Reprise du message précédent :
https://youtu.be/fR4XLHXuOD0 video de Apex pour un tour commenté de Road Atlanta.

 
"Posté le 22-09-2016 à 04:58:55"  un  peu d'insomnie ??!!

 
M'en parle pas...  
 
Pour la petite histoire, ma femme a chopé un zona dans le sud de la France cet été. Et depuis, elle dort beaucoup plus...
 
Ca explique pourquoi je quitte aussi tôt le soir (9h40 hier...) pour aller au pieu (car sinon je fais du bruit quand je me mets au lit gnagnagnaaaaaa, et je la réveille gnagnagnaaa)...    
Et comme moi j'ai pas besoin d'autant de sommeil, je me réveille en plein milieu de la nuit... et finalement, je suis fatigué à cause de ça.  
 
3615 MyLife de mayrde.  
 
Bisoux

C'est quand même fou la Z4 comment je suis à l'aise avec  

Hier j'ai fait une session Practice sur Road , putain j'ai enchaîné + de 16 tours sans me crasher , rien , je là redresse dès qu'elle part , j'ai même slalomer entre 2 noob qui sont sortis des stands comme des porcs... bref je suis vraiment confiant avec mais un truc de cinglé  

Le gros souci c'est que je perds systématiquement presque 1 seconde sur mes chronos par rapport à l'Audi  

Rasmussen qui arrive à claquer un 1.17.200 avec bordel le mec a tout mon respect sérieux

Tu sens qu'elle est moins puissante donc il faut certainement combler par son côté vivace je suppose .

Je sais déjà d'avance en course qu'elle ne me fera pas défaut , que si je me crashe ça sera la faute d'autrui , je suis sûr de moi sur TOUS les virages avec et ça lors de la course c'est énorme comme atout .

Depuis le temps que je le dis, cette voiture est vraiment rassurante, mais moins rapide que les autres hélas
 
puis surtout elle a le même comportement du début à la fin de la course

Roule cool avec l'Audi, tu seras pareil avec les temps de la BM, mais coude à la portière

L'audi n'incite pas à rouler cool c'est ça le problème    
 
C'est une abeille survitaminée , elle te force à là pousser dans ses limites cette garce    
 
tu t'en rend compte aussi lorsque tu prends la Merco , mon dieu ce monde qui les sépare en faite

le bruit de l'audi tue en plus

 
Kler et incite vraiment à faire le bourrin

Bon tous sur Bm ce soir  

Nan toi tu prépares tes valises pour demain

Et après je vous ferais tous revenir en MacLaren
 
Cette force de persuasion qui sommeil en moi

Salut les poussins,
 
Je voulais vous faire un petit CR de notre dîner avec le gars qui s'occupe de la communication-salons de iRacing le samedi soir :
 
La pluie ? Bof, pas très dur à modéliser, pas trop difficile à implémenter, mais on ne le fera pas tout de suite. Pourquoi ? Simple : si on modélise la pluie, personne ne voudra faire de courses sous la pluie. C'est compliqué, ça demande beaucoup de doigté, et la plupart des gens ne veulent pas que ce soit trop difficile. (souvenez-vous PCars sous la flotte, c'était vraiment compliqué de conduire sous la flotte...)
 
La transition jour/nuit ? Oui, on le fera, mais ça sera soit tout, soit rien. Ce que l'on veut faire : transition jour/nuit + changement des températures + changement humidité + changement sur la piste etc etc. Si on fait, on le fait entièrement donc. (ça va prendre un peu de temps donc...)

QUALITANCE ULTIME PRO .

"revenez dans 10 ans"
 
Et dans 10 ans les autres simu seront magnifique et nous on sera toujours sur notre jeu de clampin dégueulasse à 300$ par an.
   
 
Vivement qu'iracing se casse la gueule et que ce soit déserté.

On en a discuté pas mal de ça, et c'est vrai qu'ils pourraient implémenter la transition de façon graduelle :
en premier le visuel
ensuite les changements temps et température/humidité...
 
