Qui a l'un ou l'autre ?
Vous me conseillez quoi ?
Je roule pas mal de nuit et le mauvais temps rend les parcours pénibles. Je ne veux pas du xénon pour faire kaikai mais juste pour y voir mieux.
Je ne veux pas un topic pourrave avec des "xénon sfai mal o yeux c caca" ou autres.
Soit des avis clairs, soit des réactions de personnes possédant des ampoules weathervision ou bluevision ...
Pour les blue vision : si j'achète les H4, il me faut obligatoirement les veilleuses avec le bluevision ?(T4W ou qqch comme ça)
 
merci à tous

Elles sont a combien les Bvision ou Wvision.
Tu veux mettre combien max?

BV ~ 20? jcrois
WV ~ 15? jcrois
je ne suis plus sur exac'
M'en fou du prix à la rigueur du moment que ça m'apporte qqch pour ma sécurité et que ça rend ma conduite moins crevante ...

J'ai essayé de l'articwhite c a chi...
En ce moment j'ai des ampoules xenon, mais pas du HID.
La lumiere est + blanche avec un reflet bleuté(T°5000K), c mieux qu'avant mais c pas le top non plus.
Si tu recherche ce qui se fait de mieux prend du PIAA là c TIPTOP
mais bon le prix et + elevé, mais quand tu voit le resultat le prix tu l'oublie tout de suite!!!(entre 30 et 80eur les 2)
et en plus ils ont une dizaine de version( leger bleu, tres bleu, blanc, tres blanc,...), derniere sortie Xtreme blue 8000K.
A toi de voir
Si tu veux d'autres infos n'hesite pas.
 

Où je peux acheter ce type d'ampoules ? (fin les PIAA par ex')
Merci bcp pour ces précisions

J'ai les Blue Vision et j'en suis vraiment super content!!!!
L'éclairage est bien blanc et quand tu regarde la voiture de face tu as de légers reflets bleutés (ça sert à rien mais c'est joli)
Franchement même mes phares qui sont mal réglés (éclairent trop bas) je vois carrément la différence avec les anciennes ampoules, alors une fois bien réglés ça va être le pied.

Et tu as aussi les veilleuses bluevision ?
Ou c'est juste pour le staïl qu'il faut les mettre ? oO

alors moi je te conseille des ampoules 100W , elles sont dispo a 5? pièce chez GT2i.com , ca éclaire du tonnere et spa cher, moi j'utilise ca sur toutes les voitures de la famille et c le pied la nuit.

   
   
Et les monsieurs avec les képis, t'en voit souvent ? Moi oui.
Alors les 100W NON HOMOLOGUEES SUR ROUTE tu te les mets ...
Désolé mais t'es dans l'illégalité complète !
Fais gaffe à toi !

non ca ne se voit pas quand tu as les feux de croisement c legerement + puissant, par contre quand tu passe en pleins phares la ca dépote.
et pi de toutes facons je vé pas aller en prison pour des ampoules donc ca craint pas

Faut que je retrouve l'adresse ca fait un moment que j'en ai pas commander, je te dit quoi ce soir(tard).

 
J'étais avec un pote qui s'est fait calé y'a qqes temps ...
De nuit, le flic lui fait : "ils sont homologués vos phares ?".
Mon pote pas au courant lui fait ouai pk ? J'en ai de rechange ds la boite à gants regardez par vous même et il lui tend les 100W ...
Bon c'était pas marqué en gros mais c'était marqué qd même ... 900 francs  
 
edit : ben si t'es riche c'est cool pour toi !

 
   
merci bcp !
Je verrai ça demain matin (tôt )

 
le pbm c que ton faisceau electrique est pas forcement concue pour encaisser une telle charge  
 
ca peux aussi foutre le feux ..
mais bon si pour toi c accessoir ...

 
Non juste les feu de croisement et de route, les veilleuse bleues c'est laid, je suis pas un jacky, et en plus c'est interdit!!!
Quand je parlais de reflets bleus, c'est vraiment super léger.
Par contre l'éclairage en lui même est réellement meilleur à mon avis.

