Reprise du message précédent :
Je crois que le jeu est pas optimisé pour la 4K.
 
Et il serait temps d'acheter un i7 aussi

Quand j'avais mon ancien écran FHD j'ai comparé:
A - 1080 avec render résolution = 2 (le paramètre caché de Ouiche pour les screenshots qui calcule en rendu max toute la scène, même les objets éloignés ce qui enlève cet effet de clipping désagréable quand ils se raprochent de vous).
B - 1080 avec DSR UHD -> 1080 (qui permet de tester les perfs de sa conf dans une résolution supèrieure à celle de son écran).
 
Clairement la solution A est la plus belle.
 
J'ai évidemment testé de combiner les 2 mais ça tournait à 20FPS ...    
 

 
C'est pas de la 4K c'est de l'UHD    
4k:    4096*2160
UHD: 3840*2160
 

 
Mon CPU se balade dans WT. Je dois avoir des pics à 70% d'utilisation max.

Le plus bel AA que j'ai vu c'est le temporalAA mais je n'ai vu le résultat qu'en images fixes, je crois que la contrepartie c'est qu'avec le mouvement ça fait du flou (ou des trainées peut-être, ce qui devrait revenir à faire du flou au final).

 
Elle n'est pas faite pour du 4k
 
Une 1070 est très bien pour du 1080p@120hz ou 1440p@60hz, du 4k... trop léger.
 

 
Ca ne changera strictement rien pour WT

Les Shooting range de ces dernières semaines ...        
 
Vautour, VB10, Ouragan

 
La partie sur Marcel Bloch

 
Ouai, le bonhomme n'a pas eu une vie facile

 
ça dépend de quelle partie on parle  

 
Très triste mais cet homme est reconnu pour sa joie de vivre après-guerre. De ce qu'il en ressort, et du dire même des employés, il arrivait souvent avec des billets plein les poches et les distribuait aux employés qu'il croisait jusqu'à son bureau, en souriant et en complimentant tout le monde sur son travail

F6F5N maxé, AD4 débloqué.
Il me reste plus que 3 jets.

Que vais-je jouer maintenant ? P63 ou AD4...
Le F8F est trop haut BR pour moi. J'aime pas les mix prop/jet (quand je suis en prop ).

 
l'AD4 est super chaud à jouer, en RB l'AD2 avait été un vrai calvaire. in fine je l'avais maxé en GF RB  
 
edit :  
 
F6F5N quasi fini
SB2C bien entamé, sera fini en GF
PB4Y et F8F au programme ce we

Nouveaux decals, rien de français
https://warthunder.com/en/news/5125 [...] thentic-en

 
C'est du racisme

Un coq polonais, çà passe ?

 
Seulement si la sauce au vin est réussite

Putain, maxxer le VB10...   Déjà les perf tout ça, voila ... Ensuite pas d'airspawn, voila ... Mais alors ces putains de canons stock..................
 
Mais putain, mettre les canons de 20mm en recherche tier 4, déjà, celui qui a eu cette idée mériterait de se faire arracher les couilles au coupe ongle ! Et alors la merveilleuse idée de la dispersion exagérée sur cannons stock ... mais putain les obus partent dans un cône de 45° devant soit, faut arrêter de déconner là, tu fais quoi avec ça. Les cibles au sol j'en parle même pas avant d'avoir les canon débloqués ... putain de grind de F2P de merde !

Bon VB10 maxxé, je sais pas quand je touche au suivant, mais faut qques jours, là ....  
 
F6F5 maxé également, F6F5N presque fini également, et p63 en cours. Coté recherche plus que l'ad4 à rechercher avant de passer aux jets. Je commence à éprouver une haine sans limite pour les autres.  

T1 sauf réserve maxé, T2 maxé, T3 sauf D520 maxé, T4 débloqué, recherche Vautour en cours  

Truc extrêmement énervant que je constate beaucoup en ce moment comme je max tout l'arbre français. Je perds beaucoup de RP. Si un module est presque fini, je commence souvent avec 0rp le suivant, comme si j'avais gagné pile le compte sur le précédent. Ce qui statistiquement arrive rarement. Du coup, sur un avion comme le vb10, j'accepte ça assez difficilement.  

ils sont pas perdu ils sont rajouté dans les résultats de la partie suivante avec l'explication "points de la partie précédente"

 
Et c'est mentionné uniquement en fin de partie ? j'ai rien dans les logs accessibles par la suite.

c'est pas dans les résultats complets c'est dans les battle results
 

Comme les fusils à pompe dans les FPS: c'est physiquement impossible mais tant pis, sinon l'arme est trop efficace.

 
Jamais fais gaffe à ça, j'ai remonté ma file de battaille aujourd'hui, j'ai pas eu ça une fois, pourtant je pense que j'aurais du le voir 3 fois au moins. Bizarre.
 
Edit : Mais je me demande si c'est représentatif... Je viens de faire une partie avec 12 cibles au sol, et une assist si je me souviens bien, 2500 points en partie. Bon je me dis ç  doit donner 1kRP, peut etre un peu moins.. Que dalle, j'ai recherché 296 RP sur des modules, et 0rp sur l'ad4 que je recherche .... et les recherches véhicule, ça fait 3 parties ou rien n'est recherché ...    
 
Après ya peut être de choses pas marquées, peut etre que c'est la version francaise, je sait pas.
 

 
Oui sauf que là c'est un nerf ultra violent, qui est supprimé si tu recherche le module. Baisser l'efficacité pour mettre des modules avec du griond à la clé, c'est du free 2 play, je comprends l'idée. Mais à ce point là ...  
 
