[Topic Officiel] Microsoft Flight Simulator 2004 & X
 
(Mise en page tirée du topic A7N8X: http://forum.hardware.fr/hfr/Hardw [...] 9434_1.htm )
 
Guide pour tweaker et optimiser FSX: http://www.simforums.com/forums/fo [...] ?TID=29041
 
 
 
>>> Liste des rubriques présentes :
 
Comme le topic est très long, si vous chercher une information vous pouvez faire une recherche via votre navigateur dans la page par des mots clés. Sous IE faire édition, rechercher (dans cette page), tapez scène par exemple et cliquez sur suivant.
 
 
Post 1:
 
- NEWS DU TOPIC
- LES DIFFERENTES VERSIONS DE FLIGHT SIMULATOR
- INTRODUCTION SUR FLIGHT SIMULATOR
- SITES, ET MISES A JOUR
- SOFTS UTILES
 
 
Post 2:
 
- ADD-ON PAYWARE:  

• FS 2004
• FSX

 
Post 3:
 
- ADD-ON FREEWARE:

• FS 2004
• FSX

 
Post 4:
 
- PERIPHERIQUES DE JEU
- LES RACCOURCIS COURANTS
 
 
Post 5:
 
- UTILISATION DU HARDWARE PAR FSX
- REGLAGES DE FSX
 
 
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>>> NEWS DU TOPIC
 
 
Real Environment Extreme dispo ! : http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] m#t5940737
 
http://www.realenvironmentxtreme.com/
http://flightsimstore.com/product_ [...] cts_id=809
 

http://realenvironmentxtreme.com/f [...] opic=867.0
 
Un SP1 est en préparation pour corriger certains soucis, nottamment à l'installation: http://realenvironmentxtreme.com/f [...] pic=1129.0
 
Et il faut parfois modifier les paramètres:

 
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>>> LES DIFFERENTES VERSIONS DE FLIGHT SIMULATOR
 
 
   
 
Flight Simulator X, est l'édition la plus récente de la série FS. Cependant il nécessite une machine puissante pour profiter de tous les effets visuels.  
Il existe 2 versions: standart, et Deluxe (aussi appellée Professionel en France) qui propose plus d'avions, plus d'aéroports détaillées, ainsi que la possibilité d'être contrôleur aérien en multijoueurs.
 
Pour les machines plus modestes, FS 2004 est moins gourmand et propose des graphismes tout à fait convenables. Il suffit largement à s'initier au vol, et à toutes les formes de navigation (VOR, NDB, ILS...)
 
Si vous hésitez entre FS9 et FSX, peut-être que cette vidéo vous aidera : http://fr.youtube.com/watch?v=mQD4xs_M3rQ
 
 
Dernière nouveauté, Flight Simulator X s'est vu proposer un add-on officiel de Microsoft: FSX: Acceleration. Il n'y en avait plus eu depuis FS 95 en 1997 ! En tant qu'add-on, il nécessite de posséder FSX standart ou Deluxe/Professionnel, et est vendu environ 30$.
 
Il y a 3 nouveaux appareils (F18, P51, EH101) non armés, qui seront amenés à êtres utilisées dans la trentaine de missions proposées. Que ce soient des courses aériennes en P51, des opération aéronavales en F18 (catapultage et appontage sur porte-avions), des missions d'interception, des vols spéciaux (zéro-G, accompagnement de navette spatiale...), ainsi que des missions de sauvetage en EH101 (avec hélitreuillage).
 
A côté de ça, certaines zones géographiques ont été améliorées pour devenir photoréalistes ( Istanbul, Florida Keys, Cape Canaveral, Berlin, Reno/Stead, Longleat, Edwards AFB, Mt St Helens... ). Il y a également un mode multijoueurs amélioré permettant les courses aériennes.
 
Enfin, les patch SP1 + SP2 (DX9 et DX10) sont inclus. Comparaison Istanbul Acceleration vs FSX:
 

http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] m#t4857370
 
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>>> INTRODUCTION SUR FLIGHT SIMULATOR
 
Histoire de FS:  
 
http://www.volny.cz/havlikjosef/historyenglish.htm
http://fshistory.simflight.com/fsh/index.htm
 
 
Qui n'a jamais entendu parler de Flight Simulator (FS pour les intimes)?
 

• "Oui, j'en ai déjà entendu parler... Mais qu'est-ce que c'est?"

FS est un simulateur de vol. Si il est référencé dans la catégorie "simulateur", c'est qu'il se veut le plus réaliste possible. Pas question donc de tirer des missiles avec un Cessna ni de tuner un 747. FS vous offres la possibilité de vous mettre dans la peau d'un pilote, de suivre des cours (Cessna et ensuite B737) et de passer différents brevets certifiants vos compétences (du pilote amateur au pilote de ligne). Mais FS est aussi un excellent moyen de découvrir le monde : pyramides d'Egypte, Grand Canyon, chutes du Niagara, Las-Vegas, Manhattan, la tour Eiffel, Rome (...) sont autant de régions/monuments qui sont modélisés dans les différentes versions du jeu.  
 

