Reprise du message précédent :
T'as plus qu'à te poser sur le norseman pour vérifier si t'es plus apte au froid

Coninx qui s'est fracturé poignet et coude   ça sent quand même la préparation compliquée pour les jo. Ça parle d'une semaine pour la reprise course à pied, et 3 pour la natation sans même parler de la qualification... bien triste après sa saison 2023 de feu...

la tuile
 
j'ai meme pas vu la chute, s'il était responsable ou pas de la chute ?

Non ça tombe dans le paquet devant et il se fait faucher

Nat en mer, pas de rinçage, première chaleurs, t'en as pas souffert visiblement, te pose pas de questions

hello, vous utilisez quoi, et de quel maniere, pour transporter votre combi lors de vos triathlon?

je sais pas encore si il faut la plié, roulé, brulé, mangé, enfin bref vous voyez le truc

Frenchman L

#tagcr

Cette course, on me l'a vendu comme la fête du vélo clm. je suis donc obligé de m'inscrire. Enfin surtout parce que pendant l'hiver, alors qu'elle avait dit que c’était nul comme course, trop plat, Agathe voit les tarifs du XXL, dit c'est pas cher, et s'inscrit. Bon, autant s'inscrire à une course du week-end de fait.

On part quelques jours avant, en faisant la route en deux fois, dix heures de bagnole, j'ai pas l'habitude.
Sur place, on est une quinzaine du club, en mobilhome plutôt confort, l'avant course se passe bien, bon repos, pas stressant.

J'ai modifié un peu la mobylette pour cette course, rajout d'un bidon entre les bras pour avoir assez d'eau pour la course sans bouger, support GPS aux formes des prolongateurs, bien en avant pour la lecture, et qui me permet de caler 4 a 6 gels dessus, rien besoin de mettre dans les poches avec l'autre emplacement de stockage que j'ai. La plaquounette de 56 est de sortie aussi.
Je suis pas hyper rassuré par mon vélo du tri de Cannes, j'ai l’impression qu'il me manque des watts et que qu'il me manque des km/h à mes watts de références...

Vendredi matin, levé 6h15 avec une bonne nuit, c'est plutôt cool quand même de pas se lever trop tôt. rituel habituel , puis dix km d'echauffement. il y a juste eu un essai du vélo en config course sur deux trois km, donc c'est le premier vrai test. Doudoune, sac à dos, 40km/h dans la ligne droite

Il fait beau, le lac est calme (il y avait du clapot la veille pour le M). Le parc de transition est chiant, allées très serrées et vélos très serrés (et Severin peut vous dire barre basse, son vélo passe pas dessous). J'aime pas le système de sac non plus, qui ne me parait pas très équitable en plus. Mais bon l'équité ici...

Je passe dire Bonjour à Severin qui est à quelques places de moi (désolé pour le prénom ), le monsieur est grand. Très grand!

Nouveauté pour moi cette année, passage en vétéran. j'ai jamais regardé les classements GA, je trouve que c'est une connerie en senior, mais la je commence à le faire. Je pars donc en vague Vieux 1, 40 minutes après la tete de course, 1200 triathlètes déjà lancés. Et pas classés par niveau de performance.

Natation - https://www.strava.com/activities/11376219760
On est un peu moins de 300, Ca bataille 50m, agréable, on pose la nat très rapidement, j'ai l'impression bizarre de nager en travers, et malgré le fait que ce soit une ligne droite sur presque 1km, j'ai du mal a m'orienter. je prend une première paire de pieds, qui visiblement a autant de mal que moi a tirer une ligne droite, et décide de faire le jump de 10m pour reprendre le paquet de 3-4 devant. bonne idée, puisque le reste de la course se fait en mode cool cool, je gère plus rien, à part bien garder les bons pieds, vu qu'on zigzag entre les vagues précédentes. L'impression de pouvoir aller un peu plus vite, mais j'ai essayé deux fois de remonter pour prendre un relais, j'ai pas réussi à attendre la hanche de mon poisson pilote (qui était dans des pieds aussi)

Sortie en 29'20, si il y a bien les 1900, c'est une très bonne nat. Et si il n'y sont pas, c'est toujours une bonne nat, 139eme sur ~2000
T1, rien à dire, à par que les sacs, c'est la merde.

