L'entretien des véhicules et le dépannage, c'est devenu un vrai buisness. L'utilisation de clés spéciales et autres code de programmation leur assure la fidélité (obligée), de leur client.
Pour le SAV, c'est le remplacement de pièces qui domine. Pour une pièce cassée sur un lève vitre ( accouplement vitre-méca), il faut changer tout le mécanisame, car la pièce n'est pas fournie ...
La preuve, mon beauf à un problème avec sa 406 sur un faisceau électrique multiplexé. Garage peugeot y sont depuis 15 jours dessus, et trouve pas la panne, même après avoir tout changé !!