Reprise du message précédent :
Tiens, j'ai oublié : on a fêté les 65 ans de la mémé   qui est de mars 1959 et toujours aussi performante    
 
https://zupimages.net/up/24/20/jy9l.jpg  
 
Et d'ailleurs, cette année, on fête les 70 ans de ce modèle qui est en effet sorti en avril 1954    
Il y aura un grand rassemblement à Milan début juin organisé par Alfa Romeo et Stellantis, mais on ne pourra pas y aller  

C'est une voiture italienne, d'une part ça ne servira pas souvent, et d'autre part, la rigueur italienne a dû frapper: "ma on le voit un peu quand même"

 
je pense que c'est le "clignotant" en effet
https://museum.revsinstitute.org/th [...] o-tipo-8c/
 
 

   
Je pense que la rigueur des normes était pas la même non plus
Du genre "Présence d'un indicateur si possible"  

Tu me jettes des boulons si je te dis que je pensais plus à la moderne (2007-2010) qu'à l'ancienne ?

 
Magnifique    
 
2 petites photos supplémentaires de la belle :  
 

 

 
2 photos supplémentaire de la 8C 2300 Corto Mille Miglia :
 

 

 
La 6C 2300 B Mille Miglia :  
 

 

 

 
La Disco Volante :  
 

 

 

 
Je m'arrête la mais j'ai encore pas mal de photos    
 
 
 

oui ... mais  en fait non elle est superbe

 
Il me semble que ce sont bien les flèches de direction oui  

 
La 33/2 coupé.
 
C'est fluide, totalement à l'opposé de ce qu'on croise sur la route, et ça me rappelle la "Coyote X" de la première saison de "Hardcastle & McCormick / le juge et le pilote"...

C'est ca qu'il te faut, une Coyote X , une Fiberfab ou une Manta Mirage
 
d'ailleurs y'a une Fiberfab à vendre en France  
https://www.classic-trader.com/uk/c [...] 970/316915

Ho pour Grumly... j'ai ce qu'il te faut
velours et lourdeur    
https://www.classicdriver.com/de/ca [...] 980/564651
https://www.carbids.com.au/c/allbid [...] -v-1348271

 
Cette patine !  

 
Je ne retrouve pas la dans la fiberfab la finesse du dessin de la Coyote X d'origine.
 

 
J'adore les lignes  

Ils ont fait tellement de trucs chez Fiberfab que je ne savais plus si ils ont fait une M6GT sympa  
T'as eu d'autres répliques faites à droite à gauche par des passionnés  




ce cul    

Je préfère la version tout terrain  
 

 
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Pour ceux qui n'ont pas connu le générique de Mike Post & Pete Carpenter (l'Agence tout risque, Magnum PI, Riptide...)
 
https://www.youtube.com/watch?v=kYzog1KzJzY

Riptide ce générique et cette série de qualité    , dans le top avec Miami Vice, et tonnerre mécanique

Il y avait une Corvette dans Riptide si je me fie à mes souvenirs de gosse à l'époque

 
Le passage avec le compteur au début, siglé    
 
Edit: et la grille de BVM aussi d'ailleurs

 
Ca ressemble à l'intérieur d'une Ferrari 308 GTB.

 
308 GTSi "US"  
 

 
L'horloge et la température d'eau à la verticale au lieu d'horizontale sur les version europe
 

Dans l'agence tout risques aussi d'ailleurs

Riptide c est que du bon goût, l helico, la corvette avec les flammes, les girls

Et le son ne ressemble pas au bon v8 crossplane ricain, ils ont pris une Ferrouze, peut être celle de Magnum pour le générique et le reste ils ont pris la Coyote pour la tronche

 
L'helico  
 
https://youtu.be/ipTqXKGEEbQ?feature=shared

 
Mon mauvais... la photo d'intérieur avec les 2 cadrans verticaux trouvée dans Google indiquait que cela provenait d'une GTB...

J'ai remis des pneus neufs de la taille d'origine (6.00-16) sur la Plymouth, ça fait une belle différence par rapport aux pneus "modernes" hancook sous-dimensionnés. La direction est bien plus légère, confort moins tape-cul, meilleure garde au sol (la caisse était trop basse) et je gagne un peu en vitesse  

Tu as depasse les 50 mph ?      
 
un peu de coupe d
Avant guerre pour la forme

Elle dépassait déjà les 50 mph
 
Je n'ai pas testé la vitesse de pointe, probablement 65 mph

Han  
 
un peu de Plymouth



 
de 59 à 61 on arrive à des trucs  



 


 



 
 
des "petits" protos pour la route

et un peu de villa d este
 
 
plein de superbes bagnoles mais l alfa 8C est exceptionnelle a tous les niveaux.
Deja c est une 8C 2300 donc deja c est du super lourd, mais en plus c est une des rares carrossees par Figoni. Et perso comme ce sont des 8C Figoni qui ont gagne LeMans en 32 et 33 , je leur accorde encore plus de valeur qu une Touring ou Zagato... FA BU LEUSE  
et elle est en etat d origine pour ceux qui aiment.
et c est la meme couleur que celle de Fifou ...  

 

Plymouth Breeze > tout le reste
 

 
Sinon il y a la Valiant, rendue célèbre dans le film Duel
 

 
Et je ne dirais pas non à la version cabrio de la mienne
 

ah, la Villa Este  

 
"McLaren GTR" sur une F1 "normale"
 
Un kéké milliardaire ?

La Superbird pour moi, merci.

C'est comme les autocollants PTS sur des 309 GL
ou "Rono champion du monde de F1" sur des Clio diesel

 
La on parle quand même d'une McLaren  

Il y a un documentaire émouvant sur le NPDC qui gagne au loto, quasi palme d or à Cannes avec Jean Paul Rouve et Isabelle Nanty.

Beau mépris de classe.
Et surtout, au départ les 2 exemples que je cite ne sont pas des fraudes au sigle, juste des quidams qui profitent d'un bout de pare-brise pour afficher leur fanboyisme. parfois ils mettent Sylvie et Gérard,  quand leur vie est vraiment vide.

De plus, le PTS ou le F1 était souvent d'origine constructeur ...