Vélo - https://www.strava.com/activities/11376219807
Départ à vélo, ça roule vite. tout de suite calé sur les prolongateurs, le but c'est de faire 90 bornes dessus, sans bouger. Par contre, la ligne blanche, pas possible de la respecter. J'ai souvent 10km/h de plus que les gens que je rattrape, c'est une purge. La première partie est coupée à la circulation, mais le revêtement n'est pas bon, et bloqué à gauche, il n'y a pas trop le choix de la trajectoire, et ça tape fort sur les trous et bosses. Au bout de 20 bornes on récupère la circulation, la route est meilleure, mais les voitures sont bloquées à la vitesse des plus lents. Donc obligé de doubler les voitures, camions, camping car (dont un par la droite). C'est chaud et stressant. Il y a une longue partie ou on se prend vent de face, et ou le revêtement ne rend pas très bien. La vitesse descend un peu, autours de 38, en faisant gaffe à ce que les watts ne pètent pas. Obligé de poser le pied à terre sur cette partie pour laisser passer un tracteur avec une énorme remorque. Il était beaucoup trop gros pour moi.
Jusqu’à ce moment, j'ai rattrapé des petits groupes, ça m'agace, mais ça va. Au soixantième, juste avant un ravito, c'est un peloton de 200 qui apparaît. sur 500m de long, je met plus de 2km à le doubler...
5km plus loin, c'est un petit groupe compact de 20 que je double, assez nettement, il y a plusieurs km/h d’écart. Ces connards sautent dans ma roue. J'ai essayé de les lâcher en rajoutant quelques dizaines de watts, mais c'est peine perdue, ils sont planqués derrière. Eux ils sont content, je leur fait le retour à 43. Et il s'en foutent, il n'y a aucun arbitre, aucune peur du gendarme, c'est free drafting. arbitrage honteux. Je vois le groupe s'etoffer au fur et à mesure que je rattrape d'autres coureurs. Seul point positif, j'ai jamais eu un relai.
Certains trouvent même malin de me doubler à 1km de la ligne quand je me relève pour me dégourdir un peu.

La je suis plus agacé, je suis carrément remonté. Alors quand je chope mon sac à T2, que je rentre dans la tente et qu'une arbitre me siffle pour me dire qu'il faut que je m'assoie sur un pour mettre mes chaussures, je deviens carrément désagréable, a base d'organisation de merde, d'arbitrage indécent. C'est marrant, les 35 suceuses que j'ai ramené à la transition, pas un ne moufte.

Bon, les stats vélo, c'est quand même sympa. 90km à 40.9 de moyenne, 65eme temps vélo scratch sur 2000, 4eme temps vieux sur 1000. La stat est quand même parlante, fait pas bon vieillir (on devient aigri )
Seulement 220W moyen, la position et le matos fonctionne bien, c'est dans les meilleurs ratios après longue analyse sur strava. Le vélo a été top, juste ca serait à refaire, je mettrais la K7 10-28 plutot que la 10-33, pour récupérer le pignon de 16, j'ai justement navigué entre le 15 et le 17. Niveau alimentation tres bien, deux bidons à 70gr + 2 barres de 30 et 3gels de 45, tout est bien passé sans soucis sur l'estomac.

cap - https://www.strava.com/activities/11376219994

Après Cannes, j’espère une bonne cap. En descendant du vélo, je n’espère plus une bonne cap
Il y avait une mauvaise sensation de contracture sur un fessier depuis quelques km, mais il y a surtout deux barres à la places des vastes internes à la descente du vélo. L'impression de faire les deux premiers kilo assis. Une pause pipi, ça va un peu mieux, ça ressemble plus à de la course à pied. les 20km, vont être assez réguliers, environ 4'30 au kilo, soit 30 seconde plus lent qu'il y a 15 jours. Le parcours est un peu moins roulant, mais grosse déception. Et puis le parcours est une purge. il y a des longues sections qui font 2 mètres de large et ou la course passe dans les deux sens. Ça passe à trois de front, mais pas à quatre. et comme il y a trop de monde, de tous les niveaux sur le parcours, il y a tout le temps des gens en train de doubler. C'est chaud, on double sans visi, en évitant les bosses et trous du chemin, C'est nerveusement très fatiguant.

