Reprise du message précédent :
Pour tondre la pelouse ?

Il s'est mis a la moto ?

Quelqu'un l'a prévenu que ça se conduit avec un volant et pas une manette ?
Il va faire une dépression quand il va se faire gratter par une Marden  
 
Darkaeus, si tu nous lis, tu comptes nous rendre visite pour une de nos soirées d'été ?

Il est en train d'enfiler les kilomètres au volant de sa Honda et ne peut plus la lâcher, compréhensible  

 
Ha ouais, je comprends qu'il n'ose plus venir sur le topic

Condoléances Dark, toussa  

 
Je ne pense pas qu'il roule avec un concept    
Il roule avec une voiture présente dans GT5  

 
http://www.youtube.com/watch?v=e4BZXBALASE

J'espère pouvoir venir jouer avec vous un de ces jours, vous me faites bien marrer quand je vous lis ici

ça ne tient qu'à toi : il y aura de la place dimanche soir

Ouais mais dimanche je serai dans un appart paumé en plein dans les Alpes ! Par contre celui d'après ça peut se négocier

Annonce :  
 
Courses du dimanche 7 août de l'an 2011 : Soirée Hybride-Électrique
 
Honda Cr-Z - Special Stage Route 5 Inversé - Confort Tendres
 
Tesla Roadster - Circuit Routier Indianapolis - Sport Tendres
 
Nombres de tours à définir.

Je tiens juste à préciser, que la batterie n'est pas rechargeable.
Sur la CR-z, ce n'est pas très grave, on va juste perdre le petit gain de puissance, mais sur la Tesla, une fois vide, on est limité à 80km/h, comme avec une panne d'essence, sauf que là, ça ne sert à rien d'aller au stand...
Bref, il semble qu'elle tienne environ 15 tours... Il est probable qu'on en mette 1 ou 2 de plus, pour voir si il y en a un qui arrive à économiser sa batterie... pour peu que le jeu en gère bien l'usure en fonction de la puissance demandée et non de la distance parcourue...

Il faudra être rapide, mais pas trop
 
J'en vois déjà se faire des noeuds au cerveau

Mais trop ! Je vais freiner en ligne droite  

 
J'ai fais une seance hier soir avec tekken avec la tesla et au bout d'une dizaine de tours j'etais à peu pres à la moitié de la batterrie. Il y a des freinages qui permettent de charger (un peu) la batterie. Elle recharge egalement en levant le pied de l'accelerateur.
 
Pour info on tournait en 1'46, les meilleurs doivent pouvoir descendre sous les 45. C'est d'ailleurs le secteur qui fait office d'epreuve de permis qui est le plus dur à gerer.

La course avec la Tesla plus longue que l'autonomie de la voiture ça risque d'être vraiment sympa, par contre je ne pourrais de nouveau pas être parmi vous. La course en CR-z  pour en avoir fait une avec récemment, je suis content de pas pouvoir la faire celle-là  

J'ai testé la Tesla, j'ai fait 13 tours plein, et à court de jus dans le 14ème. Mon meilleur temps était de 1'50. Bien sûr, j'ai fait des erreurs, des TaQ, des passages dans le sable, et ça n'a pas dû aider la batterie... Bref, si les plus mauvais sont ceux qui bouffent le plus de batterie, ce n'est pas drôle, ça ne permettrait même pas à un retardataire de se rattraper un peu...
 
Pour la CR-z, c'est clair qu'elle est un peu molle, mais bon, au moins, elle ne bouffe ni pneus ni essence, et c'est l'occasion de la tester. Ca batterie ne tient pas longtemps, mais ce n'est pas primordiale j'ai l'impression. je n'étais que dans les 1'58...

Pourquoi ne pas prendre la CRZ Spoon pour un peu plus de puissance et d'originalité ?
Même si ça limiterait à un colori...

On essaie de se limiter aux modèles "recommandés", sur lesquels aucun réglage n'est possible... Du coup, le choix est assez limité.
Il n'y a que pour la F1, pour l'instant, qu'on a prévu sortir de cette liste.

Le CRZ Spoon fait parti des recommandés et est hybride    
Le pourquoi du comment je l'ai proposé  

Ah pardon, je n'y avais pas fait attention qu'il y en avait 2 versions.
Pour le coup, j'en ai testé une, en bas de liste en terme de PP, je ne sais pas pour mes camarades, si on parle tous de la même ou pas alors

Oui, nous avions testé ensemble (MiB et ouam) la CR-Z de base.

 
1'50 avec la tesla je reessaierais pour voir si je ne me suis pas tromper de pneus mais ça me parait lent  

heu... comment dire... je suis une quiche... tu l'apprendras rapidement si tu nous rejoins...
Donc, oui, c'est peut-être lent, mais sur les quelques tours que j'ai fait, sans indicateur de régime de vitesse, et sans aide, je n'ai pas fait mieux...
 
Je ne sais pas si tu es un habitué du jeu en ligne ou pas, mais un point important, si tu t'entraines, c'est de tourner online, même si tu es tout seul, tu te créés un salon, car beaucoup se sont plein de différence de comportement. Et tu penses à mettre la perte d'adhérence sur réaliste.
Je dis ça car certains ont eu des surprises la première fois...

Ben en fait je suis passé du volant au pad et je tourne à peu pres comme toi en 1'49.
 
Je ne pensais pas que la difference serait aussi importante. Du coup est-ce que tout le monde utilise le meme peripherique?

Chacun fait comme il veut

j'ai testé les 2 crz (la normale et la spoon) et je préfère la spoon, je roule 2s plus vite et elle est moins ennuyeuse a conduire.
 
j'ai testé aussi la tesla et c'est une vrai horreur cette voiture.

Pareil pour la CR-z, au moins 2 secondes en faveur de la Spoon. Par contre, à part le son plus agréable sur la version préparée, la différence au niveau du pilotage est vraiment mince.
De toute façon, c'est une soirée écolo et seule la version normale a droit au bonus gouvernemental  
 
Par contre, pour la Tesla, t'as pas d'gout

Sûr que la Spoon y aurait droit si importée    
Elle a quasiment rien de différent.
Comme vous voulez ça m'est égal, ce sera de toute façon une course en Honda et je DOIS gagner.  

au fait arnaud, il y a aucun preparateur qui a viré le moteur électrique pour mettre un vrai moteur essence dans cette voiture ?

Et moi je suis resté au volant... Mais en fait, peu importe, c'est une question d'habitude surtout. Parmi les meilleurs, tu as les 2 (pad et volant), et passer de l'un à l'autre n'est jamais facile. Chacun a ses avantages, même si d'après moi, le plaisir de jeu est plus important avec un volant.
 

Pourquoi ?
Elle n'est pas si mal je trouve...

 
Si, il y a un CRZ swap K20 (moteur de la Civic Type R) qui traîne sur youtube.
Et on voit sur la toile quelques CRZ avec des grosses préparations genre gros turbo, mais en conservant l'électrique.

Juste histoire de savoir quand on démarre, qui sera présent demain soir pour une petite course "écolo"... Entre guillemets, car être vraiment écolo serait de ne pas tourner...

Présents soirée écolo dimanche 07/08 à 21h :

• MiB75

Présents soirée écolo dimanche 07/08 à 21h :

• MiB75
• babyol

2h30, c'est du beau !!  

Présents soirée écolo dimanche 07/08 à 21h :

• MiB75
• babyol
• Arnaud

Ouais, ça va encore être compliqué demain au boulot

Bah en meme temps un boulot c'est fait pour se reposer du dur we

À tout hasard, tu n'es pas dispo ce soir pour te joindre à nous ?