Reprise du message précédent :
A t'entendre une 1080 ti est juste suffisante pour être confort en VR?  
 

Ce ne n'est pas tant la résolution, c'est le calcul en 3D qui tue tout.
Chaque scène est calculée 2 fois et c'est surtout au niveau calcul géométrique que ça tape les GPU.

 
 
Ouaip, et c'est bien dommage alors qu'nvidia a lancé le SMP (calcul de plusieurs points de vue en une seule passe, ce qui allégerai bcp les calculs en VR mais aussi en triple screen, etc) sur ces GPU Pascal l'an dernier mais on dirait que les développeurs n'ont pas l'intention de l'exploiter, et pas l'impression qu'AMD suive le pas pour intégrer un truc similaire dans leurs prochaines archi VEGA & Cie

 
c'est le cas oui

J'ai testé assetto (en solo) avec une 1060 et un SS de 1.5 avec pas mal d'options à fond, aucun problème de ce coté là

Bof

Dommage, pas de concurrence pour la MC12 GT1.

Une F1    
Je voulais la F50 perso, il aurait du mettre la F50GT surtout  

Les gens sont débiles ....
 
y avait déjà une F1 moderne et ces cons là en demandent un autre alors qu'il y avait tellement mieux et plus original pour même compléter les classes déjà présentes...
 
ca fera des serv SPA / imola avec cette F1 only,  qui se batteront avec les Nordschleife tourist.
 
heureusement qu'il y a RD et les opens pour relever le niveau du multi putain

je dédrap quel bande de bozo....

je suis dégoutté, vous enlevez les F1 à mourir d’ennui (encore des F1 classiques ça passe c'est amusant) et les voitures de série qui ne m’intéresse pas, il reste rien ...

Pareil, j''ai pris le DLC Red dayone, j'ai jamais touché la F1 (ou alors 10min), c'est d'un ennui ces F1.
 

Ces f1 vont  vite et ça c'est cool
Mais il faudrait qu'elles soient couplées a un jeu avec des sensations de vitesse
 
Assetto est en train de me perdre
Plus l absence de tracks qui se fait cruellement sentir

Mets la vue capot

 
  vu cockpit only

Laguna Seca est pas censé être prévu pour cette année ?
Peut être au même moment avec le DLC Ferrari ?

 
ca aurait bien aucun rapport mais ouais fin d'année nromally
 
2 circuits par an on va pas aller loin  

A ce train là Assetto Corsa 2 sera sorti avant

 
Parce que y'as un second circuit de prévu cette année ?
 
 

De base, le GPU calcule plutôt quelque chose proche de 2800 x 1550 (c'est pour ça que le SS ajouté est d'autant plus gourmand). En gros, le centre de l'image aura la qualité de cette résolution et les bords subiront une dégradation par la compression software / décompression hardware (lentilles).

Putain t'en met du temps

 
iracing prévu avec la prochaine config =) et de  l' abo de 2 ans qui l’accompagnera  

Jpeux te faire economiser un rein  

Moi deux

 
Disons 3 soyons fous  

Je suis le seul à trouver qu'en vr on a tendance à oublier la qualité du volant qu'on a entre les mains ?

Avant en 2D, j'étais ultra perfectionniste sur mon volant (fanatec ou thrust), choix de la roue etc...
Depuis la vr j'ai mis tout ça de côté

Holla les amis, je me permet de mettre ma petite annonce concernant mon matos que je vend si il y a des intéressés : ( Playseat - T300RS - T3PA - TH8RS )
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 9455_1.htm
 
Si cela est dérangeant, n'hésitez pas à m'en faire part je supprimerais le poste.  
 
Bonne soirée à tous  

Je ne comprends pas le choix de la F1 2017 pour le DOC.
Je vais acheter ce DLC, car il y a de belles voitures mais je n utiliserai pas celle-la.
Ce que je n arrive pas a comprendre c est que cette voiture ne sera utisable qu' avec les autres du même type puisqu' il n y a aucune autre f1 2017 dispo !
Ma 512M aurait eu la 917K, la 488GTE, toutes les GTE et la testarossa (Ma préférée) la countach. Mais la rien !
 
Et c est pas que je n aime pas les F1, la F2004 est la F1 la plus rapide de tous les temps donc pourquoi pas.

Les F1 de 2017 explosent les temps....

Leur temps s approchent des temps de l année 2004 mais sans les exploser. C est vrai que sur certains circuits ou on peut faire l comparaison (Canada par ex), les temps sont proches mais ça se tient.
Après je vais faire mon vieux c.n mais entre une f1 atmo, pneus rainures et des espèces de machins, avec des pneus qui dure 3 tours,  plus le drs, plus le kers, je trouve la comparaison delicate

Mais si on analyse sur le circuit giles Villeneuve, a condition de course à peu près égale (pas de pluie, même période de l annee), sur un des circuit qui n a pas évolué, en 2004 le meilleur temps.etait de 1.13 et des brouettes pour 1.14 en.2017. Par contre pour les qualif, on était à 1.12 en 2004 (proche du temps en.course) pour 1.12 en 2017, ce qui montre le côté fausse de ces temps de qualif.

 
Pneus slicks vs pneus rainurés
Les 2004 avec des slicks ultra softs je demande à voir
 

Les F1 2017 sont plus lourdes, bien que plus puissantes, et ont des pneus très tendre. Je pense que les 2004 sont toujours au dessus à pneus identiques (meme si c'est dur de dissocier les pneus vu que la voiture est faite pour une gamme de pneu).

Et puis ces boites 8 rapports avec les moteurs qui montent pas dans les tours, dans nos simus je trouve ça assez perturbant.

Avec des "SI" une 2CV bien équipée fera de meilleurs temps les gars

Le fait est que les F1 de 2017 vont plus vite, y'a pas à tergiverser plus... Et on parle de secondes pleines sur la plupart des tracés du championnat.
Les performances d'une F1 sont celles qui correspondent à la réglementation en court pas à des "si je mets ceci ou cela"
Parce qu'à ce compte là si je colle un v10 3.0 dans une F1 de 2017 les chronos pourraient s'envoler encore plus !

Ca dépend, tu laisses les batteries dans la 2017 ou pas ?

Après j'ai souligner les différences difficilement mesurables Mon opinion personnelle est que les 2004 sont toujours ce qui fait dresser les poils sur les bras

Du coup c'est bien joli de mettre la F1 2017 mais dans mes souvenirs y'as aucune autre F1 de 2017, du coup les mecs vont se faire des serveurs full F1 Ferrari ? Ben ouais vu que celle de 2014 rivalisera jamais avec.
 
ça vend pas du rêve dans ce cas  

 
OK, mais même sans tenir compte des caractéristiques de chaque voitures, les F1 2017 ne sont pas plus rapides que les F1 2004. Sur les temps de qualif, il arrive que les F1 2017 aillent plus vite que les F1 2004 (et encore, ça dépends des circuits) mais les conditions de qualif  ne sont pas les mêmes.
Par contre, en temps aux tours, ce n est pas le cas, les F1 2004 restent plus rapides