Bon, cap pas ouf, 1h32 pou 21km, 244eme temps, et des mauvaises sensations tout le long.

Le bilan sportif est plutôt bon, j'ai des trucs à bosser à la salle de muscu, mais quand même bien content de la nat et du vélo. 4h19, ça fait un joli chrono référence, mais même pas dans les 100 premiers. 102

220W pour quasi 41km/h de moyenne ca te fait une aero de fou sur le velo ! J'ai pas l'impression d'avoir des vitesses proches quand je mets 200W sur le mien.

Merci pour le CR, entre le tiens et ceux des autres sur ce topic avant toi ca donne en effet pas du tout envie d'y aller. Certes c'est pas cher pas vu l'experience de course c'est au final "cher paye" si c'est naze. Ca vaut probablement plus la peine de lacher un billet de plus pour pouvoir s'amuser.

Pour la hauteur des racks a velo, j'ai le meme probleme sur toutes mes courses. A chaque fois je suis oblige de demander une dispense a l'orga IM pour pouvoir accrocher mon velo par l'avant via les freins. La hauteur de selle est trop haute pour passer sous la barre...

Et sinon, comme a chaque fois, ta femme est un monstre On a deja demande avant mais elle peut pas nous faire des CR ici ? Sa perspective de championne/podium serait interessante a lire.

edit: ok 280m de D+ sur le velo, ca explique aussi pas mal de choses. J'ai jamais eu le loisir de faire une course aussi plate de ma vie.

Ah oui, c'est tout plat, j'ai bien que c'etait la fete du clm
mais niveau watt/vitesse, ceux qui sont à mon niveau sont pluto à 250W, voir plus. Apres je suis petit, ca aide.
 
Pour ma chérie, elle fait pas de CR, elle arrive déjà pas a faire 2 photos sur instagram pour arriver à être sponsoriser

Cool CR, jolie perf. Ca va vite comme meme    
 

 
Pouah, ca va tres vite meme  
 

De dingue, le ratio est vraiment interessant. Sans CLM, l'an dernier j'avais sorti du 31kmh a 191w en moyenne  
 

Complet, je pensais motiver ma moitié qui veut se lancer sur du L a y aller.  
Mais deja le timing est pas ouf. Je pense que ca partira sur les Sables a la place

Faut aussi voir que tu perds beaucoup de watts sur le clm par rapport au vélo de route. Chez moi, c'est environ 50 watts à FTP, 30Watts sur deux heures. Tu peux pas transposer tes watts tels quel.

Tu perds des watts sur le CLM ? C'est à dire ? A cause de la position moins idéale pour appuyer ?
 
Chapeau pour la course msieur, ça envoie du lourd ! ET que dire de madame, c'est impressionnant, même si attendu maintenant
 
J'avais trouvé la CàP bien pourrie oui aussi là bas, à doubler "de profil" parce que des tas arrivaient en face sans trop faire l'effort de rester sur la moitié du chemin, certes étroit...
 
T'as bien mangé sur le vélo quand même, 2*70 + 2*30+3*45, t'es à 335g pour à peine plus de 2h, c'est ouf !

C'est pas un problème de prix, c'est un problème d'être dépassé par la taille du bordel. J'ai fait pleins d'autres courses mieux organisées, et certaines nettement moins cher. le lac du bouchet, cœur avec les doigts ! (Pas un L facile par contre)

Oui clairement, position moins bonne mécaniquement + moins bonne ventilation.

Pour la bouffe, c'est du test pour cet été. Pour corriger légèrement les deux barres font trente grammes, 20gr de CHO. Ça fait que 300gr au total. Pas ressenti le besoin de manger sur le semi derrière.

