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Auteur Sujet :

Achat Lupo GTI

n°3323076
c2c
Posté le 27-07-2004 à 11:20:58  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
http://occasions-particuliers.cara [...] 37889.htm#
 
 
il existe les meme en tdi 150.
 
diesel pour la route, puissante pour le périph.
et british.
 
niveau finition c'est INCOMPARABLE avec une poubelle plastique de 206, ou autre voiture francais de la meme gamme.

mood
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Posté le 27-07-2004 à 11:20:58  profilanswer
 

n°3323330
Profil sup​primé
Posté le 27-07-2004 à 11:45:47  answer
 

arf....... acheter un lupo deja c'est un choix (contestable) alors en + une gti c'est limite n'importe quoi...

n°3323509
bouboou
Ainsi courbé je m'sens + droit
Posté le 27-07-2004 à 12:04:13  profilanswer
 

Pour moi un des seuls intérêts de la lupo c'est sa faible conso ... Pour 12000€ j'aurais fait un autre choix ...

n°3323662
gros minet
Posté le 27-07-2004 à 12:18:38  profilanswer
 

J'aime bien la Lupo moi. C'est vrai qu'on n'en voit pas partout. Et si elle reste d'origine, je ne vois pas en quoi elle fait "beauf" (comme toute "sportive" d'ailleurs). En rouge elle est (trop) voyante, mais en noir, sympa.

n°3323682
Profil sup​primé
Posté le 27-07-2004 à 12:20:48  answer
 

c une voiture finalement pas si économique que ça
relativement mal pratique
niveau esthetique apres chacun ses gouts...
c cher pr ce que c... et puis on ne peut pas parler de gti là c assez déshonnorant pr l'appelation !

n°3323700
thieuma
Posté le 27-07-2004 à 12:23:03  profilanswer
 

du genre comme celle là, c'est mignon :)
 
http://occasions-particuliers.cara [...] 05654.htm#

n°3323712
DMTCREW
Posté le 27-07-2004 à 12:24:48  profilanswer
 


 
Je l'ai dejà vu , et j'ai dejà contacter la personne!
 
 :jap:

n°3323740
DMTCREW
Posté le 27-07-2004 à 12:28:00  profilanswer
 

gros minet a écrit :

J'aime bien la Lupo moi. C'est vrai qu'on n'en voit pas partout. Et si elle reste d'origine, je ne vois pas en quoi elle fait "beauf" (comme toute "sportive" d'ailleurs). En rouge elle est (trop) voyante, mais en noir, sympa.


 
J'hesite entre le Noir et le Gris!
 
 :jap:

n°3323745
DMTCREW
Posté le 27-07-2004 à 12:28:24  profilanswer
 

zeux a écrit :

Tu veux un petit truc qui pousse bien ? Mini cooper S. :jap:


 
 
Ah bon dans les 12 000 € ?
 
 :heink:

n°3324342
ledingue
Posté le 27-07-2004 à 13:45:02  profilanswer
 

DMTCREW a écrit :

Ya quelquechose que je ne comprends pas etre en second conducteur sur un vehicule?
Est ce que le prix est fixé en fonction du conducteur principal et du second conducteur?


 
 
oui mais fais gaffe ya un raison pour la diff de prix entre 1er et 2nd conducteur.

mood
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Posté le 27-07-2004 à 13:45:02  profilanswer
 

n°3328269
thieuma
Posté le 27-07-2004 à 19:38:02  profilanswer
 

DMTCREW a écrit :

J'hesite entre le Noir et le Gris!
 
 :jap:


 
gris ou noir, je trouve que ce sont les 2 plus belles couleurs sur une polo donc sur une lupo ça doit bien aller aussi :)
 
dans l'une ou dans l'autre je pense pas que tu sois déçu

n°3328542
sansdraps
HL² pour mes petits enfants...
Posté le 27-07-2004 à 20:24:26  profilanswer
 

c2c a écrit :

http://occasions-particuliers.cara [...] 37889.htm#
 
 
il existe les meme en tdi 150.
 
diesel pour la route, puissante pour le périph.
et british.
 
niveau finition c'est INCOMPARABLE avec une poubelle plastique de 206, ou autre voiture francais de la meme gamme.


