et Ducati
 
 

j'ai un ami ki vien de passer du fazer au 748, il en est .
Les twins koi.
Il est assez grand, donc pas de mal de dos, mais sinon, C une sportive, donc R1, GSXR, ou ducat, meme combat !
Y a ke kawa et le ZX9 ki sort toujours du lot nivo confort (nivo perfs aussi....enfin, le moteur a l'air d'avoir un sacré agrément de conduite)

en effet, j'ai de la famille là bas, et y a de la place.
C mes grands parents et ma tante.
Avis a la popullasse.
Sat héberge aussi, il me l'a dit  

 
essai d'en essayer juste une de gsxr mod 2000 en full...  
 
promis tu vas te chier dessus à l'accélération  
 
allez  

 
deja fait t inquiete
j ai des copains qui en ont en Alsace, c sur que c impresionnant mais bon le plaisir du twin

Je viens d'aller voir dans la rue ( mais en tee shirt et nue tête, tjs pas d'assurance ), qu'est ce que ça éclaire, cette saloperie, c t déjà pas mal avec le GPZ, mais la
 
je m'attendais à un truc pas mal, mais un faisceau aussi bon, non !  
 
putain je l'aime

 
traître    
 
 

le VTR, C pas une moto facile, le SP1 encore moins !
Le TL1000 je pense aussi, C un GROS twin koi, faut le dompter.
J'ai une amie ki a eut un R1, un autre R1, un 900 CBR 2001 (:hello: SAT), un VTR SP1 et now, elle vend le SP1 car elle a racheté un R1 2003.
Elle le fait débrider ce WE chez laurent, je V essayer de taper l'incruste, ya peut etre moyen d'avoir le guidon

 
    vache c'est de la nanas çà...
 
le r1 2003 , powwwaaa çà doit déménager menu  

Ahhh, ça fait plaisir d'entendre ça.
Bon, now gloubi, fait comme nonox et moi : adhere a la secte CB500, et pousse un max de monde a en acheter une
Enfin, C pas toi ki disait "plutot voir ma soeur au bordel ke mon frere sur une honda"

 
vieuxgloub qui m'a piqué le pseudo une fois de plus  
 
 
 
ah non, merde, il a un 800 VFR dans son box

attend, le demi siecle bientot pour la nana
Et elle avoine !
Elle habite a 5 min du circuit carole   (enfin, 10 en respectant les limitations, 5 a son rythme)
Elle a toujours eut des sportives, et une autre moto a coté : DR, CB500 etc.
elle a fait du trial aussi.
un bout de femme moarde koi !
 
edit : elle a meme pas de caisse

Tin c po vrai je me casse est vs vla en train de parler de scooter    
 
   
 
 

Bon nonox faut que tu me trves le meilleur prix pour une GSXR 750 modele 2000 avec pas trop de km et d origine si possible
et la meme chose pour une 748 vu que t spécialiste maintenant

bon, V au lit avec un bon livre moi !
 
Fight club en anglais   C trop bon !
1er chapitre, 1eres lignes :  

ça change des étrons poussifs

 
  pour le rally de REIMS
 
tousss chez canaille

Bon, j'vais ronfler
 
la caisse pour aller bosser cai mal, mais vu que le metro cai pire ...

 
Kler q ca change    
 
Ent tt k mon etrons poussif je lui ai usé les pneus et po sur la badne centrale, levé la roue avt, riper les cale pieds... bref j'ai un peu abuser    

et dire ke kand j'y vais pas en moto, je fais combo : voiture, puis train, puis bus...puis 5 min a pied.
   
la moto, C mieu.

 
  bonne nuit gloub..
 
j'y vais aussi    
 
j'ai pas dit çà tout a l'heure    

Bon  bas bonne nuit alors les moards  

Ben va trouver un point fixe quand t'es garé en ville, sur un parking, etc... !
Pis le U ouais je sais, faut pas le mettre dans un sac à dos, alors j'me le care dans l'oignon ?
Nan sérieusement là je suis perdu. Le bd c'est de la merde, et faut attacher a tout prix sa moto, et faut pas mettre le U dans le dos. Ben désolé mais là je vois pas comment faire alors. J'me trimballe avec le U au poignet ??

 
le U peut pas rentrer sous la selle de la moto ?

 
t'achètes un porte U, ca coute rien

skoa un MOARDS ?

 
c un MOTARDS qui a perdu le T

 
change moi ça de suite, c plus ta moto!!!!

Allah > t'as pensé à un SL1000 falco ?
 
c'est un twin sportif aussi ça
 
c'est super fiable, et ça envoie sévère    
 
   à tout le monde