Hello,
j'ai acheté une Fiat uno année 92, cylindrée 1000 il y a 1 ans et demi.
Malheureusement, la boite de vitesse a cassé et ce la va me couter trop cher pour la réparation.
Qu'est ce que je pourrez en tirer avec la revente de piece?
Il y a moyen que je la revende pr piece?
 
Merci.

lol.
mais sérieusement, en fait je suis étudiant donc pas beaucoup de moyen et le moindre euro que je pourrai tirer de cette voiture en vendant les piéces serait ideal.
 

T'en tirera pas grand chose... C'est dejà une voiture qui se vend quedalle d'occase, alors les pièces d'occases...
 
T'as devisé les reparation ?

Désolé d'être méchant mais des Fiat Uno, on en trouve largement plus dans les casses que sur la route, tellement c'est de la daube. Alors franchement tu ne risque vraiment pas de tirer quelque chose de ta caisse, car c'est sûr il n'y aura vraiment pas foule pour être intéréssé par des pièces de ton épave. Alors si tu trouve par chance un mec qui te la reprend 3 fois rien pour l'expèdier en Afrique (et même là c'est pas gagné, les africains préferent Peugeot, Mercedes, BMW, Audi, VW, et les japonaises).
 
Il aurait mieux vallu choisir un modèle un minimum apprécié des automolistes. En achetant une Fiat (je sais c'est pas cher, mais il y a bien une raison à cela ) tu prend une gros risque d'entrée, et pas qu'en France.
 
Quelque dictons célèbre en France, et dans les contrées teutonnes.  
 
F.I.A.T.: - Fainéant Italien Au Travail
            - Fehler In Alle Teile (des défauts dans toutes les pièces)
            - Für Italiener Ausreichende Technik (technique suffisante pour italien)
 
Mon message n'est pas utile, ni rassurant mais c'est la rélité. Desolé encore pour ces ces boutades de mauvais goût.

Ouais, alors pour redonner espoir à notre ami, pour une casse de la boite de vitesse, as-tu songé à l'échange standard (récupération de la boite sur un autre véhicule) ? Si tu es débrouillard, tu peux même aller faire le tour de quelques casses pour récupérer une boite et la faire poser dans un garage.
 
Après tout dépend de ce que tu veux, mais de toutes façons ça va te coûter un peu. Après c'est un peu injuste, mais c'est comme ça, les voitures ça coûte cher !

jl'avais acheté 600 euro et mon garagiste m'as dit que ca reviendrai trop cher pr ce que ca risque encore apres!

 
Un autre pour le route
F.I.A.T  : Ferraille invendue à Turin

Ferraille Italienne Assemblée a Turin ^^
lol

On va ouvrir un topic unik pour ça si ça continu ^^

donc a part vendre les 4 pneus c tout ce que je peut en retirer? mdr

Un peu d'animation dans le quartier au Réveillon, si tu habites Strasbourg

?

Strasbourg est la ville où il y a le plus de caisses qui brûlent le jour de l'an.

ha d'accord lol,
ben si ya de la racaille qui veut me la racheter pr le prochaine nouvel an
les offres sont les bienvenues mdr, ya cor de l'essence dans le reservoir ^^

 
ton post est le plus gros concentré de connerie que j'ai vu.
tu m'a l'air d'un connaisseur en automobile  
 
critiqué fiat et cité peugeot comme reference...mouarf

IL n'a pas cité Peugeot en référence, il a juste dit que les africains préfèrent peugeot à Fiat. Renseigne-toi un peu et tu verras que c'est vrai, en Afrique ils adorent les vieilles 405 et 205 !
 
Mais ceci dit, je suis également d'accord pour dire que Fiat (les anciennes hein !) sont bien plus merdiques que les peugeot (pas forcément géniales, loin s'en faut!).

La découper pour en faire une sculpture d'art moderne conceptuel post-contemporain et la revendre à la prefecture de ta ville (ils auront bien un rond-point où la faire trôner) :  
 

 
Ca a marché à Portsmouth, alors en Belgique je pense que tu as tes chances...  

 
Bah tu ne dois pas ouvrir les yeux, ou lire souvent alors!

 
C'est plutôt toi qui ne lit pas souvent.
 
Vas sur un forum spécialisé, celui-là par ex: http://www.forum-auto.com/
Et tu verras que Fiat est au moins aussi bon que les productions PSA.
 
En particulier en Diesel, les JTD sont bien plus fiables que leurs homologues HDI.
Enfin, il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir.
 
