Une fois n'est pas coutume, donc je viens poster dans Divers    
Donc je vends ma Peugeot 306, version Xtdt (Turbo D)
Date de mise en circulation : 29/09/1994 (millesime 95 donc)
Kilometrage : 195 000.
Puissance fiscale : 6
Couleur : blanche
Nombre de portes : 5
Interrieur : Gris / Noir. Tissu.
Options : Direction Assistée, Vitres electriques, Volant réglable en hauteur,
Centralisation des portes, Vitres teintées (teinte d'origine, pas de films posés)
Rétrosiveurs électriques, Anti-Brouillards.
Attache remorque.
Entretien suivi, carnet.
Distri de faite, freins, embrayage, essieu arriere ... (elle etait entretenue par un technicien peugeot Peugeot)
Tres propre, tres saine.
Faible Conso (en cycle urbain, je fais 7-7.2 l/100).
Vente cause achat soit d'un VFR soit d'un G3 VR6.
Prix : 4500 €, négociable dans la limite du raisonnable.
Visible dans le Sud Ouest, je préciserai si il y a des intéressés.
Je peux éventuellement vous rajouter un autocollant "The Wolf Mobile Touch" sur la vitre arriere, ou bien une moumoute sur le volant.
 
Photos :  
 



 
Durée de vie de ce topic : moins d'une semaine.

 
 
 
 
 
 
 
....je suis sur une autre planete

Je m'y attendais  

10 ans / 200 000 bornes / 30 000 balles
 
Y'a un chiffre qui colle pas

Garde to auocollant pour le VR6, t'auras bien plus la classe

  Faut toujours commencer haut pour ensuite descendre

je suis d'accord
a combien de km du peux descendre ?

Remarque
JE sais pas si j'oserai

Je peux te faire une sortie d'usine, ça ne se verra pas

 
Le kilométrage est 'normal' pour un diesel, moyenne de 20000Km/An.
 
Par contre le prix me paraît un peu élevé il est vrai.
 
Dommage qu'il n'y ait pas la clim (avant l'été c'est l'argument principal).
 
bonne vente.

vu sa propreté, je me suis fixé un prix de 28000.
Certes cela peut paraitre élevé, mais avec l'entretien réalisé dessus   elle continuera de rouler tranquillement pendant longtemps.
Mais je ne roule pas avec.
7M KM/an

a l'argus elle fait cb?

Dans les 25 il me semble.

ben je prends à 25€ Out alors      
 
 
 

ça va chambrer sur ce tomic
 
bonne vente

 
c'est la série 1 des 306 .. on peut le voir au symbole peugeot à l'avant ...  

 
ah c'est sur que sur le VFR, ça va faire tendance  

 
 
   
 
désolé

up de soutien

 
C la moumoute de Ken?? .
 
   

 
on dit la moumout à ken ... dabord !!  

  Alors cette 206    
 
 
 

ca marche bien
 
up

intéressé par la moumoute pour mon volant à moi (up déguisé)

je pense qu'elle partirai si il y avait le chien qui remue la tête sur la plage arrière

c un poil cher : j'ai payé la mienne y'a 2 ans et demi 38000 fr avec 50 000 km ( 1.6l ess )

  ca fait que 70H        

intéressé à 20000 fdpout

tu vas t'envoller avec un VFR    
 
Sinon c'est lequel ?  
 
 

Salut.
Désolé, je peux negocier mais dans la mesure du raisonnable, étant donné son excellent état, ainsi que l'entretien réalisé dessus
(changement des amortisseurs Avant / Arriere, changement des flexibles de freins, joints spi / moteurs, depose train avant et controle, batterie, pneus, graissage des roulements de bras arrieres, changement joint de culasse et controle culasse, entretien régulier, carnet d'entretien ... etc ...)
De plus le précédent CT affichait 0 defauts, excepté une usure du clignotant avant gauche, que j'ai remplacé.
Donc je peux baisser un peu en discutant, car cela reste à voir en fonction de l'acheteur.
Pour ce qui est des fdpout ... Soit l'acheteur se deplace, soit il trouve un autre vehicule    
Mais je n'effectue pas de livraisons.
Je peux eventuellement me déplacer un peu sur le département lors de l'achat, mais ça se limitera à ça.

Je tablais sur un VFR 750, année 92-93.
Mais je vais temporairement laisser de coté je crois.
Pas le temps de bucher à la maison pour repasser le code, flemme de devoir le repasser.

Faut que je fasse gaffe, je vais finir par me locker mon topic

ca serait colector  

c'est vrai que 4500 € pour une 306 XTDT avec 195 000 km ça fait cher ...  

Elle cote moins, mais vu ce qui a été fait dessus, on peut certes en trouver des moins cheres, mais qui nécessiteront plus d'entretien à venir.
Comme je l'ai marqué, je peux descendre au max à 4200 suivant l'acheteur, son intéret, et plein d'autres choses

Exact vaut mieux une auto "kilométrée" dont l'entretien et les réparations ont été faite qu'une moins "kilométrée" dont le tout reste à faire.

merci pour ta réponse!  
Je n'ai pas besoin urgent de voiture mais à ce prix là je serai venula chercher ce soir en train    
(ça reste tout de même cher pour presque 200000 bornes).