Reprise du message précédent :
 

A nous les belles places sur la grille ce soir  

Bonjour à tous,
 
Est ce que quelqu'un pourrait reconfirmer le site de référence pour les set ups sur IRacing ?
 
Il me semble que Kutiva l'avait posté mais plus moyen de remettre la main dessus....  
 
Merci

C'est secret ces choses là tu sais  

C'est pas donné à tout le monde de prendre un setup VRS et de modifier le TC et le tow in pour en faire un setup Pro

Allez cadeau  

http://iracingsetupsync.nickthissen.nl/

Je tente celle de 19h Romain si t'es dans les parages !
 
Pas sûr de pouvoir pour celle de 21h...

 
Merci beaucoup Monsieur 08, c'est toujours un plaisir

Cette course de folie en Porsche Cup https://www.youtube.com/watch?v=MxU [...] e=youtu.be
 
 
http://members.iracing.com/members [...] tedSession
 
 
Bathurst c'est quand même un circuit de dingue, dès que tu arrives sur la partie montagneuse t'es en mode

1er sur la grille de départ avec un 1.30.966
 
 
Bisou

À dieu !  
 
Bisous aux espingouins de ta course  

La Pole
 
 
Ça faisait longtemps    
 
Bon par contre encore 1 tour et l'autre me croquait    
 
 
Cette pression    
 
Ces émotions  
 
Cette Sim'  
 
 
 
Ça fait du bien de rentrer à la maison  

Bon ben c'est mort pour celle de 21h , good luck fréro  

Du coup faut acheter quoi ? asseto ? niktaraceroom ? Automobolossesta ? Rfacteur 2 ?

Projet Garce 2 qui va pas tarder à sortir !
 
La mouille sur le pare brise est magnifique .

Je trouve pas d'oculus à 350~ euros (occase)
J'ai raté une promo en suisse à ce prix en neuf -_-

 
J'avais pas vu ce post hier , je viens de mater la vid' .
 
C'est juste putain de magnifique ce que vous faite Mr Tiva  

C'est prévu pour quand la nouvelle interface et le time attack ?
Merci.

1er sur la grille sur celle de 11h  
 
 
Bisou

 
Soon !

#iRasoon  
 
 
D'ailleurs dernièrement il y a encore un bug, le message "client authentification failed"
 
 
Mais tout cela est oublié après quelques vidéos de Youtubeurre sur des jeux vidéos de course automobile.  
 
 
La sim-racing expo approche aussi

première course en RUF ce matin après un achat de voiture au levé du soleil. Je me prend 2sec par Cédric ça fait mal !
 
Va falloir rouler pour améliorer tout ça !

Bon ben je me fait percuter l'arrière train par le 2eme ( qui s'est excusé à la fin ) dès le 5eme tours    
 
En plein dans le " S " donc je chope un slow down au passage    
 
Le 3eme repasse 2 et en profite pour me passer sur le 15eme tours    
 
 
C'est tout de même incroyable qu'une percussion à la con peut te niquer ta concentration sur le reste de la course  
 
Je finit 2eme tout de même on va pas faire la fine bouche  
 
Le premier était ravi de joie dans le tchat , on a fait une belle baston c'est le principal
 
 
 
25 participants !

 
Je t'ai envoyé une demande d'ami si tu veux copuler avec nous    
 
Je part en pique-nik je pourrais pas être présent sur celle de 21H Romain    
 
 
 
Si t'es là Arnaud ou Mr Grouik sur celle de 23h il y a moyen pour moi
 
 
La Bize.

Top Cédric !
 
Ok, je verrais ça.
 
Hier j'ai encore chopé un tout petit Sof, pas moyen de faire beaucoup de points. (par contre j'ai retrouvé le pote Derek.....)
 
Donc à voir, pour celle de 23h, c'est tout à fait possible pour moi.  
 
Du coup pour changer, je me fait 15mn de practice en Porsche Cup, temps correct, je m'engage donc.
2 temps qualif annulé pour cause de touchette. Départ en fin de grille.
3 virage plus tard, on m'envoie dans le mur. 33min de réparation.
-118 d'Irating, merci d'être passé.
 
Bon après, si je loupe pas les qualifs, ça ne serait certainement pas arrivé.

Merci pour le partage, c'est magnifique !

Je viens de finir deuxième de ma course dans un SOF pourri en Porsche Cup (mon irating est un poil au dessus de celui de Micro...). Je suis fier de moi même si je tourne 3 secondes moins vite qu'en training et que je ne pige pas trop pourquoi...

