Reprise du message précédent :

Depend de ce que tu appeles le niveau auquel il aurait du etre.
 
Sur PC, qui est la version que je joue le plus, y a eu énormément de progrès niveau optimisation et debugage. C'était deja parfaitement jouable a la sortie, mais ils ont bien travaillé et cela l'est encore plus. Le fait que le jeu ne reset plus certains paramètres graphiques a chaque fois que tu lances le jeu, cela aide pas mal deja il faut bien le dire
 
Bon y a bien un bug qui avait disparu chez moi et qui est revenu (le drop de framerate entre 2 courses en mode carrière d'affilés mais le contournement qui est de revenir au menu carrière, au lieu de juste faire suivant, fonctionne très bien).
 
On a aussi eu (et pareil sur console), une première amélioration de l'IA. C'est un peu moins casse gueule au premier virage (et dans les virages en général). Mais c'est encore un work in progress.
 
Niveau circuit, on a eu 1 circuit par mise a jour (+ variantes) sauf sur la dernière mise a jour (mais cela reprend a la suivante). Le Nurb boucle nord est enfin la (et est une grande réussite   ).
 
On peut aussi zapper le coté monté en level des véhicules si on a de l'argent.
 
Globalement, le jeu a une très bonne trajectoire je trouve. Les devs sont a l'écoute de la commu, l'améliore régulièrement et rajoute du contenu tout aussi régulièrement.
 
Je ne sais pas ce qu'il en est coté volant, jouant au pad.

Au volant le principal problème ce sont des paramètres trop nombreux et pas forcément bien réglés par défaut.
Une fois correctement réglé, je trouve le jeu bon au volant.

Personnelement, je trouve les courses contre l'IA toujours aussi incipides

En la mettant à 7 je la trouve pas trop mal pour moi.

Pour moi, ce n'est pas une question de difficulté, c'est plutôt un manque de sensations et d'enjeux.

Ah oui, mais c’est un peu valable quelle que soit l’IA ça, non ?
Le seul enjeu c’est d’essayer de les rattraper et les doubler.
À 7 si je me loupe elle me redouble parfois (trajectoires croisées).

Dans GT7, ils ont fait quelques progrès a ce niveau là avec une IA qui est basé sur un modèle d'apprentissage (comme ChatGPT). Mais c'est pas encore dispo sur tous les circuits et dans toutes les conditions.
 
J'espère que Turn 10 va aussi aller dans ce sens. Mais cela va prendre du temps, il faut énormément de données pour cela. Mais vu les investissements de MS dans les IA, cela serait sympa.
 
Dans GT7, c'est arrivé plus d'un an après la sortie et pas partout (et ce malgré plusieurs années ou le modele s'est entrainé sur GT Sports).  
 
Et a la base, c'était pas pour améliorer le jeu mais juste pour faire une IA qui battrait les humains Mais cela a fini par être intégré au jeu (et cela continue a l'etre).

Je suis à 7 aussi et c’est le même schéma à chaque fois, c’est imparable. Si je suis pris dans le trafic, les voitures de devant s’échappent et creusent l’écart de plusieurs secondes très rapidement.  
Si j’arrive à être deuxième au premier virage, et pas après, j’ai une chance de coller le premier et de le doubler (assez facilement mais… viril).  
Si je suis premier, aucun ne me dépasse ni me rattrape, l’écart se creuse très (trop) vite.  
 
Donc schéma identique à chaque course: après les « qualifs » - la practice session en fait, je pars 4ème pour avoir une chance d’être 1er ou 2ème au premier virage. Tout le temps pareil.

Je n’essaie pas d’être premier au début, et tant pis si je n’arrive pas premier à la fin. Au moins il y a de la lutte.

Resultat du Rival Classe A:
 

 
Le Rival Classe S est lancé

Pneus courses toujours interdits ?

Oui, les pneus course sont reservés aux voitures de course

Je n'ai pas encore fait de temps, mais j'annonce que je suis disqualifié d'avance  
 
La voiture que j'ai envie de jouer ne peut pas atteindre les 800 sans les pneus course, et je n'ai pas envie d'en jouer une autre

Lol, tu portes bien ta signature

Techniquement, c'est une voiture de course

Rien vu ou fait de la semaine le rival A/multi du mercredi (moto/boulot/dodo)...fait ièche ça va trop vite la life.
 

Oui moi c’était la semaine du Rival C qui était assez chargée.
Et encore, je suis en télétravail total donc je suis un peu plus dispo qu’il y a 10 ans.

J'ai testé les courses en ligne (introduction).
Je ne sais pas comment j'ai eu S sur 5 courses vu que deux mecs m'ont involontairement envoyé valser et deux m'ont volontairement serrés sur des rambardes. Dont 1 que je doublais à l'arrivée mais je suis quand même passé une fraction de seconde devant.