• "Comment débuter? Ce n'est pas trop dur de piloter un avion?"

Evidemment, si on vous place dans un cockpit de 747, la profusion de boutons va vous effrayer et vous vous demanderez à quoi peuvent bien servir tous ces machins... Hé oui, ça change d'un NFS où il suffit d'accélérer ou de savoir tourner pour réussir. Comme dit dans le point précédent, des leçons sont à votre disposition ainsi qu'une grosse documentation.
 

• "D'accord je vole, mais n'est-ce pas ennuyant à force?"

Là, c'est un point qui rebute beaucoup de personnes. Une fois qu'on a fait le tour des différents avions et qu'on sait atterrir plus ou moins correctement, le jeu devient lassant. Mais c'est sans compter sur l'immense communauté qui tourne autour de ce jeu! En effet, les addons se comptent par milliers (du freeware basique au gros payware à €80) et ils rajoutent beaucoup plus de piment au jeu! Il en existe plusieurs catégories : avions, scènes, meshs (reliefs de terrain) et trafic.  
 -les avions que vous pouvez rajouter sont en général beaucoup mieux représentés extérieurement que ceux du jeu. Ensuite, leur tableau de bord est souvent très complet  (747, 767, 737, ...) et se rapproche fort de la réalité.  
 -les scènes sont des endroits spécialement développés dans le but de représenter au mieux la région/aéroport modélisé.
 -les mesh sont des corrections de terrain qui rendent la topographie encore plus précise.
 -le trafic (qui remplace ou se superpose à celui présent d'origine) reproduit des vols réguliers de grandes ou petites compagnies, de manière à toujours avoir de la compagnie, même au fin fond de la Russie.
 -une nouveauté, TileProxy, récupère les données de GoogleEarth et les envoie dans FS! Vous volez donc sur des textures photos réalistes.
Rassurez-vous, il n'est pas nécessaire d'avoir les poches qui débordent pour se construire un jeu qui ressemble à quelque chose... Il existe beaucoup de scènes et d'avions très soignés en freeware!
 
La météo (réelle ou que vous définissez) est aussi un moyen de ne pas s'ennuyer pour recréer des conditions de vol très difficiles (vents violents, givrage important, tempêtes de neige). Dans ce cas-là, poser un gros liner sera "légèrement" plus compliqué qu'en plein ciel bleu.
 
Autre point fort : le jeu en réseau. Que ce soit le mode multijoueurs intégré ou bien un autre réseau (IVAO/VATSIM), vous découvrirez le monde du multijoueur. Rien de mieux que les vols en formations entres petits aérodromes locaux pour rencontrer d'autres amateurs/passionnés!
 

• "Maintenant que j'ai de la matière à travailler, comment faire pour me procurer le matériel?"

La version actuelle est FSX (il reste encore des exemplaires de FS9 à la vente). Vous pouvez vous la procurer dans n'importe quelle grande surface.
Un joystick (manche à balai) est très fortement recommandé (sinon on perd une très grosse partie du réalisme). Il en existe différents modèles dont les très connus Microsoft SideWinder et la série X des Saïtek.
Pour les add-on, Google sera votre meilleur ami.
 
 
 

• "Mon ordinateur saura-t-il faire tourner correctement le jeu?"

Pour FS9, selon Microsoft, un processeur cadencé à 450 MHZ avec 128 Mo de RAM ainsi qu'une carte 3D 8 Mo sont suffisants....  Pour voler confortablement avec le jeu nu (sans scène gourmande en ressources), un minimum de 1.5 GHz (ou 2.5 GHz pour un P4) avec 256 Mo de Ram seront nécessaires, ainsi qu'une carte graphique de 32Mo.
 
Pour FSX, 2 GHz, 1 Go de Ram ainsi que 256 Mo de mémoire vidéo sont requis. Mais il est préférable de jouer sur un processeur dual-core, et 2Go. Les patchs SP1 et SP2 (voir plus bas) améliorent grandement les choses au niveau du GPU et apporte des optimisation CPU.  
 
Dans FSX SP2, un Quad-core n'augmentera pas les fps par rapport à un Dual, mais diminuera significativement les textures floues, et les micro-saccades. Les Octo-cores sont également supportés (via la plateforme SkullTrail). Il s'agit bien là de cores physiques. Les cores logiques (HyperThreading) ne sont pas utilisés par FSX.
 
Plus de détails sur l'utilisation du hardware par FSX dans le post 5.
 
