Reprise du message précédent :

 
Bravo à toi Tbone!!  
 

 
Oui oui!!      > MP
 

Euh.... là tu m'impressionnes par ta perspicacité!! Il s'agit en effet de Dakar.  
Tu réalises un doublet avion/localité!! Bravo

On est face à des spécialistes là, comment vous voulez qu'on arrive à suivre ?  

Je n'ai aucun mérite sur le quizz de l'Atlantique
J'ai dû googler un p'tit coup pour le cockpit et un p'tit coup pour la localisation (et sans l'indice Afrique, je partais vers du moyen orient -- c'est "Breguet Atlantique mission Afrique" qui a aidé comme mot-clés )

Bon, j'ai de quoi résister mieux qu'avec le Xingu, mais ce sera pour ce soir

edit> by the way, ce n'est pas le but du topic mais dans le cas de l'Atlantique, je vois qu'il a une autonomie de 18h de vol.
Pour les opérateurs, je pense qu'ils ont de quoi bosser. Pour les navigateurs aussi mais pour les pilotes ? Comment se résume leur mission (à part les départs, arrivées, changement de caps et manoeuvres de combat évidentes). Ce n'est pas un trollage, c'est pour mieux connaître ce métier (j'ai la même question pour les pilotes AWACS )

 
Non, pour les mains du pilote, c'est parce qu'ils sont censés porter leurs gants en permanence, mais qu'ils se permettent une petite entorse au reglement lorsqu'ils sont loin de leur base ^^

bon, revenons aux civils voulez-vous ?

Je n'ai pas d'indices à donner car c'est un facile je pense (si ce n'est qu'il n'est pas courant, il devrait être moins facile que le Xingu)

 
Alors, en vrai, l'avion en "vraie " mission a plutto une autonomie de 10h30/11h max, il faut toujours garder certaines reserves obligatoires pour le posé..
Ensuite pour le pilotes, il faut comprends que c'est n'est pas du tout un avion comme peut l'etre un AWACS, la plupart des misions se font au-dessus, de l'eau, a une altitude inferieure a 1000 pieds, et avec des changements de comportement ( montée/descente/virage) qui on lieu toutes les 2 a 5 minutes..
Les pilotes sont plutôt plus occupés que leurs congénères civils au de l'armee de l'air ^^

Sinon, je sechep our la photo plus haut, j'y connais rien aux civils ^^
 

 
Je lui trouve un ptit air de Piaggo Avanti 180    
 
Si c'est ca, c'est très fourbe d'avoir pris la photo dans ce sens  

Ce n'est pas fourbe, c'est rafraîchissant
 

 
Bravo. shooté par un bon pote à EBCI lors des qques jours où les appareils étaient cloués au sol pour raison de nuages de cendres venant de l'Eyjafjallajökull (merci clavier pour le copié/collé   )
 

 
note: il va falloir que je corse l'affaire, vous êtes rapides

Bon, va falloir que je trouve un truc bien...j'ai pas un stock folichon    J'aurais mieux fait de fermer ma gueule
 
Sinon, autant je le trouve magnifique sous certains angles cet avion, autant sur ta photo, je suis pas convaincu

la gerboulade est passée ?
(bon, il y a quand même pas mal de compression là )

Effectivement c'est du rapide. Bravo aux vainqueurs.  
Il à une bonne bouille l' avanti 180...

Bon, on change de registre, y a pas que les avions dans la vie.    
 

 
Alors un ptit indice :  

Je pense l'avoir mais je laisse 24h histoire que d'autres participent
(et le fait qu'il faut surtout que je trouve une autre photo perso )

 je savais que j'aurais du cropper plus    
 

Bonsoir,
 
Comme je passe par là...
 
Eurocopter EC 125 ?
 
A+

Et je rajoute même "HéliDax".