Sans rire, les 24h du mans ou de Spa avec le jour continuel... Ca le fait pas..

Sat pour l'audi je pense qu' on a le même soucis, on lui tire trop sur la feuille.  
J'ai regarder les meilleurs tourner avec et ils sont tous super souple avec, bubub en fait partie, alors que moi je la martyrise un peu trop ce qui la rend délicate.

Qu'ils bossent sur l'interface du site  

Et sur la fluidité du site.

Et sur le site.

oui le site
 

le sith ?

 
Tu dois avoir raison mais si je là fait pas "hurler" j'ai l'impression de perdre du temps
 
Faut que je revoie ça tout à l'heure
Çà là rend dangereuse et ça me fait chier

ça rejoint un peu les constatations de l'autre soir, être plus souple, privilégier l'accélération en sortie de courbes plutôt que d'entrer trop fort dans les courbes, éviter de sur-compenser immédiatement après une légère perte de temps pour éviter l'effet "boule de neige" qui mène irrémédiablement dans le mur, etc...

 
On va aller mettre ça en pratique

Putain comment j'ai roulé comme une merde
 

 
SAT laisse passer    
 
SAT ne double pas  
 
SAT ne fait pas son chrono  
 
SAT ne fait pas ses qualif'  
 
SAT se comporte comme un ado de 12ans qui va à sa première Surprise Party  
 
 
 
Bravo Julien

SAT y double pas le chorizo 1sec moins vite que lui

J'me dégoute    
 
Par contre à 30 là dessus sur la montée après la ligne de départ    

 
Mais si je lui fais des feintes de dépassement tout le long de la course jusqu'à l'arrivée    
 
 
Bon allez on va dire que c'était la première

Merci Sat et bien joué a toi aussi !
 
Bordel moi je part 8e et je crois que les gens se son planté, car j'ai pité 1 tour après le leader, et je me retrouve 3e en sortant des pit alors que j'était 6.  
Et puis la fin je reussis a faire les freins au 2nd après une bonne séries de tours roues dans roues et finit 2nd Opé !

 
C'était tendax quand même 34l , j'avais hâte que ça finisse    

 
J'ai vu, enfin j'suis arrivé sur les 10 dernières minutes de courses, il était quand même prenable, tu étais plus rapide quasiment à chaque tour.
En tout cas t'as quand même fait +6 par rapport à ta qualif, c'est toujours mieux que rien !

 
Oui c'est sûr mais bon les dépassements et moi c'est toute une histoire
 
Et oui il était beaucoup plus lent que moi

Course de 22h hier soir :
 
Parti 7eme sur la grille ( temps pas trop dégueu vu la piste glissante )
 
Je me retrouve 6eme , derrière ça va je gère les attaques et leur colle 1.5s .
 
Le 5eme se met à la faute systématiquement dans le gauche droite en montée avant l'entrée des stands et je reste derrièrre lui à chaque fois    
 
Tour suivant , il se loupe de nouveau et cette fois ci je pars à la faute , je réussit à me redresser mais derrière ça déboule et en pleine courbe je ne peux changer de trajo > Boumm .  
 
Tête à queue , je percute le mur > 4.30 min de Pit .
 
Je finit 18eme ( -31 d'Ir ) là où celui qui me gênait finit 4eme ... ( +77 d'Ir pour lui )
 
 
Bien fait pour ma gueule .

Arf, tu as perdu un peu, mais pas trop : tu as sauvé les meubles.
 
Analyse peut être ce qui fait que tu ne doubles pas : tu ne prends pas assez de risques ? Tu attends trop le moment parfait pour doubler (qui ne viendra pas) ? Tu stress à l'idée de prendre des risques ?
 
Sinon, en sortant bien avant la très longue ligne droite, tu n'arrivais pas à le doubler ?

 
Oui je stress à l'idée de prendre des risques pour dépasser
Je ne veux pas me foutre au tas et pourrir ma course et pourrir l'autre non plus .
 
Le mec était quasi à l'arrêt dans la montée et je reste derrière