Reprise du message précédent :
pour les connaisseurs, il y a une différence entre des gt3 "classiques" et celles du blancpain gt ? la pole en blancpain à Silverstone cette année était en 1:59.0 et la première 650S en 2:00.2
http://www.blancpain-gt-series.com [...] ace_id=557
 

Ouai enfin le "t'appartiens" j'le dirais pas trop vite.
Aujourd'hui presque plus aucune "logiciel" n'appartient vraiment à celui qui l'achète tu paye une licence d'utilisation plus qu'une possession.
Si l'éditeur décide de retirer le truc tu l'a tjr dans le fion

En fait ça n'existe pas de GT3 "classique"
C'est forcément lié à un championnat particulier avec ses règles et sa BOP.
Il n'y a pas de spécification générale pour les GT3.

mais du coup dans les simu ils basent les gt3 sur quelles spec ? le même modèle de gt3 dans 2 simu différentes n'aura donc pas forcément les mêmes perf ?

Il y a déjà de grosses différences de comportement d'un jeu à l'autre...

Ils peuvent se baser sur la spec de base du constructeur... En sachant sur la BOP et quelques éléments seront différents si c'est lié à un championnat X ou Y (Blancpain, Adac, GTlm, Gte, Cup, etc..)

C'est pour ça que d'un jeu à l'autre c'est inutile de vouloir comparer les performances brutes d'une même caisse... Sauf si on a l'assurance qu'elles répondent à la même réglementation (même championnat, même année)

tu m'as tres bien compris le poilu cherche pas
 
sinon luminou c'est la series Blancpain qu'ils font c'est marquer sur la voiture
2.01.xx t'envoie mon salo!
 

Ca peut même évoluer dans le temps dans une même simulation pour effectuer une bop entre les autos utilisées dans une catégorie.

iRacing le fait d'une saison à l'autre en GT3 mais on peut s'attendre à ce que ça soit aussi le cas dans RF2 avec l'ajout progressif d'autres GT3 officielles.

 
Sympa merci  

Si les deux simu ont un moteur physique différent, elle ne seront pas comparables.
Et IRL il y a qu'une régulation GT3, celle selon la FIA.

plus qu'à aller chercher les temps du blancpain alors

Tout est là, ou presque
http://www.racingsportscars.com/su [...] S/GT3.html

je voulais dire aller les chercher sur la piste
 
j'ai posté un peu avant les dernières (je crois) qualifs de blancpain à silverstone, 2:00.2 pour la première 650 S
 
http://www.blancpain-gt-series.com [...] ace_id=557

N°59 Dean Stoneman, Jazeman Jaafar, Andrew Watson Strakka Racing McLaren 650 S GT3  2:00.256

pas la plus moche

rF2 what else ?

http://www.racingsportscars.com/re [...] 07-24.html  

cachez ce temps que je ne saurais voir

hier je me suis fait des 2.05.xxx....

dans le twitch de la page précédente le premier est en 2:00.4 en fin de session
 
https://www.twitch.tv/videos/163655290

La FIA ne régule quasiment rien sur les GT... C'est justement pour ça qu'il y a des spécifications/bop différentes

Si la fia faisait le truc on aurai une réglementation GT3 pour tous et la question ne se poserai pas, mais là c'est pas du tout le cas.

Il n'y a guère qu'en endurance, pour les GTlm qu'ils interviennent, même même là l'ACO à plus de poids

on dirait que la première session du WFG est reportée à demain

Tout ce que je sais, c'est qu'en Blancpain series, il ya un gars qui s'occupe spécialement de faire ce qu'il faut pour harmoniser le plus possible les perfs entre chaque véhicule (aero, perf moteur, adherence, poids etc etc)... Et cocorico c'est un frenchy !!!
 
Apres le soucis du GT3 c'est qu'il est utilisé à toute les sauce, series international, series nationals en pagaille, le blancpain , le Wec (oups GTe pour cette série) etc etc.... Donc la sauce qui va avec pour chacun...

 
   
https://www.youtube.com/watch?v=aDDVWcCOy6A
 
 
 
 

les aliens sont de sortie
 
après faut voir le niveau de gommage de la piste et combien ça fait gagner de temps

2.04.021 je m'approche doucement...tres doucement....  
 
sinon ou se trouve le raccourci pour faire moins de 2mn?

sur les serv plus de 12 gars en moins de 2./2.01 avec  4 gars en 1.58.xxx

la simu de l'élite

Tu es en combien Luminou ?

hier j'étais en 2:02.4 en real road light rubbered & static, mais j'ai peut-être une idée de meilleur setup, vais tester là
 
 
edit : là je cale à 2:01.6 sur le serv de WFG

ha!! j'ai pas test le gommage de la piste, mais bon a mon level....va pas changer grand chose...  
 
ta plus que 3s a gratter toi  

1:57.7 actuellement le premier sur le leaderboard

Vous êtes nul à chier simplement.
 
Ça vous surprend ?

tu fais combien à peu près sur iBanking ? ah non c'est vrai vous avez pas encore le layout 2010
 
 
sinon passé à 2:00.3
 

Ce sont les mêmes qui cartonnent sur toutes les simulations... Ils sont bons c'est tout  

Et nous on a juste à essayer d'être moins mauvais  

je sais c'était juste pour la vanne sur le vieux layout d'iRacing (même si l'ancien layout est très bon j'avoue)

C'est le meilleur layout, celui d'avant manquait de virages. Et le nouveau casse le rythme.

Mais ça reste un circuit de merde au delà de sa légitimité dans l'histoire du sport auto.

circuit de merde ?

C'est peut-être le circuit sur lequel j'ai eu le moins envie de rouler sur iR perso, en pouvant rouler sur une trentaine de plutôt très bons (dont le très sous-estimé COTA !).

Silv (surtout l'ancien layout) >>>>>>> COTA
cota ils ont voulu faire un gloubi-boulga d'autres circuits sympa + plein de petits virages dégueulasses
 
je trouve beaucoup d'autres circuits US bien meilleurs, road america, watkins glen, road atlanta …

Bon, j'ai testé le pack de voiture WTCC avec la C-Elysee.  
 
Par contre impossible de me planter avec. La voiture est trop collée au sol et même avec mon niveau pourri c'est trop stable.  
Dans mes souvenirs de R3E je faisais carrément moins le malin. Il est pas un peu foireux ce pack ?

Ouep