 
Sa cousine la rover 25 (que j'ai voulu et testée) ne tient pas la comparaison avec les voitures de même génération. La MG ZR, les photos du tableau de bord laissent appercevoir un tableau de bord identique à celui dela rover 25 à très peu de choses près. Donc MG/rover niveau finition, je reste TRES sceptique. :/
 
 Les fils électriques visibles dans un jeu de la boite à gants et dans le jeu de réglage en hauteur du volant....  :sweat:  
 
 Pour moi la 25 (et à fortiori, la ZR) c'est un intérieur superficiel, cad pauvre en finition mais déguisé en haut de gamme par des seuils de porte et un peu de ronce de noyé collé par-ci par là.
 
 Je précise que j'en ai voulu une. :)

n°3328570
sansdraps
HL² pour mes petits enfants...
Posté le 27-07-2004 à 20:27:57  profilanswer
 
n°3328637
jigawa
Posté le 27-07-2004 à 20:35:24  profilanswer
 

Ca c'est sympa :)
 
Yaris TS
http://www.forum-auto.com/uploads/200406/tofti78_1087586566_yaris_jpeg2.jpg
 
bon je dis pas ca parce que j'en ai une meme si c'est vrai ;)


Message édité par jigawa le 27-07-2004 à 20:35:39
n°3328712
jigawa
Posté le 27-07-2004 à 20:43:19  profilanswer
 

note que la premiere photo est une phase 2, j'ai une phase 1 où je prefere le bouclier avant et les perfs un peu au dessus.  
visible ici:  
http://l.cartier.free.fr/albums/yaris/20021003/dscf0013.jpg


Message édité par jigawa le 27-07-2004 à 20:45:20
n°3335271
SpidG40
Posté le 28-07-2004 à 15:16:14  profilanswer
 

pourquoi la lupo ne meriterait pas l'appellation gti djoul ???
 
elle est legere, elle a un bon moteur, et elle marche certainement mieux que de nombreuses pseudos petites sportives...essayes en une tu changeras d'avis. Par contre j'ai un gars que je connais qui a eclaté la distrib à 17000km :-)
 
la rover elle est aussi tres sympa mais niveau fiabilité, c pas mieux, il y a un defaut de conception sur certains modeles, et la courroie saute, le moteur eclate, boum :-)
 
il reste la cooper S, et la 206RC en neuf. Sinon pour se defouler, ya toutes les bonnes vieilles gti d'antan, bien moins cheres, et + pechues.


Message édité par SpidG40 le 28-07-2004 à 15:22:21
n°3336666
Nicool
En bois, sauf les chèques...
Posté le 28-07-2004 à 17:32:11  profilanswer
 

SpidG40 a écrit :

pourquoi la lupo ne meriterait pas l'appellation gti djoul ???
 
elle est legere, elle a un bon moteur, et elle marche certainement mieux que de nombreuses pseudos petites sportives...essayes en une tu changeras d'avis. Par contre j'ai un gars que je connais qui a eclaté la distrib à 17000km :-)
 
la rover elle est aussi tres sympa mais niveau fiabilité, c pas mieux, il y a un defaut de conception sur certains modeles, et la courroie saute, le moteur eclate, boum :-)
 
il reste la cooper S, et la 206RC en neuf. Sinon pour se defouler, ya toutes les bonnes vieilles gti d'antan, bien moins cheres, et + pechues.


 
Pour le gabarit elle n'est pas très légère, car elle est bien équipée.
La suspension est perfectible, en conduite normale pas de problème mais sur parcours sinueux bien dynamique ce n'est pas fantastique !
 
Pour conclure elle est tout de même sympathique par la bouille et le moteur, mais pas très efficace comparé d'autres voitures au même tarif!

n°3336736
magnasupre​ma
Posté le 28-07-2004 à 17:40:47  profilanswer
 

lol une Fabia RS, on en voit pas partout et en TDI 130 sa pousse aussi ...