En tout cas, sortir une cap à 4okilo comme tu l'as fait l'an dernier, chapeau

Si c'est pas indiscret tu penses combien ? Tu dois avoir un joli ratio watts / kg et avec le CLM ça fuse  

67 pour 171, objectif de perdre 3kg pour le summer body

personne pour le transport des combi?

Pliage un peu à l'arrache pour moi.

faut la plier le moins possible, c'est bien de la stocker pendue par exemple. perso je les roule pour le transport, mais parce que j'ai un sac prevu comme ça. pour quelques heures/jours, tu vas pas lui faire grand chose si tu la plies en deux.

Dans les consignes, eviter la vaseline, il y a des cremes non grasses qui sont adaptées. et ca permet de l'enfiler facilement. bien remonter la partie basse jusqu'a l'articulation (genou ou coude) avant de tirer pour la suite.
D'ailleurs depuis que je mets des manchons aero, j'ai plus de soucis à l'enfilage du bas. Il y en a qui utilise un sac poubelle pour rentrer les jambes, j'ai deja essayé, c'est pas mal.

Le sac plastique ca aide bien pour passer les jambes sans l'abimer

Impressionnant kaillou !
Ça donne envie de bosser pour nager comme toi. Le reste ya trop d écart
 
Par contre j avais pas tilté que tu m avais choppé pendant que je buguais sur la selle du vélo. Tu aurais du me dire on aurait fait un selfie hfr !  
 
Encore bravo pour ta course
 
Et pour ceux qui veulent le coup de grâce , avec un peu de recul on a récupéré les stats de vol parmi les mecs du club :  
Sur 30 personnes, 2 gps et 2 batteries SRAM !  
J avais même pas pensé que ca pouvait arriver !

Kaillou, wow ca pousse    
 

 
Et ben entre ce drafting de l'enfer, la course à pied surchargée et les vols, vous vendez vraiment pas du rêve sur cette épreuve

 
Quelle espèce de crevard il faut être pour voler les batteries de Sram quoi  

J'avais déjà entendu ça. On les enlève dans les parcs ou faut laisser le vélo la veille.
Et en général a la fin du vélo, je jette mon gps dans le sac de transition

 
question bete mais elle sert a quoi cette batterie?
par contre j'avoue meme si quand tu fais du tri, tu commences a te faire voler le matos...
j'avais l'intention de laisser mon telephone sur le velo, finalement peut etre pas... sauf peut etre dans la pochette, mais meme comme ca.

@caudacien, @kaillou38,  merci de la rep pour le pliage
je vais essayer de trouver une gros sac pour la mettre roulée alors

Je fais pareil pour les batteries/GPS, je les ramène avec moi le matin avant la course.
Mais c'est tellement un truc de connard quand même de piquer le matos dans le parc à vélo...incroyable.

Je reviens avec mes questions de debutant
vous avez quoi comme selle velo, et vous conseillez quoi?
j'ai la selle de base pleine, mais j'ai souvent la sensation apres les sorties velo que j'ai besoin d'aller le vider, alors qu'au final rien ne sors.
il semblerait que une selle creusée aide sur ce point

Pareil malheureusement.

Je jette tout ce que je peux dans mon sac de transi en général.

T'as des vélos à 15k et tu va faucher un edge ou une batterie rofl.

Les histoires de vol de compteur ca a l'air assez courant...
Surtout que c'est con, garmin doit pouvoir te retracer avec le numéro de l'appareil Au final en course, je n'utilise que la montre
 
@davidd6: j'ai une selle prologo https://www.alltricks.fr/F-11944-se [...] 4_0___gris
C'est vraiment bien confort pour moi. Après dans l'ensemble, je ne pense pas être trop sensible sur ce sujet.

 
merci je vais regarder ca
j'avoue que je cherche surtout le confort, pour eviter douleur au fesse, et eviter d'etre en canard au debut de la course

Le confort ça va être assez propre à chacun.
En général, avec une position un peu "aggressive", les selles à nez court ont bonne presse, genre une Specialized Power.
Certains n'aiment pas, perso je suis bien dessus, mieux que sur ma précédente, livrée avec mon vélo (une Spe Toupe, qui ne se fait plus je crois).
Elle est un peu creusée, ça aide, et...sa forme convient bien à mon cul.
 
