Reprise du message précédent :
 

 
 
Alors ça a, tu me rassure !

Fais une recherche sur Forcebio avant de te sentir rassurer. Il est capable du pire parfois.  

Je serais pas rassuré non plus

 
 
 
Y a des jours avec et des jours sans
 
Mais bon, vous reconnaitrez que je fais attention à mon environnement quand on essaie de me dépasser ou autre... une fois le 1er virage passé et les erreurs de freins encore froids    
 
 
 
Demain mes vidéos des 2 courses de lundi, vous admirerez le pilotage ! Si on retire une pénalité moisie et 2/3 légères embardées vers les graviers en me déconcentrant en voulant connement regarder l'appli sur le téléphone, le reste était pas trop mal ^^
 
D'ailleurs, j'ai reniflé le pare-choc de madcat un peu, j'ai pris de la marge pour ne pas créer d'incident diplomatique et des pavés de 100 lignes sur 4 pages  

https://youtu.be/hMB4rkZfGRg 1ère course
 
https://youtu.be/xrzH-OVqiUk 2ème course
 
1080 en 60 fps ça mouline pour arriver en 1440p 60 fps

tu peux faire ctrl + h pour cacher les applis temporairement

T'es hyper vilent sur le rétrogradage O_o

bonsoir,
 
pour ceux qui avait un doute sur mon compte (faux compte?)
j'ai testé raceroomracing en version gratuite (donc pas trop le choix) recup le 23/11:
 
21 au classement générale difficulté get real (sensé être le plus proche de la réalité)
 
http://game.raceroom.com/fr/leader [...] =class-255
 
 
par contre je dois avouer une chose mon volant n'était pas reconnu....
du coup j'ai joué à la .....souris......... pas évident.......
 
 
sur ce, bonne continuation à tous.
bye

Course 1 -> https://youtu.be/Z7SWwMQ3g0k
 
Course 2 -> https://youtu.be/BWJAGrNshic
 

 
 
Tu trouves ?

Bah compare nos vidéos y'a pas photos ouais

 
Ouep, t'as raison, je vais travailler à rétrograder plus doucement.  
 
Par contre, pourquoi passer les rapports aussi haut ? Tu attends que ça clignotte, et tu attends encore. Avec ton étagement de boîte, tu devrais (selon moi) passer les rapports avant que ça clignote, pour que la vitesse supérieure commence à la première led verte. D'ailleurs, on le voit bien dans ta vidéo : lorsque tu passes la vitesse supérieure, ton accélération est plus importante car tu eu milieu des leds verte, et plus tu te rapproches du clignotement des leds rouges et au delà, plus l'accélération diminue. L'accélération commence d'ailleurs a légèrement diminuer aux 2-3 leds rouges.
 
J'ai bon comme raisonnement les autres ?

Ca dépend surtout des moments. En théorie je fais comme tu dis oui. En pratique y'a des moments je suis déconcentré. Parfois aussi ça dépend si je suis en virage ou bien si j'arrive sur un freinage. Avec la ferrari je fais gueuler plus la 5 juste avant un freinage que passer la 6 pour rétrograder en suivant.  
 

Question purement technique, vous utilisez quoi comme volant ? Perso je suis au Logitech G27.

Même volant pour moi, G27

T300GTE

G27 également.

T300.

G25 au début de la saison
CSR depuis barbagallo GT2

G27, mais AccuForce arrive pour Noyel  

 
1.27   cette arnaque  

Voilà la course 2 vue de chez moi, j'ai complètement oublié d'enregistrer le replay de la course 1.... https://www.youtube.com/watch?v=C8uLwenpRuI

C'est cool! D'ailleurs je me vois c'est cool. Joli loupé en fin de premier tour. Je vous invite à regarder dans le rétro à partir de 2'25"

Au passage, mise à jour d'AC avec une bonne surprise, j'en dit pas plus !

Ce serait cool que  
 
New improved smoothing and "anti lag" systems for both client and server
 
marche bien

du monde pour tester ca ?

J'eesaie de me connecter au serv d'entrainement vers 21h. Suffira de partir à plusieurs en mm tps depuis les stands.

Mis à jour.

Édit : pour toi aussi mini, sauf si mise à jour postérieur.

Je suis sur le serv, et sur ts chann assetto.

thx , je viens faire qq tours

Le truc à 1500 euro
Vous avez craqué
 
Tu me diras quand je vois les prix chez fanatec...750 euro la base, 300 euro la roue ....
 
Ça a prix 200 euro d augmentation tout ça non

On a testé avec mjau. Les collisions toujours pareil, complètement nawak. Lesp neus si tu fais un burn éclatent en moins de 10 secondes. PAs vu grand hcose de changer à part ça.
 
J'en c hie grave sur le nord
 
SOft je les flingue en 2 tours et je suis 30 sec plus lent que miniwintz sur un tour

 
Après le anti-lag système ce ne serait pas pour les cas extrêmes de type téléportation ?

Peut-être. Disons que smoothing lag, j'ai eu espoir que ça puisse résoudre les soucis de collisions neuneu qu'on va pas trop en solo.

Avant les maj j'étais dans les 8.15 sur le nord endurance....
Mais je me souviens plus des pneu que j'utilisais.
 
Ou je confond avec le nord touriste. ...6.15....je sais plus...

Le record en 458 est de 8:08 sur rsr. Hier j'étais en 9:10, mini en bmw en 8:40. On était à 96% 19° air quandj e suis arrivé.  
 

Corrigé pour la piste du serveur. J'avais laissé Imola sans faire gaffe.  

Perso sur le Nord Endurance, mon record est 8min43 en C7R, impossible de faire moins.... --'

Y'avais toujours l'autre donc c'était pas trop gênant

Avec 26° et 100% de grip j'ai fait 8.15 en soft, ya sans moyen de faire mieux en super-soft. Enfin ça sert pas à grand chose vu que les softs tiennent pas 2 tours .
 
En tout cas ya certains virages qu'on peut plus vraiment passer à fond j'ai l'impression, moins de grip sur les virages à plus de 250km/h.

8.09 mon record avant les maj en c7r....
 
Bon la je suis malade depuis 3 jours donc ça va être chaud pour tourner un peu....
 
Grip 100...8.16 mais sur un tour pas terrible.
J'arrive pas à régler la boite comme il faut.