Mon père veut en acheter une. J'ai plus d'arguments pour l'en dissuader. Vous voulez pas m'aider SVP ?
(arguments sérieux si possible...)

c son fric, y fait ce qu'il veut non ?

ben g 2 Citroen ( Saxo & Xantia ) et c'est vraiment de bonnes voitures, jvois pas de contre argument  

Ben ouais, mais il pourrait s'acheter une Passat ou à la rigueur une Laguna. Mais une C5, elle est trop laide ! D'ailleur lui aussi la trouve laide, mais il la choisit par dépit. Ca fait un an qu'il cherche à acheter une caisse, et il se décide pas  

si le look ne le repousse pas je vois pas trop d'argument valable.
Si en + il veut une suspension citroën, tu peux rien faire
 
Ceci-dit, s'il la choisit par dépit, tu peux tenter de l'orienter vers une laguna II dont beaucoup de magazines font l'éloge.
Il veut quoi comme motorisation?

Si tu n'as que l'esthétique, c'est clairement pas un argument objectif. Laisse-le donc s'amuser.
 
Pis d'abord je ne la trouve pas laide la C5. C'est loin d'être une belle bagnole mais elle est loin d'être affreuse.

Y'a moyen de faire des bonnes affaires avec les 406, certes en fin de vie mais pas dépassée et pas trop chère.  
 
D'après un Autoplus récent (c'est pas un modèle mais bon...) y'a eu pas mal de pb de fiabilité au début.

tout ce qu'il y a de + basique : essence, puissance faible, pas d'option.

 
Et il la veut neuve ?

Sinon s'il veut d'occasion il pourra avoir une des dernières Xantia à des bons prix.

oui. Il trouve que la Passat est "trop longue" et il a des aprioris sur les suspensions allemandes. Par contre il la trouve belle.

autant prendre une 406 alors, qui est plutot en fin de carriere, et doit donc etre relativement bradée

ben ouais, moi aussi je trouve que la passat est pas male. Plus jolie que la C5 en tout cas !

 

Pour les suspensions allemandes, je ne sais clairement pas ce que vaut la Passat mais il a l'air de tenir à la tenue de route des Citröen.
 
A ce titre la Xantia Activa jouissait d'une excellente réputation, je ne sais en revanche si la C5 est une digne héritière.

 
Avant le restyllage je ne l'aimais pas, je la trouvais fade. Mais depuis, j'adore. Ils n'ont pas fait grand chose mais ça l'a bcp changée je trouve.

 
Bah... Ni l'une ni l'autre n'ont de qualités esthétiques phénoménales à mon goût.

 
Tu confonds avec la Phaeton    
 
 
(je sors)

Franchement la C5 est une assez belle voiture et très confortable ! Elle ne doit pas être mal placée parmi les autres voitures de la même gamme en plus

 
Qu'est-ce que t'as contre la Phaeton ?

La C5 est d'une fadeur à se tirer une balle... Plus qualité de finition très irrégulière, poids important... Archétype de la "Voiture de vieux"

Au début je n'aimais pas du tout la C5 (esthétiquement parlant) mais je m'y suis fait. Plus je la voie, plus j'aime. Elle est classique et moins tape-à-l'oeuil qu'une Laguna ou Passat je trouve. Par contre faut bien choisir la couleur.

 
En gris orage je la trouve assez jolie.

 

ILs en vendent des Phaeton ? J'en ai pas encore vu une.

 
  Toujours du gris (souris, foncé, ...)! C'est triste.
 
PAr ailleurs, la C5 va être sévèrement liftée en 2005, ce sera presque une nouvelle voiture...

 
Pas des masses. Les prix sont délirants pour du VW aussi

Ca sera le moment de faire de bonnes affaires en 2005... Mais après faudra garder, car probablement invendable.

 
Bah...tu vois souvent des BMW série 7 ou Audi A8 toi
 
Elle est très bien placée au niveau des ventes et j'ai rencontré un directeur de concession BMW qui m'a lui même avoué qu'elle n'était pas loin d'une 745i niveau qualité, personnellement elle me plait bien

 
Oui, je vois beaucoup plus d'A8 et de S7 que de Phaeton. Pour tout dire, j'en ai vu ZERO sur Paris ou Nice pour l'instant.

 
Délirants ? Bah non c'est ça le luxe, le très haut de gamme ça se paie, VW ou pas

 
Oui mais dans cette cat', le blason fait beaucoup. C'est lui que tu payes. Or, VW, dans le haut de gamme...

 
Rien bien au contraire.
Seuelement pour les mêmes perfs autant prendre une A8 v8 qui est moins chère que le v10 de la Phaeton.

 
Je n'ai vu qu'une seule BMW série 7 pourtant je suis souvent dans les quartiers tels le VIIème, le VIIIème ou le XVIème... Par contre j'ai déjà vu 2 Phaeton dont une W12...

 
Mercedes ou Audi font bien de petites citadines

 
C'est bien ça le pb.
100000? pour n'avoir "qu'une VW" ça fait un sacré blocage.

dis-lui que pour le prix d'une C5 de base il a quasiment une laguna GPL. Avec le réservoir qui bouffe pas le coffre.

 

127 000 en W12

 
Le GPL c'est dla bombe bébé

 
Moi je parle du V10 diesel.

 
Ce qui marche dans un sens ne marche pas forcément dasn l'autre... C'est un peu simpliste ton raisonnement. Je cherche les chiffres.