Reprise du message précédent :
y'a moyen d'avoir des fantômes je vois mais impossible d'avoir accès...
y'a une marche a suivre ou c'est plus possible?  

C'est en Test, en cochant le "Reference car" ici :

Le fantôme sera donc en fonction du "vs" choisi.

ha oui ça j'ai vu ça mais c'est qui le référence car? parceque j'ai l'impression que c'est vs mon best laps non?

Je l'utilise jamais, mais il me semble que c'est en fonction de la référence que tu choisis comme temps. Dans mon image le fantôme serait donc "Session Best Lap".

Mais j'ai cru lire qu'on pouvait s'échanger des fantômes entre joueurs par le biais des fichiers .blap .olap dans les dossiers iR. Ça fait un peu bidouille par contre, mais ça peut être intéressant.

ha! ok! bah merde du coup c'est mort je voulais le fantôme d'un type en pro qui me colle 1.300 sur daytona voir les traj c'est mort  
bon après les traj en oval c'est pas le plus compliquer

 
 
Je vais être obligé d'acheter    
 
Sinon cette course que je viens de faire en Mazda cup sur Limerock  
 
5eme au départ , on s'est suivi en brochette à 5cm des pare chocs pendant 6 tours  
 
Je finit 7 eme avec une énorme bagarre avec le 6 eme qui m'a félicité à la fin    
 
"

"   putain c'est beau  
 
 
Ce jeu  

un bon ptit Daytona now!
 
http://www.rstream.net/sport
 

Bonjour Messieurs
 
Je suis à 3.53 de SR en D , je n'ai toujours rien acheté .
Que va t -il se passer lorsque je vais arriver à 4.00 ? Je peux faire certaines choses de la C mais en restant en D c'est ça ?
Et si je maintiens le 4.00 il faut que j'attende la fin de saison pour que ça bascule en C , j'ai bon ?
 
Dernière chose    
J'adore la Spec Racer Ford en essai libre , comparé à la Skyppie niveau comportement ça donne quoi ? ( à part plus puissante je sais )
Vraiment plus fun que la Spec racer ford ?
 
Car sinon je prend un lot de circuit et roule en championnat Spec Ford
 
 
Bisou

La spec je trouve que c'est de la merde. Une savonnette.

Elle est traître c'est vrai notamment sur un freinage appuyé
Je viens de lire pas mal d'avis sur le net apparemment la Skyppie l'emporte

Vous avez vu la pub pour les 10 courses jouées avec le sponso Z1 ?
 
J'en ai fait largement plus que 10 et j'ai toujours rien aucun mail ou autres...
 
Faut il attendre la fin de l'event ?
 

la spec est nettement plus délicate et plus marrante a conduire que la skip a choisir je préfère la spec, après la skip est bien plus sécurisante pour l'apprentissage y'a pas mieux!

@sat en 4.00 D tu up en C 3.45

 
Apparemment c'est un tirage au sort pour ceux ayant fait les 10 courses  

 
Merci Siro'
 

En étant D 4.00+, tu peux tout faire en C, on le voit ici : http://members.iracing.com/membersite/member/Series.do

Si tu maintiens simplement le D 4.00+, tu resteras toujours en D. Il faut en plus valider la classe C en faisant 4 courses ou time trial d'une série D (le fameux "MPR =" en vert sur une série). Comme je le disais, en semaine 12 tu as deux combo dispo avec l'abonnement que tu peux faire pour ça. Sinon, côté SR, c'est soit 4.00+ et tu montes directement pendant la saison, soit 3.00+ et tu montes à l'intersaison.

Et niveau comportement, la Spec Racer est plus sèche, tape-cul, rigide que la Skip Barber. En gros, on apprend à bien freiner et accélérer quand il faut avec elle, car on peut très facilement partir en tête-à-queue avec. Vu sa motorisation, on peut faire de très bonnes courses rapprochées avec. Je l'aime bien cette voiture, mais il faut reconnaître que la Skip Barber l'emporte tout de même sur le plaisir global de conduite. Déjà car elle est plus souple, il arrive de drifter avec pour récupérer sa voiture. Et puis elle réagit agréablement, on n'a pas besoin de toujours faire sa prière quand on est proche d'autres voitures et qu'on doit réagir à une situation délicate. Bref, pour la bagarre et les sensations, la Skip est généralement devant.

Il faut savoir que la Formula Renault 2.0 arrive la saison prochaine également. Mais je pense que la Skip restera longtemps une incontournable car elle est fun.