 
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>>> SITES, ET MISES A JOUR
 
 
Les sites:
 

• http://www.fsinsider.com (site de l'éditeur du jeu / anglophone)  
• http://www.avionic-online.com  (actualités / téléchargement / forum / francophone)
• http://www.avsim.com (anglophone)
• http://www.fsdome.com/
• http://www.fs-freeware.net/
• http://www.hovercontrol.com (actualités / téléchargement / anglophone)
• http://www.simflight.com (actualités / anglophone)
• http://www.simflight.fr (actualités / francophone)
• http://www.freeworks.fr.st (Tutoriels / francophone)
• http://rfinder.asalink.net/free/?PHP Créateur de plan de vol basé sur les AIRACs
• http://fr.ivao.aero Ivao France
• http://www.simtours.net/
• http://www.fsdestinations.com/
• http://gc.kls2.com/

Sites de ventes:
 

• http://www.simmarket.com
• http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] gi?show270
• http://www.simw.com
• http://www.flight1.com
• http://www.pcaviator.com
• http://www.fspilotshop.com/index.php

Sites de vidéos:
 

• http://www.fs-video.com
• http://www.tex-films.com/

 
Patchs:
 

• Flight Simulator X: SP1  (voir les instructions d'installation et les bugs corrigés : www.fsinsider.com/tips )

http://www.fsinsider.com/downloads [...] Pack1.aspx
 

• Flight Simulator X: SP2  (voir les instructions d'installation et les bugs corrigés : www.fsinsider.com/tips )

http://www.fsinsider.com/downloads [...] Pack2.aspx
 
Vous devez appliquer le SP1 avant d'installer le SP2. Si vous possédez l'add-on Acceleration, les SP1 et SP2 sont installés d'origine.
 
 

• Windows Vista: Mise à jour (KB933590) qui résouds des problèmes de FSX en mode multi-écrans.

http://www.microsoft.com/downloads [...] 93f690ca7a
 

• Windows Vista: "Application Compatibility Update", qui résouds des problèmes avec de nombreuses applications, dont FSX.

http://support.microsoft.com/kb/932246/
 
 
Fichier indispensable: FSUIPC
 
Régler et optimiser FsX: Forum Francesim
 
Tutoriaux: Lien direct des video tuto pss  
 
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>>> SOFTS UTILES
 
 
Tileproxy bêta7 (FS 2004 et FSX):  http://sourceforge.net/projects/tileproxy/
 
Tileproxy est un freeware GPL codé par C.Buchner, qui permet de télécharger en temps réel (lors d'un vol) des textures photoréalistes provenant de Virtual Earth, Google Earth ou Yahoo maps.
 
 
Scenery Builder X (SBX):  http://www.ptsim.com/sbuilderx/SBuilderX310.zip
 
Permet de créer des scènes photoréalistes pour FSX, et de créer des polygones. Forum de support: http://www.ptsim.com/forum/viewfor [...] 3bf8e2e933
(ancien forum: http://www.ptsim.com/forum/forum.asp?FORUM_ID=22 )
 
Tutorial: http://divers.simufs.eu/FSX/tutoSbuilder.zip (auteur: Marcel "Teutonique" )
 
 
FS Earth Tiles: http://www.fspassengers.com/forum/ [...] 634&t=4634
 
Permet aussi de créer des scènes photo. Tuto: http://www.libertysim.net/forum/vi [...] =3&t=16460 ; http://www.f-bmpl.com/index.php?op [...] &Itemid=57
 
 
FSX Planner:  http://www.zbluesoftware.com/fsxplanner/index.cfm
 
Permet d'éditer/créer les aéroports et leur Afcad.

>>> ADD-ON PAYWARE:
 

• FS 2004

Les petits avions:
 

• Digital Aviation Dornier DO-27 :            http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] owd,,10175
• Digital Aviation Piper PA-31 'Cheyenne' : http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] 6170,10137
• Carenado Cessna 182 & Q :                 http://www.carenado.com/ecommerce/ [...] ategoria=3
• Carenado Cessna U206G Stationair :     http://www.carenado.com/ecommerce/ [...] ategoria=3
• Realair SF260  :                                 http://www.realairsimulations.com/ [...] 6007_intro
• Dreamfleet Beechcraft Baron 58 & A36 : http://www.dreamfleet2000.com/
• Realair Spitfire:                                 http://www.realairsimulations.com/ [...] txiv_intro

 
Les avions moyens:
 

• Aeroworx Beechcraft X-treme King Air 200 (review: http://www.simhq.com/_air3/air_112a.html) : http://www.aeroworx.com/b200.html  
• PMDG B1900 C & D: http://www.precisionmanuals.com/pr [...] ducts.html
• Flight1 ATR-72 500 : http://www.flight1.com/products.as [...] L1-ATR-002

Les liners:  
 

