Salut,  
 Je possède un fourgon Peugeot "D4A" de l?année 1958. Je voudrais savoir, si selon vous, je devrais le faire passer en collection ou pas. Et connaître tous les avantages et les contraintes, de cette formule.
 
 Je vous remercie par avance.

carte grise collection : plus besoin de passer au controle et diminution de l'assurance
mais!
irréversible, perte de valeur, limitation des déplacements, qui doivent êtres justifiés...
à éviter autant que possible...

 
Tu veut dire quoi par perte de valeur?
merci

du fait que la cg collection est irréversible, plus moyen de rouler avec sans limitations, donc perte de valeur par rapport à un cg normale
va t'inscrire sur http://www.321auto.com, et poster dans la section collection

bonjour, les cartes grises collections vont changer, il n'y aura plus de limite géographique,mais un controle sera obligatoire tous les 2 ans ,sinon nous mettons sur pied ,la 1ere rencontre de fourgons d3,d4 les 7,8 juin 2008 à l'occasion de LA LOCOMOTION EN FETE à la ferte alais(91) pense tu pouvoir venir?je fais aussi l'inventaire peux tu me faire passer une photo?à bientot

Dernier message : 03-04-2003

Bonjour,
si, on fait 1 contrôle tout les 2 ans, c'est pareille que les contrôles actuelle? Donc c'est même plus intérêt de le passé en collection.
Pour ce qui concerne, la rencontre, le mois de juin, c'est le mois qui commence à devenir très prenant dans mon travaille (agriculteur). donc je risque de ne  pas venir. en plus, je ne pense pas que le fourgon tiendras pas le coup pour aller si loin, car il ne roule plus trop.
 
Pour la photo, tu veux 1 bonne qualité ou 1 qualité de photo de portable?
 
A plus

bonjour,pour la photo, une  de bonne qualité si tu peux et je te renvoie celle de notre fourgon! à bientot

Ya pas que ta voiture qui est de collection

 
 
Ouais le message aussi.
 
Vu que le mec a posté il y a 4 ans et demi, pas de risque de voir de photo de la voiture.

euh, vous avez vu que l'auteur du topic a posté cette nuit juste au-dessus de vous ?

Voici, les photos du fourgon et non, de la voiture, n'est-ce pas paradoX  
J'espére que ca va marcher, si non, je suis bon à recommencer pour les remettres

ou si non, va à l'adresse http://pagesperso-orange.fr/lafermeboinard/fougima

jeudi, il es passé au contrôle technique, et il y as eu aucun problème.
A plus

Aucun intérêt à passer en carte grise collection.
Je rapelle au cas ou que l'assurance collection n'exige pas une CG collection.
Au départ, la carte grise collection existait uniquement pour les voitures à intérêt historique (collection) qui n'avaient plus ou pas de CG (les cartes grises actuelles datent de 51, donc le pépé qu'a gardé sa Traction de 1936 sans jamais change rde département ou demander les papiers ben maintenant les papiers yapas) et donc ça sert à ça au départ.

Elle peut servir aussi pour les voitures étrangères (de collection aussi bien sûr) jamais vendues en France (mais avec les papiers du pays d'origine quand même). A noter que actuellement avec l'UE on peut immatriculer en France avec une CG normale une voiture achetée dans un pays de l'UE, mais en pratique c'est la croix et la bannière...

Enfin bon pour un véhicule avec CG normale c'est inutile de passer en collection, il n'y a actuellement aucun avantage, mis à part l'absence de contrôle technique, mais c'est un faux avantage parce que le CT permet quand même de détecter des défauts impossibles à contrôler chez soi... Et un CT valide c'est quand même plus rassurant que de se poser la question de savoir si c'est normal ou pas que la pédale de frein aille aussi loin avant que ça freine... (Le CT est adapté à l'année de la voiture... On va pas recaler une Traction au CT parce que le 3ème feu stop est absent ou parce que l'ABS ne marche pas ou même qu'il n'y a pas de ceinture de sécurité)

 
 
MDR    
 
Le pas de bol TOTAL  

 
si si elles sont au dessus  

Wai j'avais vu, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai posté...

va sy starlion il est beau ton fourgon,un de plus dans l'inventaire!quand tu veux pour le n° à bientot

 
Désolé de n'avoir pas pu répondre plus tot.
 
Sur la plaque j'ai lu
 
TYPE : D4A
N° ordre série type : 3001226
Poids total autorisé en charge : 2890 Kg
 
N°94226
 
c'est tout les renseignement que j'ai pu trouvé.
 
A plus

sympa le fourgon, tu devrais le nettoyer starlion, le tableau de bord ne demande qu'un coup de chiffon et d'aspi
 
et de la peinture anti-rouille sur le bras du volant.

si vous en connaissez d'autres? une photo et le n° de chassis ,merci d'avance!