Reprise du message précédent :
Avec une seule voiture premium... même pas allemande en plus, ça va être vite plié je pense

Comme l'idée d'avoir 2 championnats parallèles, avec moins de monde, genre 2 groupes de 12, et un passage dans l'autre groupe pour les meilleurs/moins bons, ce n'est pas bête non plus, notamment, ça permet d'avoir plus de monde (encore faut-il les avoir), et ça permet de limiter le nombre de joueur par soirée car on voit bien qu'à 16 ça merdoit.
Mais bon, je trouve ça dommage aussi de ne plus être tous ensemble, même si ça équilibrerait un peu les niveaux, et surtout, je ne suis pas sûr qu'on jouerait souvent à plus de 7/8... Alors, je ne dis pas que ce n'est pas sympa, mais c'est marrant aussi d'avoir une ligne de départ chargée., malgré les soucis de connexion et autres (ac/in)cidents...
Et puis, il faudrait voir si sur la durée, les gens continueront à jouer à GT5 (y a notamment Forza il me semble)...

Et parmi les allemandes, il y a six modèles qui se tiennent en 30ch (de 440ch à 470ch), la 190E est hors course avec "seulement" 380ch, et l'italienne (Alfa 155) est à 420ch.
Donc des disparités en terme de puissance et une faible représentation qui nous obligerait à attribuer une voiture par équipe et non par pilote (ce qui est tout à fait envisageable cela dit).
Sans compter évidemment l'absence de vue intérieure qui semble rédhibitoire pour certains...
 
Mais c'est vrai que l'idée d'un championnat DTM me plait bien.
 
Il y a d'autres possibilités (plein en fait), comme ce qu'évoquait BIGGUY : LMP et LMGT...
 
D'ailleurs, BIGGUY a proposé hier soir de limiter le nombre de participant à un championnat à 10 voire 12 concurrents et de faire 2 divisions avec un système de montée / descente pour les 4 premiers de la 2ème division et les 4 derniers de la première division. Son idée a eu l'air de rencontrer une certaine approbation, donc à étudier également.
 
Le comité se réunira bientôt (avant la fin du championnat en cours je pense) et vous fera parvenir ses propositions  
 
 

Dans la réalité ils font bien avec les disparités de puissance, de poids, etc. Si leur championnat n'était pas équitable, il n'existerait pas. On devrait bien pouvoir trouver un moyen de s'arranger, c'est juste une question de volonté

Il n'y a pas de problème  
Ce que j'aurai dû dire, c'est qu'il ne faudrait pas voir 5 fois l'Audi A4 (par exemple), comme on avait eu six ou sept 908 lors de l'endurance LMP sur Le Mans.

Oui, et la, sur le JGTC, même avec les limitations de puissance et poids, on voit bien que certains cherchent des excuses à leurs piètres performances en disant qu'ils sont tombés sur la moins bonne voiture...

Leurs championnats sont équitables pour les voitures d'une même saison, mais comme les règles évoluent d'année en année, on ne voit pas sur un même championnat une voiture de 1992 faisant 380ch concourir avec une voiture de 2004 faisant 470ch...
Ceci dit, il y a effectivement moyen de s'arranger (limiteur de puissance / lest) et je le redis, l'idée d'un championnat DTM me plait bien

Qu'est-ce que tu reproches à ta GT-R  
 

Elle est pas en titane

Je ne parlais pas de moi Je connais ma valeur
La GT-R est très bien, je sais que si problème il y a, il est ailleurs... Le DFGT est loin d'être parfait... l'input lag de ma TV est monstrueux... mon canapé est particulièrement inconfortable...

Boh en ligne droite, je me suis juste fait enrhummer par les NSX
 
Dtf j'aime pas la SC430, c'est pas une nouveauté

 
Mes pneus étaient déjà bien morts à ce moment là. J'ai essayé de te contenir au début, mais je fesait que de la merde    
J'ai donc décidé de te laisser passer pour le bien de nos roues respectives !    
 
Mais après, grâce à l'aspi j'allais plus vite que toi, donc je t'ai repassé ! Jusqu'au pont ou là j'étais en perdition complète  histoire d'éviter le mur, c'était frein à 100%. je me doute que ça a du te surprendre ...  
 