• Dreamfleet 727 :  http://www.flight1.com/products.asp?product=ga727
• PMDG 737 NG : http://www.precisionmanuals.com/pr [...] 9/73G.html
• MDMax MD80 : http://mdmax.mdsuper80.com/
• A320 Airsimmer : http://www.airsimmer.com/products320.htm

 
Les aéroports:
 

• Aerosoft Budapest 2007 (LHBP) : http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] 890,D10303
• Aerosoft Roissy - Charles De Gaulle (LFPG) : http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] 90,FS03220
• Aerosoft Mega-Airport Frankfurt (EDDF) : http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] 1890,10010

• Aéroports FlyTampa (Vienna, Seattle, San Francisco, Dubai, Miami...) : http://www.flytampa.org   &   http://secure.simmarket.com
• FlyTampa Kai Tak: http://www.flytampa.org   &   http://secure.simmarket.com/produc [...] ts_id=3048

 
Les outils:
 

• Anticyclone Active Camera (gestion de cameras internes et externes) :  http://www.anticyclone.be/

 
 
Les scènes:
 

• Flight Scenery FlightZone 02 (KPDX) :  http://www.flightscenery.com/flightzone02/index.htm
• France VFR Basepack Ile-de-France  + autogen :  http://www.francevfr.com/
• Switzerland Professional X : http://www.aerosoft.de/cgi-local/r [...] owd,,10157

 
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>>> ADD-ON PAYWARE:
 

• FSX

Airbus A380 Wilco  : http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_380
Boeing 777 : http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_777
Aerosoft Mega Airport Paris Charles-de-Gaulle : http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] 10,10738_1
 
 
 
Les petits avions:
 

• Digital Aviation Dornier DO-27 :              http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] owd,,10175
• Digital Aviation Piper PA-31 'Cheyenne' :  http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] 6170,10137
• Carenado Cessna 182 & Q :                   http://www.carenado.com/ecommerce/ [...] ategoria=3
• Carenado Cessna U206G Stationair :       http://www.carenado.com/ecommerce/ [...] ategoria=3
• Realair SF260 :                                   http://www.realairsimulations.com/ [...] 6007_intro

 
Les militaires:  
 

• Alphasim SR 71 :           http://www.alphasim3.com/store/pro [...] cts_id=241
• Alphasim B24 Liberator : http://www.alphasim3.com/store/pro [...] cts_id=240
• Captain Sim Xload (F/A-18D & F-117A) : http://www.captainsim.com/products/x187/

 
Les avions moyens:
 

• Flight1 ATR-72 500 : http://www.flight1.com/products.as [...] L1-ATR-002

 
 
Les liners:  
 

• Airliner XP Airbus A320 (prévu en 2012...) : http://www.airlinerxp.com/
• Level-D 767-300 (FS9 & FSX) : http://www.leveldsim.com/
• PMDG 747-400 & F (FS9 & FSX) : http://www.precisionmanuals.com/pr [...] /744x.html
• PMDG MD-11 : http://www.precisionmanuals.com/pr [...] /md11.html
• Airsimmer A320  (prévu en 2012...): http://www.airsimmer.com/
• things-to-come A320 (prévu en 2012...) : http://www.things-to-come.com/

 
 
Les aéroports:
 

• FlyTampa St.Maarten, St Barts, Saba:  http://www.flytampa.org   & http://secure.simmarket.com/produc [...] ts_id=2354
• FlyTampa Kai Tak (FSX SP2): http://www.flytampa.org   &   http://secure.simmarket.com/produc [...] ts_id=3048

 
Les scènes:
 

• Megascenery X Hawaii / California : http://www.megascenery.com/
• FS Altitude (Décors de l'Europe photoréalistes):  http://www.fsaltitude.com/
• Ultimate Terrain X Europe:  http://www.flight1.com/products.asp?product=utxeurope
• Switzerland Professional X : http://www.aerosoft.de/cgi-local/r [...] owd,,10157

 
Les meshs:
 

• FS Global :  http://www.fsglobalx.com/indexA.htm
• FS Genesis:  http://www.fsgenesis.com/Merchant2/merchant.mvc

 
Les landclass:
 

• FS Cloud 9: http://www.fscloud9.com/php/products.php?lang=EN
• Scenery Tech: http://www.scenerytech.com/

 
Les outils:
 

• DBS Walk And Follow FSX (gestion de cameras internes et externes) :  http://www.dbsim.com/
• sound environment X : http://secure.simmarket.com/perfec [...] 186).phtml
• Xpoi : http://www.fsdreamteam.com/products_xpoi.html

• Real Environment Extreme   :  ??   (textures, nuages, ciel, océans, moteur météo, flight planner, compatible DX10...)
• Flight Environment X          :  45$  (textures de nuages, océan, soleil...)
• Active Sky X                    :  45$  (sert à générer une météo comportant + de paramètres)
• X Graphics                       :  35$  (textures de nuages, eau, soleil, pistes, taxiways, routes... )

