Edit : Vendu. Topic clos.

m'est arrivé aussi le coup du calorstat a 200k km, il est resté bloqué en position legerement ouverte donc j'ai pu rouler avec le moteur a 105° sur 200km ^^
 
le truc a savoir c'est qu'il fo le débrancher et que tu peux rouler sans trop pousser le moteur
 

Le probleme c'est que là il s'etait grippé, donc du coup position fermée, et le circuit de refroidissement inactif du coup
J'ai préféré me cogner une location de plateau sur 300 bornes et faire ce qu'il fallait sur place    
Mais parait-il que ça arrive oui

stu l debranche ton circuit tourne a fond et ton moteur devrait pas dépasser les 40° ^^

ahhh oui mais je suis pas mecano moi    
ça a été "allo l'assurance, me faudrait un Zafira pour le week end"  

Sinon, si t'as 2 3 clés, tu l'enlève. Et là, passage permanent.
Moi, c'est ce que j'ai fait.

okey
 
bonne vente a toi  
et moi j dis 306 super caisse, la mienne (une 306 profil D avec finition turbo D) j'ai refusé de l échanger contre la 206 hdi full option de mon pere
 
ca viendra le jour ou elle me coutera vraiment trop cher en entretien

La mecanique, ce n'est pas mon truc
Donc j'ai laissé ça aux techniciens Peugeot, c'est le mieux que j'avais a faire

Merci pour le soutien
 
Bonne voiture en effet, confortable en prime.
Mais je vais soit repartir sur une sportive, soit sur une petite avec une moto en 1er vehicule.

 
 
comme comme sportive ?

une fiat panda estival !
faut pas polluer il a dit le monsieur !

C dommage ke je n'ais pas les fond necessaire sinon elle m'aurait interesser.
Bcp de kilometre kan meme. mais tres propres d'exterieur
 
upp de soutien

c'est comme certaines greluches,des l'instant kle moteur ronronne c'est lprincipal  
 
bref pourquoi buggée?

ouai c sur.
 
L'entretiens c'st un garagiste de quartier ou peugeot? ou toi?

Merci

C'est pour le topic    
3eme version, mais qui risque de ne pas rester ouvert longtemps  

Fais pas le con tu vas encore t'auto-locké le topic    

L'entretien c'est un ex-technicien Peugeot qui continue de bosser sur Peugeot / Renault.
 
Je la lui ai acheté, il continue de me faire le suivi, c'est mieux ainsi.
C'est lui avant de me la vendre qui avait changé Amortiseurs / embrayage .. etc et tout le reste, pour vendre un vehicule sain.

Je l'ai déjà fait pour le 1er

je sais c'est pour cela que je te le dis  

 
 
 
Alros c'est d'autant plus dommage que je ne puisse pas la prendre. Je pense que l'on aurai trouvé un terrain d'entente. Dans un  ans si tu la toujours    
 
 

J'ose espérer qu'elle sera déjà entre de bonne mains    
 

Je l'espere pour toi aussi

up

Tiens, j'avais effacé mes drapeaux, j'avais oublié ce topic

, tant que tu n'oublie pas ta caisse

J'avais oublié, si vous entendez parler d'une Golf II Rally en état d'origine, je suis preneur des infos

 
 
j'en ai une .....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
.. au 1/50ème ...
 
 
bon oki

http://www.trockers.net/routine/detail.asp?id=409581

http://www.trockers.net/routine/re [...] p?id=82919

Quand on voi déjà les photes de grammère, ça inspir confience pour trocker avec un telle gar    
 

 
Je repasserai une annonces dans le sjournaux locaux en Septembre, là tout le monde se dordolte au soleil  

 
Jette un oeil par là il y a peut-être qqch (ils ont des petites annonces de temps à autre) :  
 
www.g40g60.com
 

Merci