Sinon, belle bataille, c'est net
 
Ps : Pour le fermage de porte, t'as essayé de passer sur ma trajectoire. C'était pas un fermage de porte brutale, fallait juste que je tourne

Disons que tu n'avais pas la même trajectoire à chaque tour  
Et pour l'aspiration quand j'étais derrière toi, je levais le pied systématiquement, n'étant pas sur de pouvoir passer sans encombre
En tout cas, je crois que c'est le plus beau duel que j'ai eu à faire en endurance jusqu'à présent

que veux tu, les NSX ont des chevaux honda c'est pas pareil  

Championnat Super GT - Suzuka
 
La grille de départ : Phakops / Arnaud / Babyol / MiB / Haaveilla / TheKensei / Lagassat / Tekken / LBD / Darkaeus / Juste50 / Syfer / Bitubo / Shenron
 

 

 
Arnaud déjà en tête au premier virage.

 

 
Tout va bien dans le premier virage.

 
Phakops passe un coup de tondeuse.

 
Le poussin scandinave perd le nord...

 
...tout comme moi.

 
Juste50 en légère dérive.

 
Dans l'ordre de course : LBD / Lagassat / Shenron / MiB / Phakops / Haaveilla / Bitubo / TheKensei / Tekken

 
Bitubo.

 
Haaveilla.

 
MiB devant Babyol.

 
LBD.

 
Syfer prend la tête, poursuivit de près par le duo Arnaud / Darkaeus.

 
Phakops et sa Takata Dome.

 
Arnaud prend l'aspi de Syfer

 
Babyol au taquet.

 
Ma jolie Raybrig.    

 
Celui qui a fait peur à tout le monde : Shenron

 
Attention derrière toi c'est affreux    

 
 
BONUS
 
Bonus duel cette semaine :
 
Haaveilla / Phakops

 
Ma tentative d'extérieur sur Haaveilla    

 
MiB qui plonge pour faire l'intérieur à Lagassat.

 
Haaveilla passe MiB.

 
Phakops passe MiB.

 
Darkaeus / Arnaud

 
Syfer / Arnaud sous le regard de Darkaeus.

 
Un duel à trois ça s'appelle un truel, exemple en image :
 
Haaveilla / MiB / Lagassat

excellente les 2 dernières photo  

On voit shenron qui fait du pinball sur le replay ? Si oui, on pourrait prendre 4 images de suite, et en faire un gif animé
 
 

 
Le replay de Shenron fait peur...

au fait, vue qu'ames a déclaré forfait pour ce championnat faudrait pas lui trouver un remplaçant?  

Tout à fait, si y en a un qui veut être titulaire, qu'il se manifeste prestement
 
Sinon, merci tekken pour les photos...

Merci tekken  

Mais t'as oublié la photo de syfer dans la ligne droite des stands  

 
   t'inquiète je n'ai pas fait la remarque pour me plaindre    
c'était juste pour dire    , je ne me fâche pas pour si peu    
 
Sinon pour le 2eme départ j'ai roulé vraiment doucement ( puisque j'était avant dernier sur la grille )
parce que j'avais pu analysé comment c'est passé les 1ers enchainement de virages sur le 1er départ    
 
donc j'ai suivi la meute de loin , et quand ça c'est calmé ( et que tout le monde avaient déja fait du stock car , j'ai mit les gaz )
ce qui m'a permis de finir de prendre un avantage sur le bas du classement   .
 
sinon j'ai fait un bon paquet de tour sans voir personne et en tournant en 2.01.xxx assez régulièrement en enchainant quelques tours dans les 1.59 en sortie de stand avec des pneus tout frais.
mais je trouve que j'ai bouffé pas mal de pneus, mine de rien  
 
Pour Tekken79 , lorsque tu m'a doublé et que j'ai fait une glissade , c'est bizarre je n'ai pas eu l'impression d'avoir eu d'impact ( du moins pas de bruit , pas de choc , et pas de dégâts sur ma voiture
 
et les photos tjrs impec, bravo    
 
Avec Babyol, ce fut une course a distance , ( stand & co    )
et surtout la grosse pression dans le dernier tour , ou je tombe en rade d'essence a 30 secondes du décompte final      
je l'ai su en sortant des stands au dernier ravitaillement que je n'avais pas assez chargé la voiture    
 