>>> ADD-ON FREEWARE:
 

• FS 2004:

 
Les petits avions:
 

• Cessna 150 : http://www.fs-tutoriels.com/fr/tel_avion_C150_01.php
• Robin DR-221 : http://www.fs-tutoriels.com/fr/tel_avion_DR221_01.php

 
Les liners:  
 

• Project Tupolev Tu-154 B2 (v9.6.1) & M (beta) : http://www.protu-154.com/index_e.html
• B747 Ready for Pushback : http://www.panelshop.com/OPS_RFP/RFP_Files.htm
• B747 d'ifly:  http://fr.simflight.com/modules.ph [...] e&sid=3397

• Appareils de project open sky (B737, B747, B767, B777, CRJ, ERJ...) :  http://www.projectopensky.com/
• Appareils de Historic Jetliners Group (B707, CV880, CV990, DC8, BAe-146...) :  http://www.simviation.com/hjg/downloads.htm

 
Les aéroports:
 

• Kai Tak (9Dragons) (screens içi) :  http://library.avsim.net/search.ph [...] &Go=Search
• Real CDG (FsFrance) :  http://www.avionic-online.com/index.php?Mnu=RealCDG
• Boston Logan (George Grimshaw) :  http://www.fsfield.com/viewfile/1285.html

 
Les scènes:
 

• TFFJ St Barth: http://www.simviation.com/cgi-bin/ [...] Barth2.zip

 
 
Le traffic:
 

• World of AI : http://www.world-of-ai.com/
• Project AI:  http://www.projectai.com/

 
Les outils:
 

• IGFly DBS Walk & Follow (gestion de cameras externes) : http://www.igfly.com/features.php?product=dbs-waf

 
Les meshs :
 

• http://www.simviation.com/fsdterrainsrtm.htm

 
 
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>>> ADD-ON FREEWARE:
 

• FSX:  

• Lien de 55 appareils free, 100% compatibles FSX DX10:  http://blogs.msdn.com/ptaylor/arch [...] d-fsx.aspx

Les liners:  
 

• Appareils de project open sky (B737, B747, B767, B777, CRJ, ERJ...) :  http://www.projectopensky.com/

 
Les meshs :
 

• Meshs divers: http://www.simviation.com/fsx_terrainmesh.htm
• Alpes 19m (lod11): http://c30s.alpes.gratisim.fr/
• Equateur et Galapagos 38m (lod10): http://www.fsgenesis.com/Merchant2 [...] _Code=FREE

 
Le traffic:
 

• World of AI : http://www.world-of-ai.com/

 
Les scènes :  
 

• Deauville LFRG (screens içi) : http://pagesperso-orange.fr/p.dumat/htm/lfrg.htm
• Le Croisic (screens içi) : http://marcoh.gratisim.fr/lecroisic.html
• St Pierre & Miquelon LFVP (screens içi) : http://marcoh.gratisim.fr/stpierre.html (attention, il peut y avoir soucis d'affichage de la piste dans certains cas)

• Scènes et meshs de montagnes par Frank (Alpes, Himalaya): http://scenarialpinifsx.blogspot.com/

http://walhalla.mine.nu/fsx.php
http://zaza1970.free.fr/fs.htm
http://mazzokan.altervista.org/
http://blogs.msdn.com/ptaylor/arch [...] ports.aspx
http://www.blueskyscenery.com/
http://www.f-bmpl.com/index.php?op [...] &Itemid=52
http://www.f-bmpl.com/index.php?op [...] Itemid=111
http://pagesperso-orange.fr/lesscenesdugolfe/
http://www.libertysim.net/forum/vi [...] w=previous

>>> PERIPHERIQUES DE JEU:
 
 
Saitek Pro Flight Yoke System (120€)
 

 

 
Saitek X52 Flight Control System (100€)
 

 

 
 
Saitek Cyborg Evo (30€)
 

 

 
Logitech Extrem 3D pro (30€)
 

 

 
Track IR Pro 4 (160€)  
 

 
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>>> LES RACCOURCIS COURANTS
 
http://www.scribd.com/doc/3965785/ [...] r-francais
 
Ouvrir les portes des appareils:

Caméras extérieures:

Caméras intérieures:

>>> UTILISATION DU HARDWARE PAR FSX:
 
Guide pour tweaker et optimiser FSX: http://www.simforums.com/forums/fo [...] ?TID=29041
 
Utilitaire pour aider à tweaker (payware) : https://www.tweakfs.com/
 
 

http://www.canardplus.com/dossier- [...] cores.html
 

Notez aussi qu'ils ont testé avec le SP1, alors que le SP2 contient des optimisations 8-cores.  
 
