Bonjour,
 
Je vends une Seiko Presage Cocktail SRP839J1 en parfait état, jamais portée. Cette montre élégante de 33 mm, idéale pour les poignets plus fins ou pour un style raffiné, est parfaite pour les amateurs de montres automatiques au design classique.
 
 • Modèle : SRP839J1
 • Mouvement : Automatique calibre 4R35
 • Taille : 33 mm
 • État : Comme neuve, aucun signe d’usure
 • Livrée avec : Boîte d’origine, papiers, manuel
 • Bracelet : d’origine jamais porté
 • Fonctionnement : Parfait, pas besoin de révision
 
Cette montre est reconnue pour son cadran texturé unique et sa robustesse. Modèle discontinué, elle est devenue rare et recherchée.
 
Prix : 350€ in (à débattre dans la limite du raisonnable)
 

up photos

Hello,
 
C'était monté sur quoi ?
Xénon d'origine ? Tu as constaté une différence notable avec les LED ?

 
Ola !  
 
Sur une Volvo C30 avec des phare halogène d’origine
 
Ça éclaire mieux oui; mais sur les Volvo il est très difficile de faire disparaître le code d’erreur, qui me court sur le haricot depuis longtemps..  
 
Je passe donc à des projecteurs neufs et des ampoules type Osram NightBreaker
 
 

Re,
 
Oui halogène VS Led, c'est le jour et la nuit...
Ahhhh la Volvo C30, peu de gens aiment mais voiture très atypique. Un D3 mini en R-Design et roule.
 
Bonne vente

Exactement mon modèle.. depuis 100000 bornes..  
RAS a part des vidanges  
 
Moi je kiffe le look  

Manque juste du coffre hein...

C'est surtout pas homologué

 
Dans des lentilles je ne vois pas le souci, surtout que ça ne dépasse pas les 2000lm.  
A partir de ce seuil là ça serait illégal car je n’ai ni correcteur d’assiette ni lave phare.  
 
J’ai jamais eu un seul appel de phare; le faisceau est identique à celui d’origine  

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Hello
Désolé je suis novice mais ça permet de remplacer 1:1 des ampoules halogène par ce type d'ampoule sans autre "bricolage" ?

Hello !  
Tout à fait; ça se remplace en lieu et place  

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up !

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Salut,
 
La vache ! Ça donne envie !
Belle voiture, belle photos, belle annonce !
La belle est visible dans quel coin ?
Elle a eu combien de propriétaires ? Quand est l’échéance de la distrib ? Le turbo est d’origine ?
Point de vue électronique, pas de disfonctionnement ?  
Des travaux à prévoir ?
 
Merci d’avance pour toutes ces infos !

Hello !  
 
Oui, je tiens vraiment à cette voiture, c’est pour une 4 porte que je change, autrement je l’aurais gardée    
Elle est dans le 27 (Evreux).  
Avec moi, on en est à 3 propriétaires. La voiture a été achetée neuve par une dame en Lozère qu’il l’a conduite pendant ses 60.000 premiers KM (suivi full Volvo). Puis la seconde main, un gars de Mendes qui s’en servait très peu (suivi dans tes petits garages), puis moi.  
La distribution sur ces moteurs se fait tous les 180 000 ou 10 ans, le premier terme échu   . Ce n’est donc pas pour tout de suite ! (Au passage, lors de la dernière distribution j’avais fais changer la poulie debrayable d’alternateur).  
Le turbo est full origine (avec le bon petit « tsutsutsu » quand tu relâches les gaz  )  
Aucun travaux à prévoir, pas de dysfonctionnement. L’électronique fonctionne normalement (javais eu un bug Bluetooth fut un temps, mais une MAJ du module a tout résolu).  
La voiture sert tous les jours ou presque et elle ne m’a jamais laissé en rade.  
 
Voilà !  
A ta dispo si besoin  

Up pour un super véhicule et un vendeur au top

Merci pour les infos.  
 
Vraiment un beau véhicule… Et sympa en D3 !
 
Ça donne envie…

Merci les copains !  
 
Up par ici    

Up nouvelles photos ! (J’ai pris le temps de la laver)  

up CT passé  
Prête à partir !!

Vendue

 
A quel prix par curiosité ?

7000 tout rond  

On en voit pas beaucoup de ces Volvo sur nos routes françaises. Jolie voiture.

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