Hello, je vend la coupé de ma femme, (on va acheter une Subaru break à cause de notre petit bébé, c'est légèrement plus pratique).
 
Donc elle a 148'000km (mais son moteur va toujours du tonner)
j'ai récemment remplacé:
-les 4 disques
-les 8 plaquettes
-les 4 roulements
-le catalyseur (antipollution faite en juillet je crois)
J'ai fais les (grands)services tous les 10'000km (je la bichonne depuis que je l'ai, vidange5, metal5, Slide, bougie à 3 "têtes"...,...)
 
2 jeux de roues (été 16", et hiver + roue de secours)
Les options lors de l'achat sont la climatisation, la peinture métalisée, et la commande au volant.
 
Grand polish fait par le carrossier aujourd'hui (19/10/04)
 
Rabaissée, bas de caisse, possibilité de sono complète (source Alpine, HP Infinity et JBL, caisson "plat" --> coffre utilisable, etc..)
 
Je trouve qu'elle va bien et je pense bien l'entretenir, je voudrais la garder, mais j'ai pas les moyens d'avoir 3 voitures...  
 
je la vends 7'800 francs suisses. soit environ 5200€ pour ceux qui serait près de la Suisse.  
 
Je mettrai une ou deux photo dès que je reçois mes logins ftp...
 
 
voici la photo:
 

 
 
je vais voir combien de cv fiscaux ça vaut...
 
EDIT: j'ai trouvé sur le net qu'elle vaut soit 7 soit 8cv...(à quoi ça sert ces cv?)

ca a lair sympa

combien de cv fiscaux ?

tu pourrais mettre des photos !!

 
  ca sert à notre administration pour te ponctionner 8 * 25€ (+/- cela dépends du département) 200€ supplémentaire chauqe fois qu'un véhicule est vendu.

même depuis la Suisse ou autre pays? (c'est un peu l'arnaque étatisée là..non?)

c'est dans le titre: mai 96  

ben j'ai pas vraiment trouvé la même voiture,(cabrio) y a pas un site sur les assurances ou comme ça?

si le moteur est le 2L 16S, c 10CV fiscaux  

autant pour moi alors ...donc là dessus l'état se prend 10*25€ de "taxe"? (même d'occase, même si elle se revende 36'000 fois?)

et oui... c a chaque changement de proprio, on refais la carte grise, mon departement c 30 euros / ch
donc ca fais 300 € chez moi...
 

bon perso, je suis prête à faire 50/50 sur cette taxe si jamais...

ba normalement c'est a l'acheteur cette taxe la !
rare est le vendeur qui propose de partager les frais.
 
c sympa de ta part !

Juste une question quelles sont les formalités à accomplir pour acheter un véhicule en Suisse et l'immatriculer en France?

franchement aucune idée...je pense comme pour ici, une expertise(contrôle technique), et voilà...

passage au mine peu etre c'est a verifier en tout cas, voiture sympa et pas trop chero en tout cas.

mine? kesako?

ya quelques année quand tu faisais importer une voiture il fallait que tu la fasses passé au mine pour optenir ta carte grise, c'est un centre de controle. je en sais pas ou ca en est maintenant avec l'europe.

La Suisse n'est pas membre    
Il y a un passage aux mines pour vérifier qu'elle correspond bien aux critères français (qui a dit que Renault est français ?), mais c'est purement administratif.

ouais un genre contrôle technique quoi...non?

un peu plus poussé et surtout plus chere

perso je pense pas qu'il faille passé la voiture au mine...
un CT doit faire l'affaire...
enfin "man" il serais bon que tu te renseignes si tu penses vendre ta voiture à un francais.

Ben oui pourquoi pas, c'est juste que moi je suis soit du coté de Pontarlier, soit de Morteau(Besançon).
 
Faut juste comprendre que je vais pas "m'amuser" à rouler xx km juste pour les curieux qui désireraient juste l'essayer...et faudra s'entendre sur un lieu de rencontre pas trop compliqué à mi-route "chez-moi/chez-lui"...mais sinon pas de problème je suis ouvert à toutes propositions.

J'ai rajouté un truc que j'avais oublié...j'avais rendez-vous avec le carrossier pour un grand polish aujourd'hui....donc grand polish fait quoi  

 
C fini les MINES   , tu passes chez renault qui te fournit un papier et basta.
 
Man : ça te dit un échange ?
 
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 8443-1.htm

héhé...déjà vu, mais pas intéressé, j'ai déjà trouvé une Subaru Impreza break...et 2 voitures me suffisent pour l'instant...(avec la Leon TDI 150),et pis bon, c'est pas vraiment comparable non?

 
Subaru avec un bébé  ???  
 
spabien achète un zafira ou un touran sport plus !!!
Sinon un OPC  
http://www.in.gr/auto/parousiaseis [...] Opc_11.jpg
 
 

Bon bôf a acheté une Zafira, et bof, le moteur TDI chie de toute part. Sinon y a l'essence.
Le truc avec la Sub, c'est que c'est l'ancient model (le bô quoi), elle a pas beaucoup de km (37000), et pas trop cher dans les 7400€ donc c tout vu pour moi

je parle du moteur OPC 192 cv din.
http://www.lewebdesconducteurs.com [...] /essai.htm
 
Pas cher le subaru wagon !!!

ha ouais, connaissais pas...trop gros pour ce que je recherchais en fait.
 
La Sub c'est le 1.6l

90 cv din
 
je pige  pas un truc , comment le coupé sort 148 cv ? c'est le 2 litres ? si oui c'est un 150  
 
Ou bien c'est le moteur IDE ? quelle année ?

 
et encore avant c'etait pire on se payait en plus la vignette une fois par an en focntion du nb de chevaux ca faisait mal (genre les V6 )

 
ou autre V12...

Il y a un an et demi ça existait encore. Ca a changé ?  

 
C'est 95ch.
 
Pour la coupé, il y a eu:
la 115ch: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] ge=1&row=1
 
la 148ch: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] e=1&row=17
 
puis 140ch: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] ge=1&row=8
 
Y a pas de 150ch, c'est un "arrondi" de 148, sinon il y a eu la 180ch ,mais c'est pas très "standart": http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] ge=1&row=1
 
puis la nouvelle en 240ch: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] ge=1&row=2
 
toutes en 2.0 litres...

ok thks