---------------
http://magnasuprema.labrute.fr
n°3336762
bijour
Posté le 28-07-2004 à 17:44:00  profilanswer
 

magnasuprema a écrit :

lol une Fabia RS, on en voit pas partout et en TDI 130 sa pousse aussi ...


 
elle un bon couple 350nm / a je ne sais plus combien de tours min.


---------------
Sarah : Quelle est l'enflure qui a fait ça Joe ? Joe : Sûrement une contractuelle. Mais qu'est-ce que j'en sais.
n°3336810
Nicool
En bois, sauf les chèques...
Posté le 28-07-2004 à 17:49:03  profilanswer
 

bijour a écrit :

elle un bon couple 350nm / a je ne sais plus combien de tours min.


 
Oui et elle pèse quand même 1250Kg , et n'a pas grand chose d'une sportive en dehors de l'habillage :D

n°3336843
bijour
Posté le 28-07-2004 à 17:51:54  profilanswer
 

Nicool a écrit :

Oui et elle pèse quand même 1250Kg , et n'a pas grand chose d'une sportive en dehors de l'habillage :D


 
net ca fait bien lourd


---------------
Sarah : Quelle est l'enflure qui a fait ça Joe ? Joe : Sûrement une contractuelle. Mais qu'est-ce que j'en sais.
n°3336855
magnasupre​ma
Posté le 28-07-2004 à 17:52:42  profilanswer
 

et un kart sa vous va ?


---------------
http://magnasuprema.labrute.fr
n°3336873
Nicool
En bois, sauf les chèques...
Posté le 28-07-2004 à 17:55:01  profilanswer
 

magnasuprema a écrit :

et un kart sa vous va ?


 
nickel ! J'adore ça :D

n°3336876
DesuetCR_B
Posté le 28-07-2004 à 17:55:35  profilanswer
 

magnasuprema a écrit :

et un kart sa vous va ?


normalement une petite sportive c'est entre 800 et 1000Kg


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°3336918
Nicodonald
Posté le 28-07-2004 à 17:59:03  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

normalement une petite sportive c'est entre 800 et 1000Kg

Y'a 10 ans :o

n°3336936
magnasupre​ma
Posté le 28-07-2004 à 18:00:32  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

normalement une petite sportive c'est entre 800 et 1000Kg


 
800, 1000kg d'accord mais au final sa vaut rien dire...faut voir le rapport poid/puissance, tu prends une clio RS, elle fait plus d'1tonne(me rappel pu) mais elle fait 182ch ...alors meme 1t1 on lui pardonne ...


---------------
http://magnasuprema.labrute.fr
n°3336945
magnasupre​ma
Posté le 28-07-2004 à 18:01:20  profilanswer
 


 
comme y'a 10ans on disait une voiture qu'elle etait sportive car on passer la barre psy des 100ch


---------------
http://magnasuprema.labrute.fr
n°3336946
Nicodonald
Posté le 28-07-2004 à 18:01:20  profilanswer
 

magnasuprema a écrit :

800, 1000kg d'accord mais au final sa vaut rien dire...faut voir le rapport poid/puissance, tu prends une clio RS, elle fait plus d'1tonne(me rappel pu) mais elle fait 182ch ...alors meme 1t1 on lui pardonne ...

Ca change complètement les sensations.

n°3336948
DesuetCR_B
Posté le 28-07-2004 à 18:01:25  profilanswer
 


Forcement y a plus de petite sportive.
Puis si tu chipote y a 10ans c'etait - de 800Kg (205 Rallye powered  :ange: )
Une Saxo VTS c'etait ~900Kg
La prochaine C2 sportive, jean saisrien


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°3336958
magnasupre​ma
Posté le 28-07-2004 à 18:02:12  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

Ca change complètement les sensations.


 
par rapport ???


---------------
http://magnasuprema.labrute.fr
n°3336964
magnasupre​ma
Posté le 28-07-2004 à 18:02:51  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

Forcement y a plus de petite sportive.
Puis si tu chipote y a 10ans c'etait - de 800Kg (205 Rallye powered  :ange: )
Une Saxo VTS c'etait ~900Kg
La prochaine C2 sportive, jean saisrien


 
y'en aura une ? pas vrai courrons les arreter.