 
Salut à tous    
 
Concernant le rival, des restrictions ?  des règles ?
Je débarque sur le topic, et sur le discord.....

Bonjour, je crois que c’est fini, non ?
En tout cas ceux-ci.
Je n’étais pas dispo mercredi dernier pour le online. Mais je n’ai vu aucun message.
 
J’ai essayé de mettre des pneus race sur une E30 (modifiée façon rallye asphalte ou course de cote, allègement, renforcement, suspensions etc.) en catégorie C.
C’est vrai que ça tient le pavé, on peut l’entrer dans les virage assez violemment.

@Sir_Burton
J’ai essayé de regarder les pneus qu’utilisent certains de mes amis pour les rivaux, mais je n’ai pas trouvé où on peut voir ça.
Tu regardais où ?

On ne peux pas le voir. Je le deduisais au regard de la classe de la voiture

tu peux le voir si le fichier de réglages est dispo.
Dans la fiche descriptive du réglage il est indiqué le type de pneus.
Je faisais ma sélection comme ca pour ne pas prendre les réglages avec des pneus course.

OK donc ça devait être moins facile à voir pour moi car je tentais de faire les réglages moi-même.
Merci

Il faut que le réglage soit partagé pour être visible dans les rivaux. Après le problème, c'est pour voir les pneus, je ne crois que ce soit possible d'avoir l'info sans posséder soit même la voiture.

Je dois déjà en avoir 280 dans mon garage, je pense.
Et tiens d’ailleurs j’ai eu hier le succès des 30 autos au niveau 50.

Hello la compagnie, j'ai rebranché le volant hier, donc je vais (re) commencer à m'attaquer à Forza et aux rivaux. À bientôt sur le bitume.

Salut, super !
À bientôt.
 
Le volant prend de la place et j’en ai peu, et c’est aussi mon bureau. Souvent je le laisse branché deux ou trois jours, mais si c’est une journée travaillée je dois quand même le démonter pour le poser sur le lit pendant que je bosse.
Et sinon, comme hier soir, je le remets dans son carton dans l’armoire.
J’aimais beaucoup la solution intermédiaire sur Xbox360 avec le petit Wireless Wheel de MS, précis et peu encombrant.
Bien sûr c’est moins bien qu’un volant avec pédalier, shifter et retour de force, mais ça permet de gérer la direction bien plus précisément qu’à la manette. Et les gâchettes étaient assez longues pour bien doser.
Il manquait tout de même des touches par rapport à la manette.

Je devrais recevoir mon matériel Fanatec cette semaine, mon premier volant depuis plus de 20 ans ^^
 
Moteur et pédalier CSL DD, roue F1 2.5X, stand Next Level Racing Lite, pour jouer sur Xbox Series/ Forza + F1.
 
Preneur de vos conseils pour bien installer le matériel et le prendre en main, dans l'espoir de rapidement pouvoir vous rejoindre pour de bonnes soirées.

Du coup, je débarque, mais nous sommes  sur le Nurb en S/Pneus sport max pour le Rival de la semaine, c'est bien ça ?

 
 
Solide    
 
Je suis egalement plus ou moins en recherche d'un volant DD pour m'y remettre 20 ans apres, meme si la place manque un peu.

J’ai opté pour une solution acceptable par toute la famille dans le séjour avec un stand léger et pliable que je pourrai cacher derrière un meuble dans un coin de la pièce lorsqu’il ne sera pas utilisé.  
 
L’inconvénient est de ne pas prendre un couple trop élevé sur la base (je suis resté sur le 5 nm) ou un pédalier load cells, qui seraient trop puissants sur une installation légère.  
Cela me permettra toutefois d’avoir quelque chose de sérieux. Je cherchais le compromis idéal pour rentrer dans le Sim Racing.
 
Si je m'éclate et ai envie de passer sur du plus sérieux, j'envisagerai un cockpit profilé à l'avenir.

Pour mon utilisation, avoir beaucoup de couple me paraît inutile.
C’est pas un problème de force ou d’endurance, juste que du moment que je ressente bien ce qui se passe, je ne pense pas avoir besoin de plus.

Brands Hatch arrive mardi.
Vidéo de présentation lundi

Encore un circuit anglais, c'est pourtant pas ce qui manque les circuits hors angleterre

Il est genial Brands Hatch !

Je l'aime bien aussi.

Yes my Lord.C'était mon circuit "test" avant Kyalami.
 
Va falloir se faire une p'tite session Multi tantôt nan?!.
   

Je veux bien mais les dernieres semaines m'ont pas mal refroidies vu qu'il n'y avait personne ou presque

Bonjour. Y a t il un site référence avec les bons réglages Xbox pour un volant Fanatec sur Forza Motorsport et F1 23 ?