Reprise du message précédent :

LA team qui revient, ça serait beau

 
Team Blue !!!
 

Si Forza 6 est l'équivalent de ce que Forza 3 fut à Forza 2 sur la 360, il se pourrait que ça soit le bundle qui me fasse passer à la One
 

Mais carrément !

drapoil

Interview du studio manager de T10
Alan Hartman (Turn 10) revient sur l'annonce de Forza Motorsport 6 (JeuxvVideo.fr)

 
FcT TeSA si tu veux faire un tour en rival.

 
Pas eu l'impression d'apprendre grand chose à part qu'ils sont très contents de bosser avec Ford, de FM5 et des trucs très génériques.
 

Marketing à l'Américaine
"On vous dit rien mais woaow on est trop content ça va être le meilleur épisode qu'on a jamais réalisé !"

Vont-ils nous refaire le coup du "jeu de course définitif de la génération"?

Bah :

C'est un peu une confirmation de météo et de cycle jour/nuit dans F6...

Oui et non, il dit aussi "on a d'autres contraintes, comme le 60fps", qui peuvent faire craindre que ça n'y sera pas

Nan mais faut arrêter de spychoter bêtement et d'interpréter n'importe comment des bouts de phrases. FM5 est déjà 1080p 60fps, FM6 le sera aussi c'est une évidence. Qui pourrait croire à une régression vers du 30fps sur ce type de jeu, qui plus est sur une version enfin nextgen et non plus crossgen, c'est juste pas crédible. Bref...

Cosmoschtroumpf ne parlait pas de ça, nous savons que le 60fps est la priorité absolue sur les FM. Ce dont on parle c'est de la possibilité ou pas des conditions météo et du cycle jour/nuit tout en conservant ce 60fps.
Sachant que GT propose ça depuis longtemps et que pCars incluera ces fonctions aussi, il serait plus que temps que FM s'aligne sur la concurrence à ce niveau là.

Voilà

En tout cas moi je suis pressé d'en savoir plus , une gestion jour / nuit me conviendrait déjà pas mal avec + de circuits et de voitures plus quelques améliorations graphiques , je verrai bien des courses d'endurance longue de plusieurs heures ou l'on commence au petit matin et ou au fil de la course on voit le soleil s'élever dans le ciel pour finir par se coucher et rouler de nuit , se serait pas mal .
Je ne suis pas trop pour ajouter des courses de rallye et cie à trop s'étaler il risque de ne pas avoir assez de moyen pour mainteni une haute qualité de leur jeu à tout les niveaux , je serai plutôt pour la création d'un autre studio qui créerait à plein temps une simu rallye complète

Ah ok, j'avais pas vu ça comme ça. J'ai rien dit  ...Pour le reste, autant la météo variable ça peut etre sympa, autant la conduite de nuit je trouve pas ça indispensable. Dans la réalité la grande majorité des courses auto se font de jour (quelques exceptions avec les 24h du Mans, GP F1 de Singapour, courses de Rally). Donc je préfère qu'ils ne perdent pas des ressources et du temps sur des fonctionnalités in game useless au détriment de choses plus stratégiques pour ce nouvel épisode. Coller à la concurrence jusque pour se mettre soit disant à niveau n'a pas de sens si les supposées supériorités de gameplay de la dite concurrence n'apporte pas grand chose au final. A l'inverse on attend toujours une gestion des dégâts plus poussée dans les GT. Donc en terme de "qui doit s'inspirer de qui/quoi" je pense que c'est plutôt l'inverse.

Ca dépend des gens. Par exemple, pour moi qui aime surtout faire du time attack tout seul sur circuit, les dégâts n'ont pas trop d'importance et même en course, si tu conduis proprement la gestion des dégâts n'est pas fondamentale, ça incite surtout les bourrins à faire plus attention.
Par contre avoir différentes configurations d'heures ou de météo m'intéresse d'avantage.

Ba idéalement il est vrai que pour faire plaisir à tout le monde il faudrait avoir tout ça. Mais s'il y a des compromis techniques à faire je pense que la prio doit effectivement aller au 60fps, à la résolution, et à la limitation de l'aliasing (seul vrai défaut de FM5). Mais bon, j'ai bon espoir. Si les mecs nous font un portage nickel du moteur actuel vers DX12 (demo technique déjà faite l'année dernière) y a moyen de libérer pas mal de ressources CPU/GPU pour des effets/fonctionnalités de gameplay jusque là pas possible à faire.