ça a du se passer a 2 ou 3 secondes près pour qu'il me double avant la fin du compte a rebours  
je l'ai vu passé sur mon écran sur la ligne des Stand , apres que le compteur soit a 0.00  
 
 
et il est vrai que Shenron sur la piste    
a chaque fois que j'arrivais derrière , j'avais la pression de savoir par ou passer    , a chaque fois j'attendais vraiment une ligne droite en restant derrière pendant les virages  

CR
 
Départ 11ème, le premier virage passe pas trop mal, j'ai dû refaire une roue à Syfer j'avais les suspensions cassées. MiB est a moitié arrête je passe dans l'herbe pour pas lui rentrer dedans, j'ai du me rabattre un peu violemment devant toi, désolé pour ça. J'évite Haveilla qui par en tête à queue devant moi et enfin passe Babyol qui est resté planté dans un rail. Les premiers virages sont passés je suis 4ème.
 
LittelBigDavid me suis et me passe dans la ligne droite après Spoon, je le suis pendant un tours jusqu'à ce qu'il décide d'aller ratisser un bac à sable. J'ai eu les pieds sur le podium l'espace de quelques tours grâce aux arrêts de Darkaeus et Syfer, mais ils n'ont pas eu de mal à retrouver leurs places.
 
Pas de dégâts à déplorer, juste deux grosses frayeurs à la sorties du 130R.
 
Pas eu de problèmes pour doubler Shenron, pour ma part tu reviens quand tu veux  
 
 4ème mon meilleur résultat pour le moment

Bon apparemment ma connexion était vraiment affreuse désolé pour ça      la prochaine fois je redémarre pas la box et j'insisterai tel quel, ça ira peut-être mieux
 

 
bon alors
1-quand je me laissais trainer par l'ordi c'était pour moins gêner, à défaut d'aller à une allure qui ne surprendrait pas l'ordi ne risquait pas de faire de gros écarts complètement imprévu qui risquait d'entrainer quelqu'un avec, parce qu'en l'occurence, je n'arrivais plus du tout à contrôler la voiture
2-je sais que je n'allais pas très vite mais j'essayais de garder une trajectoire propre étant donné qu'il suffisait qu'une roue touche l'herbe/sable pour que je parte en TàQ (notamment dans la section sinueuse, je te laisse choisir entre risquer de te retrouver avec un type en travers qui t'explose trois roues ou un type qui se traine mais ne te casse rien)....et en ligne droite je levais le pied quand y'avait du monde  
 
 
David tu veux pas devenir le nouveau titulaire de ma team? Ames ne l'avoue pas mais il a été désespéré par ma connexion, sa PS3 a eu tellement peur qu'elle a fait planté GT5 pour éviter ça

Féloches Juste, la team50 est bien partie  

magnifique  

Merci pour les photos Tekken.
L'avant dernière avec Syfer, Darkaeus et Arnaud est juste magnifique

 
  merci, mais y'a quand même une grande part de chance.
 
Mais sinon je suis d'accord, on va tous les niquer

ah c'était toi alors    
 
j'ai effectivement eu une roue cassé .... mais qui a eu aucune incidence sur le comportement de la voiture    
 
d'ailleurs j'ai eu 2 roues cassé pendant la course et aucune n'a modifié le comportement, quand je vous dis que c'est solide une Honda  

 
Mais non uniquement le talent    tu es le premier en SC430 c'est pas rien  

 
Toi je vais réussir à te faire acheter une Honda en vrai  

faudrait déjà que je passe mon permis et vue l'état de mon compte en banque ce n'est pas gagné  

 
 

 
D'après le replay c'était pas violent, juste histoire de te faire avancer plus vite.

Coûte pas cher une Honda  

Effectivement :
 
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Offre spéciale à 3559 €
 
/elleétaitfacilecellela

mais le permis oui

 
Bondieu 3.5x le prix de ma bagnole  

 
C'est supra cher pour tondre du gazon    
 
Et beh, on en apprend tous les jours ^^

Désolé, je ne peux pas être titulaire, je ne pourrai être potentiellement présent qu'à une des trois dernières courses du championnat, ce qui permettra à talladega de rester devant moi