Je dirais même plus : EC120 colibri

     Boulet que je suis

Bon, ça fait un moment que je n'avais pas fait les fond de tiroir,  
 
Bourget 2009

 

 

C'est le modèle que j'avais, le patin est caractéristique

jdaou> l'Aermacchi a vraiment une bonne bouille

Tres joli!!! N'hesite pas a poursuivre le menage ds tes tiroirs  

 
Ouai, j'ai hésité à poster un autre morceau...mais c'est pas simple de trouver de quoi satisfaire tout le monde, y compris les naab comme moi    
 
Bref, voila l'oiseau :  
 

 
Féloches à ceux qui ont trouvé    
 
ps : on va croire tbone sur parole hein?    donc à toi de proposer le suivant  

non non, je laisse la main à choubi76

Bonsoir,
 
Prisent hier soir.
 
Aerospatiale-MBB C-160 Transall Gabriel "Armée de l'Air" :

 
Airbus A321 "Air France" :

 
Ce week-end il y a le salon EADS à Mérignac. Passage prévu AWACS, C-135 et A400M.
Je posterais quelques tofs des oiseaux si tout se passe bien.
 
 

 
Les pilotes d'AWACS sont limités à 12h de vol. L'avion pouvant voler jusqu'à 18h non stop, il faut à ce moment là doubler l'équipage.
 
A part ça :  
 

 
Magnifique!!!! Istres?
 
Edit : pourrais je avoir les exifs de ta photo? J'aime son rendu général  

Il est vraiment énorme l'antonov, ce train d'atterrissage  

Hello,
 
Quelques petits passages sympa à Mérignac.
 
Airbus A319 -Azerbaijan Airlines- :

 
Dassault Rafale B -Essais Dassault Bordeaux- :

 
Dassault Rafale C -Armée de l'Air Tiger Meet 2014 Livery- :

 
Dassault Rafale C -Armée de l'Air Tiger Meet 2014 Livery- :

 
Boeing 737 -Europe Airpost- :

 
Plus tard dans la journée (Désolé pour la mauvaise luminosité...) :
 
Airbus A400M Atlas -Armée de l'Air- :

 
Dassault Rafale C -Armée de l'Air Tiger Meet 2014 Livery- :

 
A+
 
 
 
 
 

Excellent le rafale Tiger meet!!!    
Tu étais au même coin que d'habitude?
 
Edit : vivement le 120-400 non?  

Le Rafale est bien sympa en effet.
Ainsi que le Transall un peu avant, typiquement le genre d'aéronefs que je ne connais pas vraiment puisqu'ils sont propres à vous (et aux allemands)

choubi76> à toi de poster pour le quizz

Oupsss j'avais pas vu...

Ok Tbone!
Alors pour bien commencer la semaine

Un si court sur patte avant, avec un gros spot lumineux pareil et les 2 anses latérales... ça ne peut être qu'un Fouga CM170 Magister, non ?

Je suis juste surpris de la forme du pneu et par la petite antenne sous le spot (antenne que nos anciens FM belges n'ont pas sauf erreur de ma part)

 
Pfffff... déjà? Bon à côté de ça, c'est pas très dur!    
C'est vrai que le pneu est un peu bizarre. Un proto SNCF?    
Pour l'antenne sous le spot, ça a une tête de VHF, transpondeur ou dme. Ca sent la modif avec le temps...

Il s'agit de son antenne VOR

Après recherches, c'est un pneu rainuré pour la pluie
http://www.eaa1000.av.org/pix/fouga/fouga.htm

 

 
je vais uploader ce soir, j'ai une crasse à trouver dans mes cartons

 
Le FM... Quand y démarre t'as intérêt d'être loin si t'as pas de casque antibruit pour pas perdre 5% de ton audition  

 
Clair

La crasse que je pensais poster risque de vous faire tourner en bourrique pendant une semaine, on va éviter
 
Bon, ce que j'aime dans les photos d'avions de chasse ce sont des gros plans de leur nez au repos. Celui-ci n'est plus très courant mais néanmoins très connu.
 

Mig-21 ?
 
Mig-15 plutôt