J'ai essayé une Fizik je sais plus quoi à une époque, ça n'allait pas du tout en fait (mais rien ne me va ou presque avec cette marque )
 
J'ai une Fizik mistica, speciale CLM donc, qui est venait avec mon CLM: ça va pas mal, ais c'est pas forcément le type de selle que tu veux sur un vélo polyvalent. Par contre c'est top quand tu es bien en avant sur le vélo.
Remplacée par une Spe Sitero (parce que je veux avoir la collec' complète de la marque ), sur laquelle je suis mieux.
 
Du coup, ça va pas t'aider
Le canard en début de CàP ça va aussi surtout être une question d'habitude, et de position des fesses/pédalier: les muscles vont travailler différemment et ça passera mieux pour courir derrière. Je trouve ça sensible en pasant cu CLM au route, avec une intensité similaire.

T'as testé autant de selles que de lunettes de piscine?

Comme dit la poutance c est super spécifique à chaque morphologie et position.
J ai une ism pl 1.1 prise lors de mon premier fitting. Ça a été l amour des le premier instant . Du coup j en reprends une en plus a chaque nouveau vélo

Non, quand même
 
Y'en a 3 qui sont venues avec les vélos (Toupe, Mistica, et une Prologo de base).  
J'ai volontairement testé une Fizik, et ça a été le seul "test". Le reste (power, power mirror et Sitero) achats fermes et définitifs. Et je suis bien sur chacune

Bonjour topic  

Nageur mediocre puis coureur très régulier je me suis récemment acheté un vélo de route pour le dimanche et j'aime bien. Pas forcément encore prévu de faire un tri mais je vais déjà suivre un peu le topic pour voir un peu comment vous conciliez l'entraînement dans les trois disciplines (notamment les impacts vélo/course).

Pour les lunettes j'ai tourné avec des Predator quelques années jusqu'à ce que le pont de nez lâche, puis j'ai essayé les suédoises d4 sans accrocher, les arena the one (pas mal mais prennent un peu la flotte sur les poussées), et enfin les speedo biofuse 2.0 qui manifestement conviennent bien à mon visage (confort + pas d'entrée d'eau)

Je crois que le mono de 56 au frenchman, c'était adapté

Pour les ism, j'ai détesté celle qui est venue avec le cervelo, l'impression de le faire sodomiser, avec le bec de vélo qui me rentre dans le fion
J'ai une dash presque nickel maintenant. Presque parce que parfaite en position, pas ouf en montée. Mais c'est une selle de tri

L ism pl a 2 becs donc ce n est plus une sodomie mais une double
Blague à part , ça dépend vachement de l appui qui nous correspond, par exemple j ai aucun soucis a être en appuis sur l os , même pour 8h de route .
 
Par contre mon réglage actuel n est pas optimal niveau perf sur mon vélo 1, une photo du frenchman est assez flagrante, faut que je me rappelle comment upload
 
Édit :ça mérite d être remonté et reculé de quelques mm au niveau de la selle. Mon cintre est très bas donc j avais pas mis la selle a pleine hauteur pour pas être trop penché.

Pour les selles je ne sais pas dans quelle mesure ça joue chez les hommes mais chez les femmes l'inclinaison ça change tout.

Y'a quelques années mon vélociste à incliné ma selle en avant (15° de mémoire mais ça fait pas mal d'années, ça mériterait d'être vérifié), en me disant des études ont montré que pour le périnée c'est mieux, et si sur le moment c'était assez étrange comme position sur le long terme c'est assez confortable.

Totalement d accord, l'inclinaison est hyper importante, par contre 15 c est bcp de chez bcp.  
Sur vélo 2 je suis a 4.7 et c est déjà bien penché.
 
Dans le même genre j avais pas compris la première fois quand le mec du fitting m avait parlé de renforcement périnéal, mais c est tellement logique quand on y pense !