 

Fiat c'est bien !   et jolie  

Fiat Uno de 92, jolie ??? On parle de la même voiture ?

essayes au cas ou de passer les vitesses sans embrayer plusieurs fois (moteur éteint hein )
des fois ca repart, mais je ne sais plus sur quel modèle/série il y avait ce tips  
en attendant ca coute rien

Tu devrais prendre la boite de vitesse à une casse. J'ai eu une UNO 45 de 87 et aucun soucie de fiabilité. Après tout depend de l'entretient mais c'est une bonne voiture.
Mon oncle a vendu la sienne et elle roule encore à 320 000km.
Les seuls soucis peuvent venir de l'electricité et ça se refait sans aller dans un garage.
Bon courage avec ta UNO.

fais cocu le voisin, si c'est une racaille il mettra le feu à la uno

 
je parle des nouvels fiat ^^  

 
 
T'es pareil que l'autre toqué de bonitos c'est pas possible. T'as lu ce que j'ai écrit initialement au moins. Je n'ai pas mis Peugeot en référence, mais cité parmi d'autres marques qui avaient une meilleure image de marque et fiabilité.
 
Ensuite on parle de quoi? On parle d'une FIAT UNO (n'a pas existé en JTD que je sache), voiture de l'année 1984 devant la 205, mais écrasée commercialement et qualitativement par cette dernière, et il s'en faut de beaucoup que je sache.
 
Et puis FIAT c'est quoi en France (50 à 60 000 voiture vendues l'an dernier à tout casser, contre 500 000 Peugeot, et je ne compte pas les Citroen). Tu peux fairte les comptes comme tu veux, le groupe FIAT vend à travers le monde de toute maniere moins que PSA, ou Renault (sans Nissan).
Si les JTD sont si bien, pourquoi n'en voit on que sur les marques italiennes alors, par contre le FIAT Ulysse Phase 1 a eu droit à des moteurs Peugeot (et ils ont appelés le HDI installé dessus JTD ).
 
 
Ensuite tu veux de la lecture bah tiens.
 
Compte rendu des taux de panne du très sérieux, et important ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club pour générale des automobiles clubs allemand et eux ne sont ni pro francaises ou pro italiennes) jusque 2005.
 
Petite voitures: Punto avant dernière, et Seicento 20 ème.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/p [...] eID=144103
 
 
Gamme compacte: FIAT STILO bonne dernière même si les françaises ne sont pas terribles.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/p [...] eID=144103
 
 
C'est dommage j'avais le catalogue du TÜV 2006 avec les taux de défaut de chaque véhicule, et il y aurait eu de quoi se marrer.
 
Alors le fana du Milan, tu reste sur tes FIAT si tu veux, ce n'est pas mon problème, mais tu me lâche un peu les baskets, ce sera gentil.  
 
Bonne soirée à toi

mais rien a foutre de tes statistiques a la con.
tu critiques en disant que les fiat uno c'est de la merde çà vaut rien c'est pas cher bla bla bla.
mais t'en a eu au moins une pour juger??
 
et j me permet de l'ouvrir car j'en ai eu 2,une uno 900cc de 92 et un utilitaire fiorino 1.7d de 93  
la uno a ete vendue a 265000km sans aucun probleme majeur.
le fiorino a 312000 avec seulement un roulement de boite changer a 220000.
 
voila perso j'en ai rien a battre je suis pas un fan de fiat.
quand au caisse francaise de la meme époque et d'avant j'vais meme pas en parler parce que j'vais devenir grossier.
 
a bon entendeur.

 
c'est pas plus moche que toute les citadines modernes  

c'est sur, c'est moins moche qu'une Smart

 
Le Fiat Ulysse était construit par PSA, normal que le moteur soit commun aux deux marques.
 
Le JTD, tu le retrouves sur les nouvelles Opel, et même sur la Cadillac BLS.
 
Et sur la Suzuki Swift aussi.

Ah Opel et Saab sont des marques italiennes? On m'aurait menti?  

Fiat UBO 1.7D 427k KM

 
205 GL 1,1l essence. 480 000 kms, et roulait toujours!  

oui les 205 essence ou diesel qui ont depassé les 500 000 km, je crois que  ça serait trop long de les compter.

laisse là dans une cité et tu te fera rembourser une partie par l'asurance

Qqun sait cb ca pese une fiat uno au fait?
Un ferrailleur m'as proposé 150€ la tonne, je pense que j'en aurai pas plus.

c'est déjà pas mal...

C'est marqué sur la carte grise.

Ben c'est pas noté en fait, et je sais pas pq, peut etre pcq c'est une vieille caisse.
c'est pour ca que je demande. merci