Tu oublies bien vite que Horizon c'est un open world là où Motorsport n'est qu'un simple circuit fermé. Niveau ressource c'est absolument pas la même chose    
 
Après météo, cycle jour/nuit présent depuis longtemps chez GT... C'est apparu sur le 5 certes, mais quand tu vois le nombre de circuits concerné à l'époque. C'était plus pour dire qu'il le faisait qu'autre chose. Pis entre la gestion des collision d'un autre âge, l'absence d'IA et une gestion des dégâts rudimentaires, les 2/3 des caisses issue d'un jeu PS2, GT est loin d'être une référence quand il s'agit de parler d'évolution...
 
Enfin, on verra à l'E3

 
FH2 tourne à 30fps avec un moteur physique moins poussé que les FM qui visent de plus le 60fps, ça fait assez d'arguments pour inciter à la prudence.
Pour GT5, c'était au moins Le Mans et le Nurburgring, juste deux des plus célèbres circuits de courses d'endurance, excusez du peu.

J'ai pas oublié mais comme le dit le chat, c'est pas les mêmes contraintes techniques non plus. FH2 a aussi, si je ne dis pas de connerie, des modélisations moins détaillées que FM5. Faudrait faire un comparatif
 
Bref, je suis à peu près sûr que FM6 aura la météo (et sans doute la nuit), mais il y a une chance que ça ne soit pas le cas.
 

j'ai lu excusez du pneu

Justement, un open world nécessite plus de ressource, d'où la chute à 30fps (et encore, c'est verrouillé pour rappel ^^). Le champs de vision est beaucoup plus profond. Rajoutons à cela l'anti-aliasing de FH2 était également nettement supérieur (4x MSAA).
 
GT5, c'était uniquement Le Mans 2009 avec chicane (les variantes sans chicanes et 2005 n'ont ni le cycle ni la météo) et Nurbugring 24h (idem, les variantes n'ont rien sauf la Nordschleife qui a le cycle jour/nuit), tout l'art de se foutre de la gueule des fans Après le cycle jour/nuit, la Toscane l'avait. Quand à la météo, Chamonix, Suzuka (full seulement), Monza (avec chicane), SSR7 et High Speed Ring.

C'est toujours mieux que zéro circuits sur Forza 3, 4 et 5.

Si déjà on a ces possibilités sur Le Mans, le Nurb, Spa et deux ou trois autres tracés dans FM6 ce sera déjà un très bon début pour la série, je saurais me contenter de ce "foutage de gueule" pour commencer.

Making-of : http://www.xboxygen.com/Medias/Vid [...] -making-of

 
Il peuvent parler des certains effets de lumiere et de l'AA, ca veux pas dire grand chose au final.
 

 
Tout ca c'est du CPU, du calcul géometrique supplementaire, que permet Horizon par rapport a Forza, car le moteur physique, qui consomme aussi du CPU n'est pas aussi gourmand en ressources (l'AA etait quand a lui lié aux ressources GPU)
 
Sur ma config je joue a PCARS depuis 2013, j'ai vu arriver l'IA, et donc une demande en ressource CPU plus elevée, et bien c'est pas dur je passe d(un bon 60-70FPS en solo/time attack, a 25-30FPS avec 19 IA sur la piste.
Les repercutions d'une bonne IA et d'une bonne physique peuvent etre énorme sur un CPU, c'est vraiment tres difficile d'estimer ce qu'ils seront capable de faire. Peut etre ont-ils appris a optimiser egalement certaines chose dans le code etc...

 
Moi qui pensait avoir du croustillant sur Forza 6, en fait non elle sert a rien cette video

C'est pas que de la géométrie supplémentaire, c'est aussi les calculs physiques du au rendu PBR... Même si la partie physique pour les voitures est allégé dans Horizon, la partie physique pour les graph, non, au contraire même du fait de la météo ou du champs de vision élargi.
 
C'est un point (le PBR) souvent oublié dans les comparatifs XO/PS4... On n'a plus besoin de trimballer 300 versions de texture, on en trimballe une seule et on laisse les calculs physiques faire le job. On consomme moins de ram mais plus de CPU. Et vu que le PBR se propage...

PBR c'est l'acronyme de quoi ?

Putain de Bagnole Rattrape-les

J'devais pas l'utiliser alors dans Forza4...

