Reprise du message précédent :
Hello,
 
C'est une première main ?

 
 
Non, une troisième main.
Tu as la possibilité d'être la quatrième ...
 

Ce fameux N47

J'ai un x3 xdrive 20d 177cv qui a 202 500km, je vient justement de remplacer les chaines de distribution et embrayage neuf, c'est du boulot mais primordial pour la vie du moteur
C'est ma 5eme BMW mais je doit dire que j'en suis "dégouté" sincèrement, pour une marque premium et un motoriste c'est pas normal d'avoir un soucis comme ça sur un moteur et surtout sur tant d'années (2007/2015 env)

Perso je vend mon X3 pour un projet immo mais je pense que ça sera ma dernière BM

A mon avis, ça va l'aider à la vendre

C'est juste un partage d'expérience  puis pour une fois que l'on parle BMW et pas MSi ou Asus

J'entends mais sur un topic de vente...

 
Le PB a déjà était évoqué en 1ere page et comme dit le vendeur il s'est assuré que la voiture était ok niveau  distri

Merci pour ces bien belles photos !!

Une baisse du prix, bientôt.  
Quoique, pas grand-monde d’intéressé par ici ...

c'est partout les gens ont peur de la conjoncture gasoil, ils pensent pouvoir avoir les mêmes prestations avec des 1.0L et 1,2L turbo.  
Le downsizing tuera les moteurs prématurément et faut surtout pas qu'il y est une côte....c'est juste bon dans Paris...
Si la tienne avait été en boite auto et chaine changée elle matchait avec la recherche d'un proche.

Arf, dommage !!
La mienne n’a que la chaîne changée ...
Tant pis, je la garde.  
 

+1000

J'ai eu exactement le même souci sur une 318D GT de 2013, je fais un diagnostic chez BMW il y a 2 mois ils me disent que tout est OK.  
 
La voiture m'a lâché il y a une semaine ...
 
Chez BMW il proposent de changer le moteur et ne prennent rien en charge .. J'ai du faire ça dans un petit garage qui m'a changé la chaine ainsi que les pièces cassées pour 1600€.
 
Aussi dégoûté par la marque

Pas de bol ...

Combien de kms?

D'après moi, il n'y a pas que le nombre de kms parcourus.
Il y a aussi la façon dont ils ont été parcourus, le suivi de l'entretien, la fréquence d'utilisation, le fait que la voiture dorme dans un garage ou pas, ...

Oui bien entendu mais justement je voudrais comparer le kms, par rapport a mon X3 qui avait 202500km est la chaine était juste bruyante  
 
De mon coté le X est vendu, il est parti ce soir, une vente assez longue (2 mois env) mais une seule visite a suffit pour ma part, je te souhaite bonne vente thibaldus

170000km la GT. La courroie était bruyante aussi, et une montée en régime au démarrage vers les 1200 tours avant de revenir à là normale

Tu ne l’avais déjà pas changée avant, la courroie ?

 
Je constate la même chose sur toutes nos VW récentes (petrol engines). Il y a une double injection au démarrage pour augmenter la température du catalyseur et le rendre efficace plus rapidement.

Grosse baisse de prix => 7750€

Ultime baisse à 7 000€.

Bonjour,
 
P-e intéressé mais avant tout, as-tu le devis en lien avec les réparations (N47 toussa)?
Nombre de kms actuel?
Photos?
Equipements spécifiques?
Frais à prévoir?
Négociable ou plus du tout du tout du tout?
 
J'avoue me renseigner même si je privilégie le modèle boite auto, a voir si je peux te libérer d'un lourd fardeau !
 
Merci

Salut,
 
 
je suis de fumel et si sa peux t’intéresser j'ai peut être un échange a te proposer + rajout de ta part mais faux aimer les essences  
 
C'est une golf 5 GTI visible sur lbc

@Hitoshi : merci pour ton intérêt mais je ne recherche pas de voiture essence.
@cyber1989 :  
1-oui, facture en ma possession
2-162 500 kms
3 et 4- voici le lien de l'annonce (je passe par un pro) sur laquelle il y a toutes les réponses : https://www.leboncoin.fr/voitures/1463089932.htm/
5-pas de frais à prévoir (je ne suis pas devin, non plus ... )
6-ultime baisse donc prix ferme (regarde le marché ...)
 
Bonne journée !!

Annonce désactivée !

??
Je me renseigne.

Voici le nouveau lien :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1466985700.htm/

Comme l'annonce remonte régulièrement, LeBonCoin considère qu'il s'agit d'une nouvelle annonce donc le lien change.

Salut
 
Je me permet une petite question juste comme ça x)
 
La chaine qui a été changé, règle le problème de casse connue par bmw.  
Donc cela n'est plus à faire et devrait à priori durer pour toute la durée de vie de la voiture c'est bien ça ?
 
Merci de ta réponse

Effectivement, c'est ce que m'avait dit le pro qui me l'avait vendue.
Mais tu trouveras toujours un grincheux (ici ou ailleurs) qui te dira que cela ne veut rien dire.
Moi, en tout cas, je lui ai fait confiance et j'ai roulé 50 000 kms sans aucun souci.
Par contre, je ne roule quasiment pas en ville avec, je fais surtout de l'autoroute et de la route nationale.
Et je répète que je me sépare de cette voiture parce que je n'ai plus besoin d'un break et non pas parce qu'elle ne me convient pas.
Au contraire, j'ai passé 3 belles années avec elle !!

Par contre les photos ne s'affichent plus, remet en d'autres

 
Merci pour ta réponse, tu devrais peut être le mettre en avant dans ton annonce que ça devrait tenir un bout de temps voir la durée de vie de la voiture la réparation effectué. Peut être que ça attirera plus de mondes sceptique sur ces modèles ci  

Bonjour,
qu'en est-il du vilebrequin ?
la voiture est silencieuse en cruisant tranquillement ?

Salut.
Pas de souci détecté de ce côté-là : sur autoroute, avec le régulateur, on se croirait dans un train ... le bruit en moins !!
 

Et concernant le vilebrequin ?

Mon vilebrequin se porte bien, merci.  
Et peux-tu me dire, STP, comment je peux savoir si mon vilebrequin commence à être fatigué ?

Ah je ne sais pas, je demande juste s'il a été remplacé avec la chaîne, c'est un des deux points de faiblesse des N47.
JE ne demande pas ça pour ennuyer, je suis potentiellement intéressé, je cherche un déplaçoir pour les grands trajets . Pour tout te dire l'alternative serait un truc genre une Laguna break
Le cas échéant, sais-tu si la garantie du garage prémunirait contre une telle casse ?
Concernant les vidanges des précédents propriétaires, sais-tu à quel rythme elles ont été effectués ?
Quid des consommables et gros entretiens à prévoir (amortisseurs par exemple, on approche des 200k) ?