seul ou a deux, ça change pas grand chose hormis les perf de la bécane dans le cas de la 125
l'important est que le passager se colle le plus près possible de tois et fasse les memes mouvemnts que toi, et qui si tu penches dans un virage, il ne cherche pas, dans un mouvement malheureusement instinctif, a tenter de redresser la moto,
brief le avant de monter.
sinon, un "vrai" motard ne crache normalement pas sur les 125, il les charrie un peu mais une 125 reste encore considérée comme une moto par le gros des pratiquants, (ce qui n'est pas le cas des scoot 125, va comprendre)
et puis, ils sont nombreux a s'etre fait les dents (le dos, les genoux) sur une 125 avant de s'attaquer aux cubes, dont moi