bonjour,  
 
pouvez vouz m'estimer, s'il vous plait, ceci ?  
 
405 gld 1993  
257000km  
4 pneus neufs, courroie distrib neuve  
vidange  
ct ok recent (novembre) valable jusqua novembre 2008  
1.9l diesel 7cv  
factures  
tbeg  
 
1500e ou 2000e ca va ou pas ?  
 
merci beaucoup, j'espere que je me suis pas trompé de forum  
 
 

 
il faudrait un gros pigeon quand même

Bienvenue sur forum.estimation-epave.fr

heu.... ça serait pas mieux de poser ta question sur un site dédié à l automobile plutot que sur un site dédié à linformatique ???
 
clair qu il faut trouver un bon pigeon à ce prix la !!
il s'est ptetre trompé, il a voulu ecrire 150 ou 200 euros ! (et c'est lui qui paye pour etre débarassé de sa feraille !)

c'est des euros ou des francs ?

ben je pense qu il a voulu parler en euros (d ou le "e" )

T'as pas dit dans ton post si elle roulait ? (nan mais je veux dire sans la pousser, si elle fait vroum vroum quand tu appuyes sur l'accélérateur...)
   
Sinon je ne connais pas le cours de la Tôle ondulée à Wall Street...    
 
Trêves de plaisanterie, je pense franchement qu'elle vaut au maximum 1000 euros (si l'entretien est nickel).

http://www.lacentrale.fr/lacote_or [...] 282%29+GLD
 
   

chais pas ptêtre un erreur, on sait jamais...

le fait qu elle fasse vroum vroum c'est pas suffisant !
si les amortisseurs sont pas neufs, ça fait toc toc toc en plus

 
Non, l'informatique, ça se passe de l'autre côté, ici, c'est la section discussion.  
 
Sinon, theolarage, t'as vu un peu loin là quand même vue l'année de la voiture et surtout le kilométrage....

section info, section discu, section santé, on est quand meme sur HFR !! pas sur autoplus

Ok, la section auto/moto n'a aucune utilité alors.

le kilométrage

la 405 ca tien jusqua 350000 a 400000km
 
et au fait jai vu des annonce ssur le net de 405 gld moins bonne que la mienne elles sont a 1500 jusqua 2500euros ! (pour la meme année, modele et kilometrage)
 
Oui elle est en tres bon etat elle roule aucun probleme
donc 1500euros.
 
edit: je l'ai acheté 400e sans ct, et jai depensé pour qu'elle passe le ct, en calculant ca fait 1200euros que jai depensé voiture + frais

sur la cote argus elle vaut 1400euros
 
merci pour les renseignements.
 
je vais la faire a 2000euros a debattre on verra bien
serieu c'est une bonne voiture, je la garderai bien mais je cherche plus puissant comme auto (pour pouvoir doubler tranquille)
c'est la seule raison, sinon je l'aurai gardé.
peugeot c'est bien, je vais reprendre une 205 td ou gti on verra selon le prix que j'aurai revendu

 
c'est pas parce que tu vois des annonces avec un prix qu'elle partent à ce prix

 
ouais, bah c'est la fin du rodage la dessus!

Personnellemnt, j'ai acheté en février une 405 GLD à 342000 bornes pour 1500€, et j'en suis assez content.
 
Mais il faut savoir que le propriétaire avait fait de gros frais dessus car il la destinait à sa femme, mais celle-ci a finalement préféré racheter plus petit.  
 
Bref, radiateurs, durits, courroie de distrib et plein d'autres choses bien chères ont été changé, et sur présentation des factures, il m'a en gros fait payer le prix auquel il avait lui-même acheté plus les réparations.
 
Là il me reste un petit et un gros frais à faire prochainement. Plaquettes de freins (je sais faire moi même, ça coûte pas cher) et roulements de train arrière (nécessite un outil spécial, obligé d'aller chez Pigeot).
 
Un moteur Pigeot, ça tient longtemps (surtout en vieux diesel) mais ça fait peur à l'acheteur, faut que t'arrives à le rassurer. Et faut déjà qu'ils viennent, car sur l'annonce, ça va faire peur (voir à ne ptet pas mettre le kilométrage dedans). A mon avis, tu auras quand même du mal à en tirer plus de 1500€...
 
Avantage du GLD: finition sans équipements de conforts électrique = fiabilité.