tous
Je vends une Audi 80 1.9 TDI 1995 (1ère mise en circulation 22/08/1994) bleue foncé métallisé    
282 000 km , banquette arrère 1/3  2/3
Autoradio RDS CD 4 HP (Avant et arrière)
Vitres AV électriques, rétro électriques
Barres de toit offertes. Entretenue régulièrement.
pneus avant neufs, batterie aussi,
Distribution neuve,
 
Prix : 2 200 euros
Négociable (dans les limites du raisonnable )
 
PS : le tracteur derrière n'est pas vendu avec...
 
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salut
 
potentiellement intéressé ...
 
-y a t il des frais à prévoir ??
-quelle est la puissance fiscale de cette voiture ??
-que mentionne le dernier CT et de quand date t il ??
-est il possible de la voir et de l essayer avant l'achat ??
 
merci

- Les pneus arrière à changer bientôt
- 5 cv
- de vendredi 6 février
- Contrôle technique OK. Mais observations sans nécessité de contre-visite:
   frein de service: déséquilibre (AR) : aucune importance, puisque c'est le frein à main.
   Angles ripage AV : ripage excessif (parallélisme)
   feux de croisement : réglage trop bas
   Amortisseur (y compris ancrage) : protection défectueuse (AVD) (soufflet un peu craquelé: ça ne change rien à la sécurité)
   Demi-train AV (y compris ancrage): jeu mineur rotule et/ou articulation (D Sup) (Mineur : donc sans gravité)
   Barre stabilisatrice (y compris ancrage): mauvaise fixation/liaison (y compris silent-blocs et/ou articulations)
   Pneumatiques usure irrégulière (ARG, ARD) (normal : ils sont à changer bientôt)
   Moteur : défaut d'étanchéité (ça suinte légèrement, comme sur quasiment toutes les caisses)
   Silencieux d'échappement: détérioration importante (cad : un petit point de rouille)
   Capot moteur : mauvais fonctionnement (un peu dur à ouvrir)
Impressionnant, n'est-ce pas ? Je t'ai tout mis...
Le problème avec le CT, c'est que la machine ne laisse pas le choix : c'est tout ou rien, et aucun commentaire sur l'importance du défaut.
En l'occurrence, traduction : rien à faire pour l'instant : ce n'est pas une voiture neuve, hein
- oui, tout dépend où tu es...

 
les up ( bla -bla ) , c'est 72h en Divers , merci de ne pas répondre .

yop yop
 
encore quelques questions avant toutes choses ...
-as-tu les factures d'entretien ??
-cette voiture a-t-elle déjà eu des soucis de joint de culasse ?? (présence d'huile dans le vase d'expansion ?)
-la boite de vitesse ne présente pas de signes de fatigue? (une vitesse qui craque lors de son passage??)
-conso moyenne de la demoiselle ??
 
encore merci pour les reponses ...

Les réponses :
- oui
- A ma connaissance, non
- non, c'est du velours...
- entre 6,1 et 6,25 l/100 (route et autoroute :! je ne fais quasiment pas de ville avec, sauf pour sortir de Paris)
PS : en même temps que la distrib, je fais régler les phares et le parallélisme...

une derniere question, quelle est la dimension des pneus ??
(j ai deja une 80 diesel que je souhaite remplacer mais ces pneus sont en bon etat ... )

Ah, ça, je sais plus
Je crois que c'est du 195/65. Mais il faut que j'appelle ma femme : c'est elle qui a tous les papiers, et elle est à Nogent le Rotrou...

Je confirme, c'est bien du 195/65.
Ceci dit, si tu es intéressé, faudrait que je sache, parce que j'ai d'autres acheteurs potentiels

tu la vends pkoi et ca fait combien de temps que tu l'as ??

Je l'ai depuis fin 2003 et je la vends parce que j'achète un petit monospace: ma femme se fait opérer de la hanche et l'Audi est trop basse pour y monter (on n'est plus tout jeunes en plus...)

Bonsoir
Quelques photos de l'intérieur ?  
Merci

Désolé: je n'ai pas la voiture sous la main; mais l'intérieur est clean. Simplement, le tissu du plafond s'était décollé et il a fallu le recoller à la néoprène sans solvant, d'où une marque légère au centre, où il a fallu le découper. Le reste est impec.

,
 
un peu de promo pour ctte voiture dont j'ai eu le même modèle en vert gomera   de 1995 à 2009 ...
 
300 000 km, R.A.S à part des vidanges / disques&plaquettes / courroies de distrib & filtre de ventilation    
même son pot catalytique était d'origine à la revente et en parfait état    
 
pour info, sache qu'une fois en vente sur la centrale, nous avons eu 3/4 coups de fils par jour , qu'elle est partie en une semaine ... et qu'on a continué de recevoir des coups de fil un mois après la parution  
 
vendue moins cher parce qu'avec travaux à prévoir, même si modèle "Luxe"  
 
question : y a pas l'ABS dessus ?
 
vu qu'on est le 20 à 11h20  

Non, pas d'ABS (trop ancienne, je pense).
J'ai eu des déboires avec le tissu du plafond : ne se recolle pas à la néoprène sans solvant : on va essayer l'aggrafage : pas terrible, mais efficace, en principe.
Et puis, c'est pas le plafond qu'on regarde le plus.
Et ça n'empêche pas de rouler
J'oubliais : phares et parallélisme réglés