---------------
http://magnasuprema.labrute.fr
n°3336977
DesuetCR_B
Posté le 28-07-2004 à 18:04:12  profilanswer
 

magnasuprema a écrit :

y'en aura une ? pas vrai courrons les arreter.


Ben j'ai lu ca je sais plus ou, dans le meme esprit que les series rallye : peu d'equipement, un bon moulin, et un bon prix


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°3336993
Nicool
En bois, sauf les chèques...
Posté le 28-07-2004 à 18:06:49  profilanswer
 

magnasuprema a écrit :

800, 1000kg d'accord mais au final sa vaut rien dire...faut voir le rapport poid/puissance, tu prends une clio RS, elle fait plus d'1tonne(me rappel pu) mais elle fait 182ch ...alors meme 1t1 on lui pardonne ...


 
Bah oui mais en ce qui concerne la Fabia elle n'a rien d'une sportive à mon avis.
130CV pour 1250Kg
Un amortissement qui est correct mais qui n'a lui non plus pas grand chose de sportif.
Le 0 à 100 Km/h en à peu près 10s .

n°3337490
jigawa
Posté le 28-07-2004 à 19:40:43  profilanswer
 

Yaris TS
106 CV à 6000tpm
14.8 mkg à 4200 tr/min
950 kg
0 à 100: 9s
 
chassis sport, hauteur de caisse rabaissée de 20mm, suspension specifique, roulis presque inexistant, distribution par chaine (pas d'entretient), compteur analogique sur fond blanc, sieges type "baquet", reprise assez surprenante.
 
Mais surtout: une fiabilité chez Toyota qui n'est plus a demontrer.


Message édité par jigawa le 28-07-2004 à 19:40:58
n°3337650
SpidG40
Posté le 28-07-2004 à 20:09:12  profilanswer
 

tu veux une vraie bombe legere fiable et qui arrache, ben polo G40, tu trouveras rien de mieux nivo sensation et conso, çà tombe bien j'en vends une, et voilà monsieur est servi :D :D :D

n°3338319
DesuetCR_B
Posté le 28-07-2004 à 21:35:12  profilanswer
 

Jigawa a écrit :

Yaris TS
106 CV à 6000tpm
14.8 mkg à 4200 tr/min
950 kg
0 à 100: 9s
 
chassis sport, hauteur de caisse rabaissée de 20mm, suspension specifique, roulis presque inexistant, distribution par chaine (pas d'entretient), compteur analogique sur fond blanc, sieges type "baquet", reprise assez surprenante.
 
Mais surtout: une fiabilité chez Toyota qui n'est plus a demontrer.


T'as une TS Activa  :D


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°3338384
jigawa
Posté le 28-07-2004 à 21:44:30  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

T'as une TS Activa  :D


 
non une TS tappe cul ;)

n°3338415
DesuetCR_B
Posté le 28-07-2004 à 21:49:15  profilanswer
 

Jigawa a écrit :

non une TS tappe cul ;)


Uai mais bon rouli presque inexistant ca veux pas dire grand chose, faut voir par rapport a quoi, et c'est pas forcement un gage de tenue de route


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°3356256
thieuma
Posté le 30-07-2004 à 22:00:33  profilanswer
 

Jigawa a écrit :

14.8 mkg à 4200 tr/min


 
c quasiment ce ke sort ma polo de 75cv de 2800 à 3800trs  [:markdavis]

n°3358012
jigawa
Posté le 31-07-2004 à 01:43:36  profilanswer
 

thieuma a écrit :

c quasiment ce ke sort ma polo de 75cv de 2800 à 3800trs  [:markdavis]


 
et un diesel peut faire bien mieux à 2500 tpm... bref c pas representatif si tu isoles cette donnée.  :p

n°3358022
Zeux
Mac user, comme Bayrou :o
Posté le 31-07-2004 à 01:45:05  profilanswer
 

thieuma a écrit :

c quasiment ce ke sort ma polo de 75cv de 2800 à 3800trs  [:markdavis]

Ca doit etre coupleux dis moi tout ca. [:figti]


---------------
Guerre Dollar - Euro : la chute economique des Etats-Unis avant 2010.
mood
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