Physically Basing Rendering
On utilise des calculs physiques pour l'éclairage. Les modèles vont déterminer de quelle façon se comporte la lumière (transparence, diffusion et réflexion) suivant le type de surface.
 
Un petit article sur le sujet:
http://deep-space-corsairs.com/ind [...] 90&lang=fr

 
Tu peux pas sciemment dire que les ressources cpu allouées a l'eclairage dynamique ou aux conditions météo est aussi consequent que des ressources allouées a 15 IA, les calculs ne demande pas tant de rapiditié ni de précision, le taux de rafraichissement de la physique des vehicules dans Forza 4 etait de l'ordre de 300Hz, on est tres loin des ressources allouées aux eclairages amha.

Avec du pbr c'est pas route mouillé / sec, les calculs sont fait pour chaque emplacement de flaques voir de gouttes d'eau pour la carrosserie. Idem pour la boue, la poussière... Même la couleur de ta carrosserie (mat, brillant, nacré) impact les calculs avec ce type de rendu. Et je parle même pas des déformations de carrosseries du aux dégâts (même juste visuel).
 
Et j'ai jamais dit que le pbr nécessitait autant ou plus de ressources que les ia. J'ai dit qu'un OPEN WORLD nécessitait plus de ressources. Et que la charge cpu pour les graph ne se résumait pas à la géométrie. Qui dit open world dit plus de graph a gérer mais également plus d'ia (tes adversaires + la vie, même si ia basique en comparaison).

Tu prends le probleme a l'envers, le cahier des charges de Horizon c'est des beaux visuels, une physique plutot correcte, un open world et 30FPS, ca fait partie du cahier des charges.

Motorsport quant a lui c'est 60FPS dans le cahier des charges et ca change pas mal de choses, quand le facteur limitant est essentiellement le CPU.

Et en ce sens il est difficile de quantifier leur marge de manoeuvre, car non seulement l'exploitation des ressources est differente, mais en plus elle est plus limitée.

Parceque quand tu dis "plus de ressource", c'est par rapport a quoi ?

Si on donne une base 100 aux ressources allouées a Horizon, Motorsport lui doit se satisfaire de moitié moins, meme en etant en environnement fermé, il faut pas s'attendre a des miracles.

Quand Horizon utilise 10% de ressources pour afficher 5 voitures admettons (a physique equivalente), Motorsport en utilisera autant, sauf que proportionnellement ca fait un trou 2x plus gros dans les ressources disponibles.

Mon dieu on se croirait sur un topak paycay

Remonte le fil. Sous prétexte des 60fps de FM, la météo de FH serait difficile à mettre en place... FM est un circuit limité en adversaires, là où FH est un open world avec, en plus des adversaires, de la vie (les autres voitures civiles, les décors destructibles...). FM n'a pas tout ce côté vie à gérer, il n'a pas tous l'aspect poussière & co du au hors piste, il n'a pas toutes ces petites IA, il a un champ de vision bien plus limité (entre les tribunes et les bords du circuits c'est clair qu'on voit aussi loin que dans FH). Et tout cet ensemble cumulé ça en fait de la ressource (que ce soit CPU, ram ou GPU)... Certes cela n'occupe pas 50% des ressources, mais tout ça pèse lourd.
 
Après quantifier la marge de manœuvre... entre le SDK qui continue d'évoluer et d'être optimisé (déjà entre FM5 et FH2), les dév qui maîtrise mieux et j'en passe... impossible et je ne m'aventurerais pas à ça

Mouais, l'IA "civile" de FH c'est des rails, c'est pas une vraie IA. Y'a zéro calcul amha.
Et les décors destructibles, vu que c'est quand-même très basique (y'a des modèles qui se séparent en morceaux et tombent), et vu ce qu'on a dans des milliers de jeux depuis des années (y compris quand on avait des CPU 10 fois plus lents, j'entend), je doute que ça soit un vrai problème, côté charge CPU.
 

On est d'accord Il y a eu une forte progression technique depuis FM5 et FH2 (connaissance de la machine, SDK, processeur libéré de Kinect...), donc si ça se trouve ils pourraient faire FM6 en open world avec jour/nuit/météo en 60fps les doigts dans le nez... et si ça se trouve, pas du tout

Confirmé pour fin 2015. Source

 
Ils font vraiment bien des news pour rien, comme si on le savait pas que Forza sortait en octobre, c'est comme ca pour tous les forza depuis le 3, il n'y a que le 5 qui est sorti en novembre pour la sortie de la One.