...de la baisse des accidents de la route engendrée par la loi Sarkozy sur la sécurité routière. Ce qui fait qu'il y a moins de véhicules à réparer pour eux, certains parlent d'une baisse de 30%. Le malheur des uns...

je plains aussi les casses

C'est le risque avec ce genre de métiers. Mais bon faut peut être pas exagérer, un peu comme si les croque morts faisaient pareil  

Même si on trouvait le moyen de ramener la paix dans le monde et d'éradiquer toutes les maladies 'y aurait encore des mécontents.

on peut donc s'attendre à une baisse des primes d'assurance    
Je pense plutôt que les assureurs utiliseront d'autres stats  

 
 
Da Jasmine touch  

Et Dassault  

 
La paix peut se maintenir par la force aussi hein  

Ce n'est pas la paix alors  

 
(Hu ? )

 
fait l'extrème bonheur des loueurs de voitures sans permis ...

 
Si si...  

par contre les pharmaciens pourraient se reconvertir en préparant d'autres substances  

 
des quotas

 
Dans la serie Angel

d'apres ce que j ai compris en fait les carrossier gagne plus sur les pitit acrochage que sur les gros carambolage

 
(tiens c'est con cette balise spoiler je peux tout lire là )
 
Ah ok, je connais pas.

Avec des voitures de plus en plus complexes à reparer (zones de deformations, airbags par dizaines...) les assureur preferent classer les bagnoles en épaves. Ca ampute aussi le boulot des carrossiers

c'est une baisse du nombre de morts ou du nombre d'accidents?
parce que les morts vont rarement chez le carrossier, d'ailleurs leur voiture n'est quasiment jamais réparable
et les accrochages, je suis pas sûr qu'ils soient moins nombreux.

baisse des gros travaux.

Les assureurs vont gagner un max cette annee.
 
L'annee prochaine aussi d'ailleurs, ils baisseront pas leur tarrifs.

 
ouai.
enfin tu peux pas te plaindre de faire moins de bizzzzness sur le dos des autres quand il y a moins d'accidents aussi... sinon le pas consistant a vouloir revenir a la situation precedente peut etre vite franchi, et la on sombre dans une forme ultime d'egoisme et de connerie.
Moralité : c'est bizarre, mais ca me fait ni chaud ni froid.

 

les assureurs non, mais les mutuelles y sont obligées par la loi.

 
C'est tout le débat entre PNB(produit national brut) et BNP(bonheure national brut).
 
Ou comment certaines activité économique ne sont pas signe de bonheur social : métier de la santé, pompier, carossier....
 
Et donc qu'on ne vit pas forcément moins bien dans un pays ou le PBN/hab est plus faible que dans un autre
 

peut-être dû aux airbags, et pas à une baisse des accidents.
le prix des airbags limite fortement la valeur maximale des travaux avant qu'une voiture devienne épave.

 
 
c les externalités, qui sont mauvaises mais calculées dans le pib: le PIB augmente a cause de causes nefastes au bien etre: pollution etc...

 
Les 2, sans que l'on sache précisément l'influance des 2 facteurs.
 

la baisse a eu lieu d'un coup
je pense pas que d'un coup le nombre d'airbag a augmenter sur les voiture ou que les voitures sont toute devenu complexe en l'espace de quelque moi (pile au moment de la loi sarko)
 
cela vas peu etre faire du mal a certain mais sur ce point sa politique donne des resultats

 
Il y a un impact c'est certain. Les gens conduisent plus lentement

si tu savais combien ils ont de vehicules a eliminer de la surface de la terre

 
Ben a priori, des impacts, il y en plutot moins non  

bof j'ai pas tellement vu de différence
 
et en tout cas les radars ont tjrs l'air d'être fixés à +30

 
Perso j'ai remarqué une différence

 
+1
 
avant a 130 sur autoroute tt entre 2 flux: entre ceux qui etaient a 150-160 et les camions
 
now c souvent 130 et 90

 
57 km/h pied au plancher

 
C'est marrant, ton pot de yaourt on dirait une twingo a empattement court  

 
Oui, c'est ça