Reprise du message précédent :
Bien sur c'est une excellente petite caisse cette Saxo.

 
même pas vrai    
 
 

lol c ta caisse pierre ?

heureusement non  

c'était la caisse de mon père en 1968 si je me rappelle bien

lol, c pas tout récent...mon père, il a une caisse ki tient bien mieux la route...  y'a juste la couleur ki change !!!!

30.000 Km / an avec une essence... ben boudiou ça a du te couter cher en essence...  

oui, c pour ça que je la vend... je préfère 30.000km avec un diesel !!!!!!!

tu cherche quoi comme diesel?
je vends un golf 4 TDI 110 d'ici peu (123 chevaux réels)

non j'aime pas du tout les golf 4... dsl par contre la golf 5 !!!!
je cherche seat ibiza tdi 100 ou 110 ...  ou une focus 90 ou 100, voila !!!

oki

passer d'une saxo VTS à un mazout

oui, je dis pareil et j'emploi les mm expressions, mais bon quand tu fais Toulouse-> Montpellier un week-end sur deux (300kilomètres) donc ca fait 600 kilomètres allé retour, et en plus, quand je suis a Montpellier, je reste pas enfermé chez moi, donc, entre 800 et 1.000 kilomètres... voila voila !!

non ce n est pas tout a fait le meme chassis
 
look la revue technique

oui ms kan tu as eu les deux, tu verra ke la tenue de route c la même et puis le chassis c presk le même... dsl.. g eu les deux...et je vois ke de toutes manieres, la tenue de route, c'est la même...

j ai pas dis qu ele ne tenait pas la route
je connais tres bien les chassis psa et au contraire ta sax est tres sympa mais si tu as eu les deux je pense que tu peux comprendre pkoi je dis "dommage que ce ne soit pas le 16"  
 
mais c pas un dommage medisant sur la tienne  
je parlais plus en connaisseur qu en personne ne jugeant que de donnees constructeur

d'accord !! dans ce cas la ok !! oui, la 16s a beaucoup plus de pêche... beaucoup plus de purée, surtout en haut des tours..

 
et oué    
l'autre jour un ptit jeune nous coller au cul avec cette caisse...
Il a vite été largué dés les premiers tournants..

oui, mais bon, c'est sûr que si tu a une M3... c'est qu'il savait pas la controller, sa tient super bien la route !!!!!!!! t sur ke c t pas une saxo bic relookée ?!

mais en fait sur ce forum a part dénigrer et dire ke c trop cher vous savez rien faire ?! a part certains ki sont sympathiques...

tu as quoi comme voiture car on voit beaucoup de personnes ne connaissant vraiment rien au chassis
 
apprenez que les chassis des sportives francaise surclasse largement les allemands et autres
 
allez un peu sur circuit et aretez de dire n importe quoi
 
Et UP pour la petit sax

avec les km en plus, elle cote 6660 € en réalité, t'as des options dessus ?
clim auto / manuelle ?
conso moyenne stp

euh, non, y'a pas la clim, mais y'a le pack confort et le pack électrique donc toutes options sauf clim !!!
conso moyenne...? 6-7 litres, ça dépend comment tu roules quoi !!!

ok ok c juste pour savoir ...
si elle est encore en vente fin septembre ça pourrait ptête m'intéresser ... le seul hic c'est la clim, sur les longs trajets spa top !
Entretien complet chez Citron, Carnet d'entretien à jour et tout ?
je te tiens au courant mais si t'as une opportunité avant fin septembre oublies moi et vends ton bijou ...

d'accord !! oui carnet d'entretien a jour tout a jour... chez citron...
ok je pense a toi... fin septembre, elle aura plus de kilomètres logique...

 
j'ai une focus clipper TDDI 90 amb pack, 34000 km de 2002...
 
 
   
 

Excellente auto ( ancien saxiste de forum-auto ). Chassis super sympa pour conduire ds les ptites routes de montagne. Par contre pour ce qui est de la Yaris TS elle se situe entre ta 8S et la 16S
Je la regrette maintenant que j'ai une twingo mais ce n'est que pour en acheté une plus zoli plus tard...

le chassis est identique sur toutes les VTS sauf la 1.4i sinon l'un des gros avantage de la 8S (100cv surtout plus que la 90 ) est le fait qu'elle fasse 6cv..ça donne un prix en assurance super abordable. J'en avais pour 5800frs l'année alors que la saxo 16 : 10500! .
La 16 ok mais quand on a les moyens...

vola moi j'avais la 16 au début, l'assurance c'étais exhorbitat et j'ai du faire le joint de culasse... 13.500francs sur la 16 alors qu'un pote qui a la 8 ca lui est revenu une misère je pourrai pas vous dire combien ms peu pour ce genre de véhicules...

focus clipper, ouais je vais réfléchir car tout d'baord je vais voir une voiture tout près de chez moi, une focus tdci 100 x trend 31.000 kilomètres 5 portes bleue marine de 2002 11.400€ donc je vais vori ça et je t tiens au courant, je ne sais pas tropp car clipper ça m'emballe moyen !!!

Moi j'ai une 16v, mais la 1.6 8v est déjà une excellente et très sympathique voiture.
Et le prix est correct, elles sont généralement bien + surcôtées que ca.
 
Si c'est pas déjà fait, tu devrais essayer sur le forum de www.saxo-vts.com , ca devrait partir assez vite

Euh si les ups ne sont tolérés que les 72H dans cette sous cat ce n'est pas une raison pour tailler une bavette version Auto plus

 
 
et bien ! faut voir le mois, ms c allere d'etre une bonne affaire à ce prix !!! bon faut voir aussi l'etat, c comme tt...
car une focus au dessous de l'argus, c un peu louche...

oui tout a fait... c'est le village a côté   de chez moi donc ça ne me coute rien d'aller ....!!!
Mais je pense qu'elle sera en bon état, ce n'est pas un particulier maus une caisse d'entreprise  sauf qu'il y a des sièges a l'arriere !!!

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 7755-1.htm