Bonjour à tous,
 
voila je possede une golf III Gti Edition 2.0L et j'ai dans l'idée de la vendre.
 
c'est un model 95/96, de couleur noir, elle a 127 000 Kms et possède d'origine les jantes alus, sièges bacquets, double airbags, vitres & retros électriques, fermeture centralisé, abs, toit ouvrant électrique...
 
Son état est irréprochable et je viens juste de changer les disques avant, les plaquettes et les ammortisseurs arrieres, qui en passant m'on couté cher vu que ce sont des renforcés et que ceux de Gti normal ne vont pas    
 
Bref j'aurais voulu avoir vos impressions quand au prix que je pourrais la vendre et si quelqu'un était interressé.
 
Avis aux amateurs    

photo ?

J'en mettrais une dans la semaine je suis pas chez moi ce week end.

c la GTi 115cv ou la 150cv ?

Ptit question :
 
Une GTI c'est une injection directe 16v couplée avec un turbo ?
Un peu comme une SDI qui avec un turbo donne une TDI pour le mazout ?
 
J'ai une 1,6l 16v et j'ai essayé aussi la 2l 16v et franchement ca avance bien, donc j'imagine pas ce que ca doit donner une GTI 2l    
 
Il y a de grosses différences ?

 
 
pas du tout

 
Merci d'expliquer alors !!!!!!      

c'est le modele 115ch. (Deja assez cher en assurance)

 
Bah c un gros moteur atmospherique dépourvu de turbo .
 
Y'a la R32 si tu veux qui a tt ce que tu reclames mais bye bye le permis ds la semaine : 320 Bourrins ca se dompte pas facile

 
 
C'est 241 cv pour la R32, mais c'est déjà énorme .

si c une cabriollet elle a trop de valeur c très recherché

kikoo  
 
gaimerais savoir si c la version 115ch et aussi si c la version speciale ki est sorti en allemagne (reconnaissable au logo vw noir principalement)parcek g un potes ki en a une de la meme couleur toute dorigine (jantes BBS, siege recaro etc.....) et c une caisse ki marche pa mal pour la puissance ( g parle en connaissance de cause).
 
et sa minterresserait pa mal gen avai trouver une identique mais elle etai rouge (pa super en rouge par rapport a une noir)avec 140 000km au compteur et le gars habitait sur bordeaux. sa fait un peu loin de chez moi. Sinon ce gars la vendait 1300€ (140 000km  année modéle 95 )et il y avai un ou deux  soucis rien de grave (un antibrouillard manquant , soucis avec lalarme ,baguette de protection gauche a remplacer voila)  
coté mecanique aucun soucis.  
 
merci de repondre

A mon avis ça doit se vendre aux alentours de 4000-4500 Euros

je relancais le topic mais ca fait un an qu'il n'y avait plus eu de message  
c juste que j'ai une golf 3 et que c le seul topic a ce sujet

 
Le moteur reprend facilement même sans être dans les tours, mais honnêtement à mon goût l'appellation GTI est usurpée sur ce modèle qui même s'il n'est pas désagréable à conduire n'a en tout cas rien de sportif .

 
 
rohhhh j'avais même pas fait gaffe aux dates

 
+1

ouai c bien mais ca vaut pas la vr6   , moi j'ai la simple 1.8 90cv mais je cherche des sieges semi baquet comme dans la gti mais y plus de casse en belgique

gti 95 de 140 000km 1500 euro ????? une gti comme ca au canada(sauf si elle ai accidenté ou bonne pour la scrap)
avec le 2.0L 115 ch se vend minimum 5000$ si elle est "fonctionnelle" avec environ 250 000km et une en bon état de ce millage la 7000-8000$
 
est-ce que les véhicules dure moins longtemps en europe ou les poussez vous plus dans les tours pas mal ce qui les détérioere plus vite ???
 
ici un de mes potes a eu une bonne occasse par rapport au prix du marché sur une golf III wolfsburg  1999 (ici les golf III ont été de 93 a 99) 2.0 115ch qui est presque la même chose que gti 2.0 115 ch(mais pas que la gti vr6 172 ch)  sauf 4 portes au lieu de deux et les jantes vw 5 branches a la places des bbs ... ce véhicule ma fait envisager une golf 3 comme possibilité de voiture dans 1 ou 2 ans... et ca tien bien la route comparé a une locale même a 195-200 ta pas l impression d'aller si vite mais plutot que les autres sont arrettés sur l'autoroute( limite 100 toléré a +/- 120)

euh à mon avis en Europe on conduit pas différemment de chez vous hein

boarf ca se vend plus 3000-3500 ici par contre chez vous jmaais j'acheterai a ce prix la ..

 je croit que oui car ici une voiture de 95 normal a quelque chose entre 180 000 et 220 000km  
 
une voiture 95 comme la GTI de 140 000 km ici serais considéré avec peu de millage genre que mon pere a achete une acura 2.5TL (honda de luxe équivalente a la honda sabre japonaise) avec seulement 96000km alors que si elle aurait été normal elle aurait eu environ 180 000km p-e plus (de plus elle n'avais jamais été sortie l'hiver avant cet hiver un gros avantage au canada Car le sel et le sable qu'il mettre sur les routes l'hiver pour faire fondre la neige/glace... et le sable pour adhérer sur neige ou glace abime beaucoup les voitures) la plupart des voiture locale dure environ 200 000-250 000km les japonaise et européenn en général autour 300 000 km mais plus chère a l'achat sauf les diesel qui peuvent durer qq chose comme 600 000km (golf/jetta II diesel TD ou TDi , mercedes diesel c pas tuable, volvo diesel et même volvo essence qui sont exceptionnelement robuste pour moteur essence)

 
 
effectivement j'en ai deja vue une conduite en ville par des kékés et elle decollait vraiment bien dans un bruit sympa