Merci Lectrodz, toujours au top
Je pense que je vais attendre sagement le week 12 pour passer en C    
 
On ne peut déjà pas connaitre les prochains circuits pour la saison 2 ? ( pour mes achats )

Nop, mais ça tombe généralement avant la semaine 13 (l'intersaison). Il faut surveiller les forums pour ça.

Ok je vais regarder ça de près  

 
 
Est-ce qu'il y aurait un code pour renouveler un abonnement?
J'ai envie de m'y remettre    
 
Merci    

Les mecs qui veulent du DX12 alors qu'un bon paquet d'autres est encore en DX11 seulement..
 
Sinon ils se prennent des attaques DDoS ces derniers temps, mais ils ne sont pas la cible, c'est un autre client du service qui l'est.

les promo c'est pas pour les renouvellement  

moi je dit depuis que Sat et sur IR y'a beaucoup d'attaque DDOS étrange non  

sinon 2 courses daytona putin les mec en pick'up c'est des crevard trop sale cette serie de gros bourrin burger made poussette de chez casse toi de la c'est du minimum 2-3 safty par course...

se faire des virage a 3 côte à côte ça commence a être chaud surtout daytona c'est du 315km/h aspi peut etre plus mais pas osé regarder le compteur  

allez je r'met ça...j'arrive mes

Si, il y a parfois un code pour ajouter un an à -50% sur un compte actif, et parfois un autre pour la même chose sur un compte inactif. Ça arrive deux ou trois fois par an il me semble.

Laisse tomber ce bac à sable Siro' et rejoins les vrais sur le Road    
 
Sinon reçu ce matin mon T300 avec la roue de 30 alcantara , mouais c'est pas la grande révolution comparé à mon G27  

Étonnant, perso, avis complètement contraire entre mon ancien G25 qui m'a fait une paire d'année et le T300rs qui est venu le remplacer  

Ça intéresserait quelqu'un un G27 en parfait état par hasard ?

nan même si c'est rageant y'a pas mieux question adrénaline/sensation/stress

comprend pas arriver 5/20 chui passé a travers les shoot (juste 1 x4 et encore même pas sur) et pas 0.01 de sr    chui même pas sur la feuille de fin alors la ça déconne de plus en plus...

pour le T300 c'est pas enorme quand tu fait g27>t300 mais passe qlq jours avec et reviens sur le G27 l

Edit: autant pour moi en fait faut pas regarder la feuille qui pop en fin de course mais aller la chercher direct dans le profile...
comment c'est classe d’être 1er classse C devant des A et B (sof moisi hein!)

y'a pas 50 solutions, partir devant en faisant une bonne qualif et conserver l'intérieur toute la course, ou partir en fond et tenter de passer à travers les gouttes, mais c'est plus délicat car si tu perds le draft c'est foutu tu te fais chier toute la course

meilleur qualif 6eme mais me suis fait poussé au 2eme tours...  
c'est justement ça mon problème j'ai pas assez d’expérience et me chie souvent sur les départs    
j'ai aussi compris que c’était ultra tactique et technique, des types de catégorie B ou A qui roulent a 2 ou 3 et te casse le draft...sur daytona isolé tu perds 30Km/H facile et la c'est mort  
 
malgré ça je préfère partir de derrière j'ai fait 11>5eme et 16>7eme
le truc c'est que pour monter le plus vite possible je suis rester derriere propre mais du coup j'ai un IR vraiment pourrit donc des spit de merde c'est le revers et c'est chaud...

Je suis en train de m'entraîner sur le circuit Donington pour la RufCup... Ben purée, pas facile ce circuit...

Et maintenance ce soir !

a partir de quel heure?

C'est reparti ! C'était avant que tu te connectes je pense

ha oui j'ai rien vu^^
 
putin j'ai éclater un moteur en pickup....mais cette poisse ste semaine un truc de fou...bien-sur je suis embrigader dans un crach, je vais réparer>3 tours et BOOM moteur hs  

Mais excellent combo

 
Je commence à prendre du plaisir dessus, c'est bon signe ! Par contre, il va le falloir encore deux ou trois heures de practice avant de me lance !

N'oublie pas la petite vidéo qui va bien

Idem j'ai fait une peu de training ce soir et le combo est très sympa avec un circuit assez simple et avec une voiture vraiment joueuse avec un cul bien balladeur  
 
De mémoire 1:09.2xx, mais en regardant quelques gars en 1:08, il y a quelques trajectoire à travailler de mon côté.
 
https://youtu.be/KxaXM89h6z8 , difficile de faire mieux je pense