Et voilà qui confirme le précédent test de MS: http://www.youtube.com/watch?v=5wKe3V1l6Dk&fmt=18
 

(plateforme SkullTrail à 8 cores physiques)
 
Confirmation² par Peter Dowson: http://forums.simflight.com/viewtopic.php?t=72000
 

 
Il existe très peu de sites benchant correctement du hardware sous FSX. PresencePC / Tom's Hardware est dans le colimateur puisqu'ils ont par le passé prouvé leur incapacité à bencher sur FSX, que ce soit pour les CPU, mais aussi et surtout pour les GPU.
 
Hardware.fr avait intégré FSX RTM/SP1 à leur protocole de test entre 2006 et 2007, mais il a depuis été retiré.
 
[H]ard|OCP benchait également dessus sur la même période, mais ce ne semble plus être le cas.
 
AnandTech a annoncé lors de la sortie des Core i7 qu'ils allaient faire des benchs sous FSX SP2. A suivre...
 
 
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Concernant les feedback des utilisateurs de FSX, on constate:
 

• FSX est CPU limited avant tout.  

• Au delà d'une 9600 GT / HD 4670 il n'y a quasi plus de différence de fps. Seules les fortes résolutions (>_ 1680*1050 avec AA & AF) et les add-ons gourmands justifient d'opter pour une GTX 260 ou une HD 4800. Ainsi qu'avec des CPU HDG tels que les Q9550 ou i7 920.

• FSX est gourmand en mémoire vidéo. 512Mo suffisent généralement, mais en haute résolution ou avec des add-ons gourmands, 1Go apportera plus de confort. De fait si vous changez de carte optez pour une équipée de 1Go (ou 896 Mo dans le cas des GTX 260).

• Le SLI et le CrossFire n'apporte aucun gains, voire même font légèrement diminuer les fps. Seules les résolutions extrêmes (uniquement en 2560*1600 AA8x AF16x en fait) apporteront un petit gain pour peu que le CPU suive. Bien sûr qui dit multi-GPU dit implicitement qu'il s'agit de cartes HDG, telles que les HD 4800 ou GTX 200.  

• FSX SP1/SP2 sait utiliser jusqu'à 8 cores. En pratique le confort d'utilisation avec un Dual-core sera réduit, surtout avec des add-ons.

Un Quad-core apportera plus de confort: les textures serotn moins floues, les temps de chargements plsu rapides, les miccro-saccades diminueront, et les mouvements de caméra seront plus fluides (à fps égal).
 

• Pour une nouvelle config, les conseils de CPU sont les suivants:  

. moins de 150€:  E7300
. de 150 à 200€:  Q6600 (équivalent au Q9300 plus cher)
. plus de 250€:   Q9550 ou i5 750 (les i7 et leurs 8 threads n'apportent rien pour FSX)
 

• Concernant le chipset pour les C2D/Q, optez pour un P45 en DDR2 . Si vous jouez à des jeux gourmands (type Crysis), et que vous comptez faire du CrossFire, optez pour un X38/X48 (ils sont identiques). Pour le SLI, le seul chipset valable est le 790i SLI.  

Néanmoins une plate-forme Core i7 est préférable pour le multi-GPU. Les perfs sont biens meilleures que sur les C2D/Q, et le X58 supporte à le fois le SLI et le CrossFire.
 
 

• FSX SP2 sait utiliser jusqu'à 3Go (si le switch /3gb est activé sur OS 32b, ou nativement sur un OS 64b). Avoir 2Go de mémoire deviens trop juste, et 3 Go apportera plus de confort. Dues aux contraintes de Dual-Channel, il vaudra parfois mieux opter directement pour 4Go, même avec un OS 32b. Si vous optez pour un Core i7, sachez que le tri-channel n'apporte que très peu de gains. Donc avoir 2x 2Go en Dual-channel est une solution valable, voire même préférable à 3x 1Go.  

• Même avec 4 Go, FSX peut manquer de mémoire sur des scènes chargées, d'où l'intérêt d'un OS 64b : http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] m#t5776922

En conclusion:
 
BDG:  9600 GT 512Mo / HD 4670 512Mo + E7300
MDG:  8800 GT 1Go    / HD 4xx0 1Go     + Q6600
HDG:  GTX 260          / HD 4850 1Go     + Q9550 / i5 750
 
_________________________________________________________________
>>> REGLAGES DE FSX:
 
En construction...

http://johannes.roussel.free.fr/haal/page.htm
 
Textures qui améliorent grandement l'aspect visuel de la France.
 

merci  

Allez hop, un forum spécialisé :
 
http://www.faitmain.com
 
y'a plein de pros la bas et des vrais pilotes

Je viens de commander FS2002 Pro complet d'occase pour 35?    
 
J'espère le recevoir rapidement  

C'est lourd cette génération automatique !!!!

up  

Un nouveau lien pour un site qui déchire :www.nav2000.com

Les vacances c'est

allons allons courage... pensez à ceux qui bossent toute l'année et qui n'ont plus que 20 jours

WOOOH LES MECS J SUIS TROP HEUREUX !!! FLIGHT SIMU 2002 fonctionne !!!!! (trop long a vous expliker, mais en clair, il refusait de marcher avant, et apparament, je suis tombé sur une bonne version now   ).
 
