J'ai rajouté une photo.
 
Prix sacrifié, car je déménage dans un mois et je ne peux l'emmener. Mazda mx3 1,8l V6 24 soupapes, 151000kms compteur (ce qui n'est rien du tout pour un V6) noire, et toutes options (toit ouvrant, intérieur cuir, poste md, abs, direction assistée...) Etat exceptionnel car suivie chez Mazda. A Saisir d'urgence...
J'en demande 4500 Euros >4000 EUROS Bradé!.  
Elle est de 1994  
 

 
et up au passage

tu vas te faire TT si tu fais 2 topics identiques
 

Catégorie  Berlines / Coupés  
Millésime  1994  
Marque  MAZDA  
Modèle  MX3  
Version  COUPE 1.8  
 
   
 La Cote LaCentrale  
2 700 €
(17 711 FF)
 
Avec l'équipement d'origine  
pour 19 000 km annuels moyens  
 

Sachez qu'on ne vend pas de V6 en excelent état à 2700 euros, vous pouvez allez voir par vous même. A ce prix là, pour un moteur comme celui-ci qui tient à plus de 300 000 kms (je l'ai déjà vu), comprenez que je préfère la garder. Donc, mon prix reste de 4500 euros.

Up pour Mazda! ultra fiable! :-)

Donc up

Combien de CV? (jeuine conductateur inside)
Y'a la clim? (me réponds pas qu'il y a un toit ouvrant stp)
Combien de litres aux 100?
Y'a des frais à prévoir?
La courroie a été faite vers les 100.000km?
Etat des pneus?

 
c'est un V6 mec, oublies.

10 CV fiscaux
clim + toit ouvrant )
10 L / 100  (conduite souple)
aucuns frais du tout! elle sort de révision
Pour la courroie, il faut que je vérifies quand elle a été faite.
Pneus état nikel.
Vraiment aucuns frais.
J'ai changé le démarreur l'année dernière/

Up pour la baisse de prix

Je veux bien te l'échanger contre ma 309 (voir avatar) mais faut que tu rajoutes des roros

ça fait plaiz un V6 pour un coupé

Tu l'as dit! allez faites vous plaisir!!!!

 
Ca peut se mettre au nom de mon pere pr profiter du bonus de 50%. L'option second conducteur n'est pas sujette à autant de restrictions...

Sandraps mp envoyé

C vraiment dommage pr le prix de l'assurance; sinon jte l'aurais prise. Je vais me contenter d'un 7 cv maxi moi.

Dommage. t'as fais plusieurs devis? t'est à combien?

up!

Le probleme c que l'option second conducteur est strictement impossible avec cette caisse, qui + est avec second conducteur. C'est la merde, je me retire amèrement (alors que je commençais à fantasmer dessus).
 
 a++ bonne chance et bonne vente.

Ca dépend des assurances, moi j'ai mis un second conducteur sans problème.
Et un petit UP pour la fin d'après midi !)

Ca dépend aussi de ce que t'as fait comme permis, et si tes parents sont bons clients...
 
Genre un conducteur qui a fait la conduite accompagnée, c'est carrément bénéf pour lui. Par contre le conducteur qui a suivi le permis normal bah dans l'os

300 000 km un V6?
 
Et ben qu'en je pense que le V6 de la 406 de mon bof lui à claquer à 180 000 km entre les mains, je dis acheté japonais c'est plus fiable.
 

pas photo, le jap est réputé partout!

ya pas pire qu'un moteur francais de toute facon

j'echange contre une xantia 1L8 16s   96000km  

J'ai mal écrit, je voulais écrire qui plus est jeune conducteur!

pierre 20: voyons toujours : état, année etc...

Année 97...mais de toute façon c'etait plus une plaisanterie qu'autre chose = elle se traine un max ma caisse (boite longue inside et 10l/100km   ) et ya des pb electriques    
 
Citroen = plus jamais  

Ok up!
Faites moi aussi des propz d'échange (monospaces...)

up

UP

 
Comme ceux des r21 diesel qui dépassent les 600 000 km ?

y a cb de chv la dedans
ca me parai chelou un v6 de seulemen 1.8l

ben si, et ça marche super bien! y'a 10 chevaux fiscaux, et surtout environ 160 avec la puce électronique qui a été changée (pour une meilleure consommation notamment).

un essai pour aider la vente ?
http://home.nordnet.fr/~mvanseveren/bitume/ref_mx3.htm  
une vue du bestiau

 
régime maxi ? (à chaud bien sûr)

merci jluc pour ce up, si c'est la tienne t'as donc très bon gout au niveau voiture!

et non family oblige ...
mais pourquoi ont-ils arrêté la xedos 6 ?

va savoir.. ils rentraient pas dans leurs frais