En fait, c'est surtout sur des avions type vb10, AD2/4, firebrand que ça pose problème. La dispersion est monstrueuse et l'avion est trop peu maniable pour compenser en réduisant la distance de tir. C'est pas impossible mais ça rend beaucoup plus frustrant le fait de jouer avec stock, et pendant putain de longtemps... j'attends de voir l'ad4 ce que ça va donner, mais au moins lui a un payload à côté. Tu regarde le VB10, t'as pas de payload, pas d'air spawn, les mun font rien aux casemate en plus (comparé au sb2c), roll rate moisi, climb rate moisi, turn rate bof ... C'est une vrai purge de base à laquelle tu rajoute les canons fixés au scotch ou a l'élastique, et le module pour régler ça qui est T4, pour un avions lui aussi en t4.

Y'a peut-être un module buggé aussi

Mike10d a trouvé 5 min pour rattraper son retard.
 
War Thunder Unofficial Patch Notes 1.69->1.73 by _mike10d and Scout1Treia
https://docs.google.com/document/u/ [...] 11DjHc/pub

Ce We j'ai quasiment maxé tout le T1 (sauf réserve), T2, T3. en T4 je suis sur le PB4 qui malgré ses énormes défauts que sont vitesse et taux de montée est nettement plus facile à grinder que les VB10, le massacre de chasseurs ennemis aide bcp    
 
par contre faire 5/6 fois la Manche en PB4 à 300 km/h c'est vraiment pas un moment d'immense joie, surtout sans aucune victoire vu que c'est le BR des S0 8000 et Wyvern

Moi, j'ai juste fini le MB157.
Il est toujours limité par les 120 balles. J'aurais presque préféré avoir 60 balles dans le nez.
Et les parties contre 3xBV238 et 3xP47 aident pas vraiment.

J'ai aussi fait la moitié du P63.
Ouragan débloqué, j'attaque le Mystère.

J'ai aussi fini de débloquer les T1/T2 japonais. Le Chi-Nu II est vraiment top, il perce les KV1 sans soucis.
Le reste des tanks japonais c'est pas pareil...

J'ai juste pu jouer 2h hier soir ces 3 derniers jours mais j'ai recherché 20k RP pour le Panther D et gagné 90k LP. Un très bon rendement, avec du 4.3 en plus.
 
Le Pz IV.F2 toujours aussi bon.

 
Cette map, c'est un calvaire.
Dès le lancement, 2-3 gars se barrent avant de décoller.
Et après, t'as le droit à 15-20min de traverser.
 
Le seul point rigolo, c'est la formation de HE111. Au moins, les 109/190 jouent les escorteurs pour une fois.
Personne escortent les bombardiers humains, mais les gens se battent pour escorter les IA

meilleure partie que j'ai faite c'est un bombardement des bases et après glissage dans la formation des He 111 qui quittaient la zone, les gunners se sont fait plaisir    
 
par contre du coup t'es un peu repéré quand tu fais ça et comme souvent t'es le dernier en vie et ben tu te retrouves à 3/4 chasseurs contre toi, t'en butes un, t'en butes deux mais après c'est chaud des miches  

https://forum.warthunder.com/index. [...] 7-1731105/
 
 
   

• Linux OS: A bug that caused the client to crash on the  location ‘Hurtgen Forest’ has been fixed;

• Grass no longer returns to an upright/natural position after vehicles have driven over it;

• Respawn protection mechanics have been added for the following locations: Second battle of El-Alamein, Hurtgen forest, 38th parallel, Carpathians, Kuban, Kursk, Sinai, Jungle.

• Client stability has been improved.

https://forum.warthunder.com/index. [...] -rank-3-5/
 
Research and purchase requirements reduced for rank 3-5 ground vehicles

As we promised previously, we are reducing the RP requirements as well as the prices in SL for vehicles, modifications, repairs and ammo in ground vehicles of ranks 3-5!
 
As we introduced rank 6 armoured vehicles, we had to rework research progress for the earlier ranks. Initially War Thunder was originally planned to have only 5 ranks, so research progress and game economy was designed in such a way that players would reach top tier machines too quickly, so that they would understand all the mechanics of battle and unlock rank 5 as an experienced commander. But additionally, the progress shouldn’t take too long either - otherwise the game would be boring.  
 
After the introduction of rank 6 we had to rework the existing system. Firstly we made progress from rank 5 to 6 smoother in terms of RP and SL requirements than from rank 4 to 5. As for the earlier ranks - it took a lot of work to make the whole progress balanced and we are now happy to announce that the changes will be implemented in one of the nearest updates.
 
 
 
These changes actually mean that:
 
    RP requirements for vehicle and modification research will be reduced
    SL requirements for vehicle and modification purchase will be reduced
    Repair costs will be reduced
    Ammunition cost will be reduced

Parfait !

 
Ouais enfin t'es bien baisé quand même vu qu'on te rembourse pas quand déjà débloqué un truc
 
Et quid du coût des modules ?

 
là est toute mon interrogation, ça fait des centaines de milliers de RP qui passent à la trappe tranquillou comma ça innocemment  

J'ai mon Panther D qui m'attend, je vais pas l'acheter tout de suite. Et j'ai encore aucun véhicule de Rang IV donc c'est parfait pour mon cas.

Sévère les baisses
 
Mais c'est cool de baisser ceux que j'ai déjà et pas ceux que j'ai pas

 
Who knew refund is a thing ? Nobody knew.

Intéressant, j'avais pas vu. Par contre les coûts de réparation qui augmentent de fou sur les AA allemands.

Pour vous c'est pas top, clairement.