Mais j'ai un souci avec la partie 2 du comment apprendre a piloter, et ca concerne l'epreuve finale pour etre pilote privée. La fille me demande de monter a 2000 pieds et de tourner ensuite à gauche a 090 (est), et apres elle me demande de tourner a gauche a 360° en virage serré Mais voila le souci, la premiere fois j'ai essayé de tourner a 360°, c'est a dire partir de 090 cap Est vers la gauche et revenir à 090 soit faire un virage serré pour revenir au point de depart, resultat : RECALLE !!
 
Hum, je recommence, mais cette fois, je me suis dit que j'ai du mal capter son message, j'ai tourner au CAP 360, la fille me dit que dalle, je longe la piste, mais elle me dit rien. j arrive au point pour faire demi tour et pouvoir atterir, elle me dit rien. Je perds patience et je m aligne finalement sur la piste cap 270 (sud), et la elle me dit : RECALLE.
 
J'ai du louper un truc, je fais mal, mais QUOI ?  
 
reveillez vous les fous du manche a balai et aidez moi      
 
Merci bcp d'avance. Cette simu est la meilleure (j'ai desinstallé FS98, ca faisait pitié, malgré les nombreux JETs que j'avais    Vais faire un tour pour dl des avions apres avoir fini mes lecons de pilotages, mais po avant   )

Enfin quelqu'un qui degne poster içi !!!!!
Par contre désolé mais je ne peux pas t'aider !!!
je pilote sans avoir passé les trucs machin bidule !!!    
  Ben ouais c'est vrai ...

fredo24 a écrit a écrit : Enfin quelqu'un qui degne poster içi !!!!! Par contre désolé mais je ne peux pas t'aider !!! je pilote sans avoir passé les trucs machin bidule !!!       Ben ouais c'est vrai ...

 
ben j'vais pas arreter de poster, car avant j'etais frustrer de voir tout le monde causer de FS2000 ou 2002, alors que chez moi ca marchait pas, j etais encore au 98   Mais maintenant que ca fonctionne, ben j'vais pas arreter, mais j'ai quand même besoin d'aide je capte rien  

Pas de problèmes dans la mesure du possible !!! et de mes connaissances ....

 
C'est a dire ? Tu as reussi l'epreuve ou tu parles de mes soucis (ex-soucis) pour faire tourner FS2002 ?
 
Bon allez UP !  

bah c'est simple... elle t'a demandé un 360 gauche serré et je parierais que tu as fait un 360 gauche seulement...
faut que tu sois incliné à 60° sans perte d'altitude

Nisjoe400R a écrit a écrit :   Merci bcp d'avance. Cette simu est la meilleure (j'ai desinstallé FS98, ca faisait pitié, malgré les nombreux JETs que j'avais   [...]

la meilleure... d'entre les FS...
 
au fait, je viens d'acheter X-Plane 6.0 et j'ai passé quasi tout mon dimanche dessus à apponter sur une frégate en Bell 609... quel pied ce simu

pour les pros de FS, essayez directement l'épreuve finale de la formation 737 (vol IFR, avec un shutdown d'un réacteur en montée initiale )
 
pour les pros X-Plane, dwnldez la mise à jour/démo choisissez le Bell609 dans la catégorie VTOL et choisissez dans le menu Location > Special Landing (ou un truc du style) > Fregate landing. la démo dure 6 minutes, c'est largement suffisant avec l'habitude (tips: faire basculer les rotors à 130kts permet d'approcher plus rapidement)

TBone a écrit a écrit : pour les pros de FS, essayez directement l'épreuve finale de la formation 737 (vol IFR, avec un shutdown d'un réacteur en montée initiale )   pour les pros X-Plane, dwnldez la mise à jour/démo choisissez le Bell609 dans la catégorie VTOL et choisissez dans le menu Location > Special Landing (ou un truc du style) > Fregate landing. la démo dure 6 minutes, c'est largement suffisant avec l'habitude (tips: faire basculer les rotors à 130kts permet d'approcher plus rapidement)

tiens, en parlant de missions rigolotes, tu as fais les 2 mission de fous de flanker ?  
-> atterrisage avec un avion tout PT et appontage de nuit aux instruments  

non, par contre j'apponte sans hud, aux instruments classiques. avec un ou 2 moteurs ça dépend de la mission
 
il faut ouvrir un trk qui est installé (je crois) où on voit un pilote qui apponte sans visibilité. c'est effrayant... on voit le pont quand il le touche

TBone a écrit a écrit :   bah c'est simple... elle t'a demandé un 360 gauche serré et je parierais que tu as fait un 360 gauche seulement... faut que tu sois incliné à 60° sans perte d'altitude   la meilleure... d'entre les FS...   au fait, je viens d'acheter X-Plane 6.0 et j'ai passé quasi tout mon dimanche dessus à apponter sur une frégate en Bell 609... quel pied ce simu

 
J'en ai marre !!! J'ai fait un gauche serré, je perds un peu d'altitude, mais je depasse pas 100 pieds et je respecte toutes les regles du manuel (machin truc au sol de je sais plus qui    ). Mais des que je termine mon virage serré, elle me dit : dommage mon gars au revoir ! (en gros    ).
 