 
J'y pensais plus à ça

+1  c ce que j'ai en xenon.
Une fois installées , regle le phare et ils n'y veront rien (sauf s'ils demontent )

Si c'est interdit les 100W, c'est pas pour faire joli ou le plaisir de mettre une amende, c'est pour éviter les accidents...

 
si ton pote est assez con pour filer des 100W a un keuf la je vois pas le rapport...

 
Les flic ont remarqué avant de voir la boite que les ampoules étaient trop forte c ça mon post ... faut lire des fois

 
Les 100W passent partout, j'en ait sur Une AUdi 80, audi A4,  saxo et twingo et ca tient depuis des lustre, celles qui craignent pour ton relais ce sont les 130W

 
eviter les accidents???  alors pkoi les constructeurs plantent sur toutes leurs voiture des LP et des AB??? ca c'est 10x plus dangereux que des ampoules 100w... et puis vu le nombre de KONARD qui roulent avec ces merde allumées quand yen a pas besoin... encore un débat a develloper!

   OK  

 
       
Les LP ne se déclenchent qu'au passage en feux de route...
Et les AB eclairent vers le bas sur le côté donc nettement moins dangereux que des ampoules de 100W!!!!!!!!

 
 
 
fin du débat sur les 100W ce n'est pas le bon topic merci ...

Bon, deux-trois choses à mettre au point:
 
- Les Blue vision sont HOMOLOGUEES, y compris les veilleuses. Mais bon, les veilleuses, ça sert juste à faire kéké... Ne sont pas homologuées les veilleuses de couleur fantaisistes, ou même celles à base de LED...
 
- Les 100W: c'est interdit, que ça plaise ou pas, et j'ai 2 ou 3 exemples de gens qui se sont fait serrer... Si vous avez des doubles optiques vous pouvez tenter de panacher codes 55W et phares 100W, vous réduirez les risques de vous faire serrer et d'emmerder le monde.
 
- Blue Vision: c'est pour faire joli style Xenon un peu bleuté. Pour bien éclairer sans faire de stayle c'est ça:


C'est pas bleu, mais ça éclaire mieux que les bleues...

tu ne parles pas des weathervision    

Parce que j'en ai jamais entendu parler avant...

 
ok    
je les ai vues hier à Cora  

AHMA, si vraiment tu veux améliorer ton éclairage, prends des Philips Vision Plus.
 
N'en attends pas non plus les performances annoncées, les test donnent une amélioration de 10 à 20 %, pas plus...
 
Les Blue Vision, c'est du tuning et rien d'autre. Ça n'améliore l'éclairage que par la différence de spectre... Les tests donnent suivant la marque de +10% à rien du tout par rapport à des ampoules ordinaires...
 
Edit: ouh! mal lu le test! C'est une revue en Allemand, voilà une traduc' à l'arrache:
 
3 marques testées en H4 et H7:  
En H7
 
Bosch Xenon Blue : plus de lumière, mais difractée n'importe où, donc moins sur la route...
 
Blue Laser Light: Faisceau mal concentré, plus de lumière, mais pour les yeux des gens en face...
 
Philips Vision Plus: 50% en plus annoncés, 44% constatés. Par conséquent éblouissent davantage les gens en face...
 
En H4
 
Bosch Xenon Blue: Eclaire MOINS qu'une ampoule ordinaire!
 
Blue Laser Light: Décevant. Double filament, mais la moitié seulement pour le conducteur...
 
Philips Vision Plus: Pas 50% de plus, mais juste 10%. Beaucoup tros chère pour ce qu'elle apporte.

A Mon Humble Avis...
 
Conforté par le test ci dessus transcrit.

Alors juste pour info, les Philipps Blue Vision que j'ai n'éclairent pas du tout bleu, elles ont juste de très légers reflets bleus en fonction de l'angle, c'est tout.
Par rapport à mes anciennes ampoules, la lumière est plus blanche (y'a pas photo!!!!) et la qualité de mon éclairage s'est nettement ameliorée.

Bien sûr qu'elles n'éclairent pas bleu, elles seraient pas homologuées sinon...

 
Bah alors je vois pas en quoi c'est du Tuning vu qu'elles n'éclairent pas bleu...

Voilà, l'interêt des veilleuses en BlueVision, c'est quand on a des doubles optiques:
 

 
Par contre de jour... C'est pas top discret...
 

 
du coup chui po plus avancé ...    
j'hésite toujours