Je ne roule pas beaucoup mais à chaque fois c'est un pied monumental

 
 
Ça c'est normal sur Bathurst  
 
 
En qualif, faut assurer le premier tour, pour pouvoir se lâcher sur le second.
 
 
En course, tu sais d'avance que terminer la course, c'est déjà s'assurer d'un bon résultat. Donc tu fais beaucoup plus attention qu'en practice. Et pourtant quand tu es en course, même si tu tournes moins fort, tu as le cœur à 160 et l'impression d'envoyer du bois  
 
 
On dit souvent que le Nürburgring Nordschleife est le circuit le plus dangereux au monde. Oui, c'est vrai. Mais le plus difficile, c'est surement Bathurst. La moindre erreur dans la partie montagneuse et c'est terminé. Et contrairement à Monaco ou autres circuits urbains, le relief et l'état de la piste sont un défi supplémentaire.
 
 
Et c'est un amoureux de la Nordschleife qui le dit  
 
 
Meilleur circuit au monde : Nordschleife, Bathurst, Spa  
 
 
 

Ca fait longtemps que j'avais pas mis le nez dans iRacing, c'est quoi toutes ces nouvelles options graphiques ? Qu'est ce qui est vraiment bien d'activer ? merci.

Oliviermdvy : je laisse les autres répondre, les derniers ajouts concernent les réflexions sur la carrosserie un peu à l'instar d'Asseto. Mais je m'y suis pas penché plus que ça.

Bon du coup, vu le nombre de participants j'ai fait celle de 19h.

Sof de 2400, correct cette fois.
4 à la fin, plutôt déçu, je loupe un peu mon départ, et ensuite pas vraiment trouver l'occaz de passer le 3ème malgré 4 tours de grosse pression, pas de fautes et trop peur de risquer ma course et la sienne.
Moyenne d'1:31.9xx (et Engel le deuxième à 1:31.689) alors qu'hier je tournais en 1.31.5xx en ayant fait deux très mauvais tours tours derrière Derek.
Bref la 2ème place était accessible également.

Mais 110 points engrangés, donc c'est cool.

Et sinon, un petit rappel.
12 courses dans un championnat, 8 courses sont obligatoires pour être classé à la fin de la saison (ou les 8 meilleurs résultats si on a couru plus de 8 courses, chose que j'avais oublié à la fin de la saison 2, je pensais que toutes étaient prise en compte).

Et surtout, je me rappelais plus, mais concernant la nombre de courses pour une même semaine, on en fait tant qu'on veut bien sur, mais il faut savoir que :
de 1 à 4 courses, les points seront pris sur la meilleur course.  
De 5 à 8 courses, les points seront une moyenne des deux meilleurs résultats.
De 9 à 12, ce sera sur une moyenne des 3 meilleurs courses.
Et de 13 à l'infini, ce sera sur les 4 meilleurs.

C'était également quelque chose que j'avais du savoir, mais je me rappelais plus de nombre exacte.

Donc Cédric, je vais probablement pas en faire d'autres (sauf si ça split  pour celle de 23H et que je suis dispo).

Pour celle de 21H, ça split de nouveau (30 engagés).

Le dimanche soir c'est Nascar msieur Sat, c'est sacré ^^

Cette bandes de lopettes    
 
Difficile de trouver des bonhommes par ici  
 
 
M'obligez pas à rempiler chez les Redface les gars

C'est un circuit routier ce soir  

C'est Sonoma ! Les circuits routiers en Nascar font souvent de superbes courses !

Le finish de l'an dernier https://youtu.be/5OOFcOOmPlI

Celui de Watkins Glen en 2012 https://youtu.be/D-hYnAHkZ_8

Et puis il y avait un lancement de Falcon 9... Priorité absolue sur tout le reste  

Comment les mecs peuvent enchainer les virages avec des caisses pareil ?  
 
 
 
Bon tant pis je vais y aller seul

Bonne course Sat, ça va split également

*Je vais regarder ça

Thx Romain !
 
3eme sur la grille , oula il y a du gros poisson là  

Putain cette pression
 
M'a pas lâché d'une semelle ce Octavio    
 
Merde quoi , obligé d'aligner que du 1.31 sinon t'es mort  
 
 
Finit 3eme , devant intouchable  

Le deuxième est pas très loin, globalement vous tourniez pareil, par contre le premier effectivement

Oui il a fait quelques petites erreurs le 2eme mais moi aussi donc bon
 
Ah le premier à 4700 d'Ir qui t’aligne un 1.30.560 au tour seul sans aspi ouais ça calme
 
Mais ça fait un peu tard celle de 23h physiquement .

En qualif, l'espagnol dont j'ai oublié le nom (7000 d'IR) a sortit 1:30.222 en qualif