J'crois que je vais bazarder cette epreuve qui me lourde grave ! Du coup, j'me suis vengé avec mon F14   (superbe d'ailleurs !)

Yop ! Heureux de voir un topic pour afficionados de Flight Simulator  
 
Perso je suis autodidacte, j'ai appris à "voler" par tâtonnements sous Flight Sim 5.0 (l'époque où ça tenait sur 3 disquettes ) puis acheté le 5.1 et son manuel Now j'en suis au 2002 et c toujours  
 
Vais m'faire un tour sur ce topic

J'ai trouvé le bug de la mort !  
 
Je vais pour jouer les kékés en passant le brevet de pilote professionnel. Jusque la pas de probleme, mais a un moment, je perds le fil, je m'enerve. L'instructeur me dit : vous vous ecartez de la zone d'entrainement !  
 
Je continue quand même, mais il me repete son message. Je pete un plomb, je tire le manche vers la gauche, je pars en vrille, je pique du nez, gaz à fond ! ET BLAMMMM GROS CRASH !!!  
 
Et .......... l'instructeur me sors tout content : VOUS AVEZ REUSSI L EPREUVE !          
 
Je remonte sur ma chaise, tellement j'etais ecroulé de rire, et me voila a signer l attestation du brevet de pilote pro.
 
C'est pas cool ca comme bug ?  

Les mecs qui se sont plantés dans le WTC, ils ont eu 20/20 à l'exam, si j'ai bien compris

W3C Compliant a écrit a écrit : Les mecs qui se sont plantés dans le WTC, ils ont eu 20/20 à l'exam, si j'ai bien compris

 
Vi !  

pas mal d'épreuves sont bugguées... cela ne m'empêche pas de pouvoir voler d'un point à l'autre sans me perdre...
 
W3CCompliant> autodidacte itou mais commencé sur le 4.0

Combien d'heures de vol ?  

oh bah je ne les compte plus depuis un moment... mais sous FS4 j'y ai volé pendant une bonne année 3-4h par jour 5 jours de classe (:D) par semaine... bcp plus d'heures sous FS5.1 puis j'suis passé sous Fly! ou j'ai quelques heures aussi. dernièrement FS2002 parce qu'il est joli et XPlane car il est bien.
 
je classerais les simus en h de vl (à pif):
   FS5 > XPlane(5 et maintenant 6) > FS4 > Fly! > FS2K2 > ProPilot > Fly!2
 
je ne compte pas les heures de vol de combat sous F15, Flanker2,Fighter Squadron,...
 
mais bon, là-dedans il y a des milliers de circuits à KCGX et KCMI, des vols dans l'Illinois dans tous les sens (ma premère zone de vol), des traversées en long et en large de l'Europe en VFR et IFR (si tant est qu'on puisse faire de l'IFR sous FS)... il y a de tout. même un vol transatlantique en A330 Boston->Bruxelles...
 
et toi?

Un peu pareil, 4-5 heures par soir sous FS5 quand j'étais au collège/lycée (bon, pas tous les jours kan même ), parfois même des nuits entières (traversée des USA dans tous les sens, avec recherche en direct live des fréquences VOR et report sur une carte routière des USA... j'ose pas penser au nombre d'heures...)
FS95 bof bof m'avait pas trop branché, par contre le 98 m'a à nouveau plu (en parallèle avec les Comanche 1-2-3, US Navy Fighter et autres...). Le 2000 j'en ai pas vu la couleur (boulot... prix... temps) mais depuis que j'ai récup le 2002 je m'y remets molo... des ptits vols de 2 heures de temps à autres...
 
Donc je maîtrise pas mal Surtout la géographie des States

Moi, je suis plutot du style a faire des vols long courrier : Paris : pointe a pitre (escale) martinique.
 
Ou Paris, Lyon, ocean indien (reunion maurice etc ...) Ou bien, Paris japon, des choses comme ca quoi. C'est long, mais l'eau c'est bô  

Lol, pilote automatique, et tu zieutes la télé pendant ce temps  
 
Ah tiens, un des trucs dont je suis le plus fier : j'ai créé la scenery "Bourgogne" pour FS98, avec Airport 2... m'a bien plu de faire le tour des aérodromes de la région