J'ai un ami qui a une renault (à essence), et en voulant remplir son réservoir de lave-glace il a constaté comme une sorte de fuite (brulure ?) (mouillé sur +- 2 cm et fissure au centre)  sur le tuyau d'injection et à l'endroit du tuyau (au dessus du motoventilateur) ou repose la mousse du capot il y a un trou d'environ 2cm (semble avoir fondu ou brulé)
quelles conséquences s'il n'avait pas remarqué la fuite (brulure ?) à temps ?
 
qui a déjà eu ce genre de problème et est ce facilement réparable ?
chez un garagiste quelle sera la facture pour ce genre de réparation ?

personne ne connait ?    

1/bin si elle roule c'est que c'est pas grave  
2/sans photos on pourra pas te dire
3/tuyau d'injection tu veux dire durite de refroidissement ?

lol elle roule jusqu'à ce que ca pose problème    
durite de refroidissement ca je pense pas, si j'ai bien compris ce qu'il m'a dis enfin du moins pour ceux qui connaissent les renault ca sera plus facile (donc pas moi) c'est le fin tuyau qui forme une sorte de U et qui passe par dessus le motoventilateur (rien avoir avec le motoventilateur , ni le refroissement) je crois qu'il doit s'agir d'un gicleur ou qqe chose du genre qui mène à l'injecteur (à mon avis ca doit être une injection monopoint sa voiture)  mais pour ça faut avoir des connaisseurs dans la marque renault (et comme j'en ai pas je connais pas)
 
donc avis aux spécialistes ?

je pense pas qu'un injecteur se ballade dans ce coin la
bon sinon attendons des pro renault .

Je connais un forum simpa ou a mon avis on pourras te renseigner sans trop de probleme :
http://planeterenault.com/forum/